представляете, в некоторых авто вообще его нет, по зеркалам приходится ездить, ужас какой...
кстати, в стекло с заводской тонировкой, разрешения на которую и хотят добиться, прекрасно все видно
мне вот интересно, кто-нибудь из любителей поспорить прочитал то самое коллективное обращение по ссылке с первой страницы?
а сколько из-за них аварий!
а сколько у них кстати светопропускания?
да ладно! и сколько же?
это все грузовые авто, грузовые и полугрузовые микроавтобусы, даже некоторые минивэны и легковые (типа каблуков)
По-разному, надо замерять спец прибором.
Например, стекло AS3 может как подходить под наши 60%, так и иметь светопропускаемость, например, 57% или 52%, хотя на глаз от 60% не отличишь вообще. И что, из-за этого менять хорошее однородное заводское стекло на не известно какое китайское? Хорошо, если светлые стекла выпускаются, а если нет (например на Опель Тигра)? Тогда приходится заказывать, ждать неизвестно сколько и тратить лишние деньги. К тому же, скорее всего, эти стекла будут не каленые, а изготовлены по аналогии с лобовым (стекло-пленка-стекло), т.е при ударе будут трескаться, а не рассыпаться, как того требуют нормы безопасности. Плюс они не рассчитаны на подъем и опускание и не имеют подогрева. Так что в таком случае безопаснее? И почему такая заводская тонировка считается опасной только у нас в стране?
а вы почитайне на онлайнере в авариях или в дурдоме как щемят легковухи "не заметив" :yes: а уж про мотоциклистов я вообще молчу, у них это больная тема
то вы говорите что 60 это практически прозрачные стекла, то вам уже вполне достаточно такой тонировки если она заводская..
потому что поездите у нас и поездите у них и оцение уровень культуры вождения так сказать.. ну в общем понятно, не запрет надо отменить, а стандарт подправить.. но кто у нас будет закупать эти приборы? государство задушится..
Я прочитала и не только письмо, но обсуждение. Кстати, в той теме тоже много несогласных. Безусловно, 57% против 60% - это очень обидно, но как тогда отделить зерна от плевел. Ведь так и до 100 % дойдет.
что-то спор начинает утомлять
а вообще, я хочу шторку на боковое, где автокресло, лето как никак
да, в этом и смысл обращения
а вообще, я хочу шторку на боковое, где автокресло, лето как никак
Я со шторкой часто езжу, проблем нет, ГАИ не придирается.
а у меня обратная ситуация, было уже несколько вполне больших скандала с гаишниками из-за шторок! упорно хотели оштрафовать, в итоге испорченные нервы((((((((((((((((((
вам, кажется, очень везет не только с детьми, спокойно ездящими на палящем солнце, но и с гаишниками!:biggrin:
Александра
businessmama
Мне мешает когда впереди едет затонированная машина, и я вообще не могу оценить дорожную ситуацию впереди. Небезопасно это.
Александра,а фуры, грузовики, бусы и общественный транспорт вам не мешают? чаще всего так говорят люди с небольшим водительским стажем, потому как еще нет той быстроты реакции, которая присуща людям с постоянным и большим водительским стажем. поэтому, есть хорошее правило - держите дистанцию! потому, как оценить дорожную ситуацию через стекла впереди идущего авто практически невозможно, учитывая искажения видимости. это сродни самообману.
Александра
businessmama
kelebek, у меня стаж 8 лет и призовые места на соревнованиях. Для фур, автобусов и проч негабаритных транспортных средств по правилам предназначен крайний правый ряд. А опытному водителю оценить ситуацию через впереди идущие машины очень даже можно и нужно. Вот чайник будет только на задницу впереди идущего ориентироваться.
Александра,ну, в таком случае, вам ничего не должно мешать)))))))))))) ни тонировка, ни все прочее))))))))))))))) у опытного водителя есть один самый главный ориентир, на который можно положиться, это ж... предвидение того, что может произойти через мгновение!
кстати, соревнования и реальная дорога, с чайниками, подснежниками, летчиками, подрезателями и прочими придурками на дороге, а так же, отлетающими колесами у движущихся перед тобой транспортных средств, выходящих лосей на ночной дороге - очень разные вещи. да и водительский стаж, сами понимаете, вещи тоже разные. знаю водителей, с 25-30-летним стажем, только стаж этот " до дачи и обратно"...
я думаю, что вряд ли тонировка разрешена во всех других странах специально, чтобы было побольше работы у страховых компаний)))))))))))) у нас не тонировку запрещать надо было, а культуру вождения повышать! а тонировку у нас запретили по совсем другим, понятным большинству причинам)))))))))))
кстати, соревнования и реальная дорога, с чайниками, подснежниками, летчиками, подрезателями и прочими придурками на дороге, а так же, отлетающими колесами у движущихся перед тобой транспортных средств, выходящих лосей на ночной дороге - очень разные вещи. да и водительский стаж, сами понимаете, вещи тоже разные. знаю водителей, с 25-30-летним стажем, только стаж этот " до дачи и обратно"...
я думаю, что вряд ли тонировка разрешена во всех других странах специально, чтобы было побольше работы у страховых компаний)))))))))))) у нас не тонировку запрещать надо было, а культуру вождения повышать! а тонировку у нас запретили по совсем другим, понятным большинству причинам)))))))))))
Александра
businessmama
Вы сами себе противоречите
Это предвидение и рождается на основании мгновенной оценки всей ситуации на дороге, в том числе и сквозь стекла других авто и хороший обзор в своем зеркале заднего видаИ тонировка тонировке рознь. Одно дело заводская прозрачная тонировка, которая состоит из спец средств, блокирующих солнечное излучение. И совсем другое черная глухая тонировка, как у россияк. Сколько ни была в Европе, ни разу такого не встречала
Александра, а шторки не мешают? Они ж в ноль вообще закрывают обзор, т.к. сейчас машины ими облеплены со всех сторон практически. И никто не измеряет ничего при этом.
А через допустимый уровень заводской тонировки стопы просматриваются впередистоящей. Я сравнивала специально. А еще круче шторок плюшевые монтстры и подушечки под крышу. Это вообще финиш!
А через допустимый уровень заводской тонировки стопы просматриваются впередистоящей. Я сравнивала специально. А еще круче шторок плюшевые монтстры и подушечки под крышу. Это вообще финиш!
об этом и речь, разрешить такую заводскую, которая по существу не мешает никому
сегодня прилепила на боковые, посмотрим, как будут реагировать
Александра,я себе не противоречу! ездила вот несколько дней и обращала внимание специально на то, насколько мне мешают бусы и прочие авто, мешающие сквозному обзору! не знаю, то ли богатый опыт езды в москве, то ли огромный стаж в километраже и годах, но мне абсолютно не мешают оценить дорожную ситуацию эти "непрозрачные" авто! зато, для меня приоритетно правило "держи дистанцию", потому как оно помогает оценивать ситуацию целиком! так что, по вашему я чайник, накрутивший уже свой первый миллион?!
Александра
businessmama
Yarsha, а как тебе все эти плюшевые зайчики-котики, которые болтаются на всех стеклах? Я даже на лобовом видела пару раз. Это жесть ))) Вот это точно надо запретить в законодательном порядке
Я даже на лобовом видела пару раз. Это жесть ))) Вот это точно надо запретить в законодательном порядке