я не представляю как по неровным дорогам и тем более по снегу можно ехать с зафиксированными) Я пробовала - это ужас)))) Но у нас впереди одно колесо.
- Статус
Aurora, у нас вроде и лифит есть, но все равно небольшая лестница к лифту без пандуса, а еще и узко, помню с дочкой очень мучалась. Сбоку под мышку коляску возьму, а сама еле помещаюсь на этой лестнице. Бредовые проекты такие плдъездов. А у в других подъездах лифт со второго этажа. О чем интересно думали люди когда их проектировали....???
Aurora, я уже придумала как буду делать. Муж утром будет выносить вниз раму с колесами (она самая тяжелая) и пристегивать на первом этаже замком для велика (у нас там есть закуток, можно в принципе, и коляску оставлять,но подъезд стремный, могут сделать гадость). А я буду выносить люльку с ребенком, с прогулочным блоком пока не думала, но тож выкрутимся
вроде говорят, что если фиксируешь их, то они едут, как и джип. Но это про довольно большие одинарные надувные речь. Я маленькие сдвоенные колёса даже не рассматриваю в универсальных колясках.
Это как раз было единственное в моём джипе, что не сломалось
))есть такое дело.
по мне так, как и в обычном джипе получается, только что они меньше и уже вторых. но с поворотными колёсами сама пыталась в деревне на выходных коляску эту протянуть через газон, это ужас, они же в разные стороны разъезжаются и вперёд не едут
в общем для меня вопрос открыт.
miss_fluffy
разведываю
ага.я свою коляску ни за какие ковриги не продам)) еще и 3 в ней катать собираюсь) любовь всей моей жизни,так сказать)
иы отдали за нашу шведскую эмму 800 у.е. это бу. а новая 1000 - 1500 ,так вот коляска шик просто, и смысл в этом тот, что хватит мне на всех детей,она кожаная, тряпочкой протер в снег дождь, неважно и все, амортизация суперская,легкая, удобная,и красивая.Корчое не жалею ни капельки.
ZhiraFFa, коляски, особенно люльки с поворотными колесами отвратное дело,я так скажу. нужны нормлаьные устойчивые колеса, ездящие по снегу. С поворотными крепи их не крепи - они хлипенькие достаточно и не проезжают, один гемор.
у нас закутка нет, да и алкашей хватает, стырят вместе с замком
а ты пробовала саму люльку поднять? у меня она чуть ли не больше рамы весила))) летом я хранила в багажнике, но зимой это не вариант...
в общем, видимо, я буду покупать самую лёгкую, а к весне как обычно перейду на прогулку.
а мне очень нравятся, для меня это мастхэв, но не по снегу, конечно.
miss_fluffy
разведываю
ну ты значит не пробовала действительно хорошую коляску без поворотных колес)))
ты знаешь, с моими гробовыми условиями для любой коляски я никогда дорогую и не куплю)))
miss_fluffy
разведываю
http://www.emmaljunga.allmarkets.ru/city_cross_creme_leatherette_2011.php вот это прогулка.
А вот это люлька http://www.baby-country.ru/product.php?id=340 беж.
я тоже так всегда думала))) а судьба повернулась иначе, в прямом смысле этого слова)))
наверное, твоя коляска не прыгает 4 этажа по ступенькам
так что если ко мне судьба и повернётся, то чем-нибудь другим, а не коляской))
miss_fluffy
разведываю
это я имела ввиду не этаж, денежки на эту млина дорогую коляску))) кстати мы прыгаем с первого этажа)
у меня ключевое слово "гробовые условия"
)) я люблю дорогие коляски, но выбрасывать деньги на ветер, ибо она раздолбается через полгода, не готова)
miss_fluffy
разведываю
Aurora, понимаю..
плюс ре в зимнем комбезе равно 10кг и больше. хде взять стока здароуя?)))
колёса стыбрят. или проколят, шоб неповадно было место занимать))
в общем, не верю я им, да и волноваться всё время буду.
кстати да
они же снимаются лёгким движением руки
))а я вот думаю всё же подэкономить на коляске, чтоб с лёгкой душой ещё слингокуртку купить и слинг-шарф.
Всем привет и спасибо за тёплые слова! Я с первым опробовала пять колясок, могу оставить своё мнение о каждой, но не знаю можно ли по правилам форума. Моё мнение одной коляски мало, основная должна быть всепроходцем в любых условиях( и здесь уже начинаем отталкиваться в выборе от веса, размера лифта и т.д, главное это одинарные мощные колеса), вторая - летний вариант, лёгкая, маневренная, компактная прогулка и здесь уже неважно одинарные или двойные передние колёса, главное,чтобы хорошее сцепление было с *полом* как на улице, так и в магазине.
Спасибо, я так и поняла. а мне-то в основном для редко очищенных от снега дорог надо
- Статус