транзакция будет даже без денег. У меня так случилось разок. Списали в овер, карту заблокировали.
Если бы контролеры не видели ничего, то они в принципе не вводили бы эту систему.
- Статус
Если бы контролеры не видели ничего, то они в принципе не вводили бы эту систему.
Марфа Васильевна, не. У прэсе тасама тлумачылі пра пустую карту. Нават у метро вы пройдзеце па пустой карце. А потым, калі праз 48 гадзін банк не зможа зьняць грошы, ваша карта трапіць у чорны сьпіс і нейкі час вы не зможауе ёй скарыстацца для аплаты праезда.
Ізноў жа, я не веру, што гэтая чорная пікалка здольная паказваць правядзеньне транзакцый.
Ізноў жа, я не веру, што гэтая чорная пікалка здольная паказваць правядзеньне транзакцый.
Марфа Васильевна
зимофобка-летофилка
ввели и вывели, тестовый режим показал несостоятельность идеи
вы подозреваете заговор массонов? по какой причине ограничились шестым трамваем и то, отменили? объяснения выше приведенные вас не устраивают. всё списываете на идиотизм?
PostSkriptum
Well-known member
когда это были радужные планы, то звучало так:
9. Будут ли проверять контролеры оплату проезда банковской картой и каким образом?
Оплата проезда будет проверяться контролерами так же, как и в случае с электронными проездными. Контролер при входе в трамвай забирает информацию со всех валидаторов транспортного средства специальным считывателем. Дальше пассажир прикладывает карту к считывающему устройству, и на нем отображается, оплачена поездка или нет. То есть к контролерам поступает информация об оплате в конкретном транспортном средстве. Это значит, что оплатить проезд в одном трамвае, потом пересесть на другой и не заплатить там не получится, контролер это увидит.
Читать полностью: https://finance.tut.by/news638509.html
и во всем мире это давно работает. только у нас опять велосипед не изобрелся.
в свете блокировки валидаторов начинаю реально думать о идиотизме и неумении организовывать процессы адекватно.
ЧТД.
Марфа Васильевна
зимофобка-летофилка
Mahima, ой, ну нешмагли планировали одно, пошло по-другому.
я и не собиралась платить за проезд банковской картой (спишуть чо лишнее, ищи потом). так что, мне оно без разницы.
но вот спринтерской оплате за 10 секунд не рада. сама-то я успею, а как это сделают люди пожилые или обвешанные сумками и детьми - не знаю. и что самое печальное, всё бесполезно, зайцев меньше не станет. если б штраф был рублей 100 и контролёрами ходили наряды милиции, был бы толк, имхо.
планировали одно, пошло по-другому.я и не собиралась платить за проезд банковской картой (спишуть чо лишнее, ищи потом). так что, мне оно без разницы.
но вот спринтерской оплате за 10 секунд не рада. сама-то я успею, а как это сделают люди пожилые или обвешанные сумками и детьми - не знаю. и что самое печальное, всё бесполезно, зайцев меньше не станет. если б штраф был рублей 100 и контролёрами ходили наряды милиции, был бы толк, имхо.
это приобретает характер постоянный
поэтому идиотизм - наиболее вероятная причина.https://finance.tut.by/pda/news671250.html
Дали задний ход
Блокировать систему оплаты после отъезда минских автобусов от остановки не будут
Дали задний ход
Блокировать систему оплаты после отъезда минских автобусов от остановки не будут
Госпадзі, да дамоўцеся вы там ўжо, што гаварыце)))
https://euroradio.fm/minskiya-trans...ign=u-minskim-gramadskim-transpartse-peraduma
https://euroradio.fm/minskiya-trans...ign=u-minskim-gramadskim-transpartse-peraduma
PostSkriptum
Well-known member
Марфа Васильевна, ну да.
Некорректное формирование сумм для списания, как утверждают разработчики, невозможно. Оборудование, используемое для расчетов картами в метро и наземном транспорте, соответствует всем стандартам международных платежных систем. Оно прошло тестирование в зарубежных лабораториях, аккредитованных в международных платежных системах. Суммы формируются автоматически в соответствии с тарифами метрополитена и «Минсктранса». Ни логически, ни физически невозможно сформировать плату за проезд, отличную от тарифа.
отсюда: https://minsknews.by/beskontaktnaya-oplata-proezda-na-nazemnom-transporte-v-voprosah-i-otvetah/
но что-то пошло не так. )))
а мне удобно было бы. я в метро плачу картой. я там езжу раз-два в месяц. покупать жетоны - часто времени жалко. купить много - явно ж потеряю или положу так, что в нужное время не найду.
так и с талонами. я в Чижовке в 6 закончу, если надо подскочить на транспорте куда, то талон уже не купишь. все киоски закрыты. ну, скажем так: все киоски из тех, о которых я знаю (а это дальность в 3 остановки во все стороны). для меня было бы удобным оплата картой. тем более - никаких проблем проверить правильность списания на сайте paybycard.by
а так: деньги вложены, сайты созданы, и как в том бородатом анекдоте: и это за мой счет.
а оно не работает.
Некорректное формирование сумм для списания, как утверждают разработчики, невозможно. Оборудование, используемое для расчетов картами в метро и наземном транспорте, соответствует всем стандартам международных платежных систем. Оно прошло тестирование в зарубежных лабораториях, аккредитованных в международных платежных системах. Суммы формируются автоматически в соответствии с тарифами метрополитена и «Минсктранса». Ни логически, ни физически невозможно сформировать плату за проезд, отличную от тарифа.
отсюда: https://minsknews.by/beskontaktnaya-oplata-proezda-na-nazemnom-transporte-v-voprosah-i-otvetah/
но что-то пошло не так. )))
а мне удобно было бы. я в метро плачу картой. я там езжу раз-два в месяц. покупать жетоны - часто времени жалко. купить много - явно ж потеряю или положу так, что в нужное время не найду.
так и с талонами. я в Чижовке в 6 закончу, если надо подскочить на транспорте куда, то талон уже не купишь. все киоски закрыты. ну, скажем так: все киоски из тех, о которых я знаю (а это дальность в 3 остановки во все стороны). для меня было бы удобным оплата картой. тем более - никаких проблем проверить правильность списания на сайте paybycard.by
а так: деньги вложены, сайты созданы, и как в том бородатом анекдоте: и это за мой счет.
а оно не работает.
Последнее редактирование:
PostSkriptum
Well-known member
https://news.tut.by/society/671184.html
За день появились сразу три гневные петиции в адрес «Минсктранса»
В понедельник появилось сразу несколько петиций по следам транспортных новостей. Одно обращение касается блокировки валидаторов и компостеров через 15 секунд после отправления автобуса с остановки. Во втором просят развить бесконтактную оплату в наземном транспорте, а не отключать ее (как в трамвае № 6). В третьем — требуют у руководства «Минсктранса» подать в отставку.
За день появились сразу три гневные петиции в адрес «Минсктранса»
В понедельник появилось сразу несколько петиций по следам транспортных новостей. Одно обращение касается блокировки валидаторов и компостеров через 15 секунд после отправления автобуса с остановки. Во втором просят развить бесконтактную оплату в наземном транспорте, а не отключать ее (как в трамвае № 6). В третьем — требуют у руководства «Минсктранса» подать в отставку.
BabuschkinHaus
Well-known member
Мой муж проездной и карты держит рядом в кошельке. Как и многие из его сотрудников. Так вот они озаботились поиском отдельных чехлов для проездных. Т.к. были случаи, что приложил кошель с проездным к валидатору, а еще и с карт(ы) поездку списали. Но это ОБС)), кто-то жалился, но проверку инфы не проводили.
Ну тут не минтранс виноват.
- Статус