не дэу - это для меня даже не обсуждается ))) я положила глаз на хонду цивик, племянник раскритиковал, сказал брать лучше ауди... и ваще я в такой прострации, а тут еще эти цены растут как на дрожжах, и вообще какая-то непонятщина с этими всеми продажами-покупками авто творится, и никто не знает как оно будет дальше, и все эти прогнозы неутешительные... в общем, все в один голосо твердят - покупай скорее. блин, но тут ведь такое дело, блин, покупай, это ж не дело олдного дня...(((( как все сложно...
- Статус
Leksy, у нашего друга была хонда цивик. Правда годов 90-ых - машина супер!!! Для тех, кому не нужен особый шик. Простая. Но в уходе она вообще не привередливая! Ну просто как танк 
мы столько на ней объездили! Все болота-рыбалки-природы - все на цивике. А потом он достал из гаража свою супер навороченную бэху.... Да уж, и вспоминать неохота, как часто она 'капризничала' в самый неподходящий момент и сколько мы ее толкали и откапывали... ) Предлагал он тогда этот цивик нам купить, да мы чета ступили и щас локти кусаем. 
Так что машинка конечно неплохая. Просто это дело вкуса. Ну и надо обязательно гнать перед покупкой на СТО! У нас тут почти все машины битые, но смотря как - лдна будет просто с битым и хорошо сделанным крылом, а другая - перевертыш с нарушенной аэродинамикой. Ну и внутренности на СТО посмотрят.
Мы вот 2 года назад мамке выбирали машину за 5 тыс - выбрали Рено Меган хэтчбек, 2000 год, бензин. Все устраивает, не маленькая и не большая. Вполне вместительная. Один минус - у этих машин подвеска жестковата, и поэтому слабое место. Но опять-таки, смотря в каком состоянии вы ее возьмете. Мы за день до покупки этой машины, пригоняли на СТО абсолютно такую же, но такууую добитую - жуть! А эта у нас в гаражике стоит, досмотренная, вовремя починенная, чистенькая. Так что и от хозяев зависит, как смотрели за машиной.
А подруга взяла недавно Рено Лагуна 2001 год, универсал, турбодизель, так стоооолько денег уже в нее всунула - ужас, а потом еще турбина полетела (700 баксов починка), это ее совсем достало, вот щас продает и ищет другую. А все потому, что сразу не свозила на СТО. Там бы на многие проблемы указали, и не брала бы ерунду. Щас локти кусает.
И компьютерную диагностику хорошо бы сделать.
А вообще, лично я рассматриваю как вариант для себя хэтчбеки - Опель Астра, хонда цивик, рено меган, пежо 307 (или на крайняк 206), ну и как-то не утвердилось мнение, но на примете Ровер. Он маленький, но оочень местительный. И внутри, и багажник. Хотя, не мешки с картошкой мне возить..
А опели - если чаво, 100 процентов надо на СТО, их любят делать 1 из 2у, т.к это 'немец' и металл хороший, но со временем и от качества наших дорог они начинают буквально разваливаться на куски. Это действительно такое часто. И еще не каждый спец увидит это на Сто, поэтому и стремно такую брать.
Ну, всякие фиаты, мазды и форды лично для себя не рассматриваю. Очень много нюансов в обслуживании. Стооолько начиталась всякого, когда мамке выбирали, поэтому сложилось некоторое мнение по поводу принципа выбора машин.
Неплохи в обслуживании еще фольксвагены, но сами по себе на любителя машин по-проще. А ситроены нормально в обслуживании, достаточно дешевы детали по сравнению с другими, но опять же, часто ломаются и не очень по качеству в принципе.
Простите за монолог, но может кого-то натолкну на мысль...
мы столько на ней объездили! Все болота-рыбалки-природы - все на цивике. А потом он достал из гаража свою супер навороченную бэху.... Да уж, и вспоминать неохота, как часто она 'капризничала' в самый неподходящий момент и сколько мы ее толкали и откапывали... ) Предлагал он тогда этот цивик нам купить, да мы чета ступили и щас локти кусаем. Так что машинка конечно неплохая. Просто это дело вкуса. Ну и надо обязательно гнать перед покупкой на СТО! У нас тут почти все машины битые, но смотря как - лдна будет просто с битым и хорошо сделанным крылом, а другая - перевертыш с нарушенной аэродинамикой. Ну и внутренности на СТО посмотрят.
Мы вот 2 года назад мамке выбирали машину за 5 тыс - выбрали Рено Меган хэтчбек, 2000 год, бензин. Все устраивает, не маленькая и не большая. Вполне вместительная. Один минус - у этих машин подвеска жестковата, и поэтому слабое место. Но опять-таки, смотря в каком состоянии вы ее возьмете. Мы за день до покупки этой машины, пригоняли на СТО абсолютно такую же, но такууую добитую - жуть! А эта у нас в гаражике стоит, досмотренная, вовремя починенная, чистенькая. Так что и от хозяев зависит, как смотрели за машиной.
А подруга взяла недавно Рено Лагуна 2001 год, универсал, турбодизель, так стоооолько денег уже в нее всунула - ужас, а потом еще турбина полетела (700 баксов починка), это ее совсем достало, вот щас продает и ищет другую. А все потому, что сразу не свозила на СТО. Там бы на многие проблемы указали, и не брала бы ерунду. Щас локти кусает.
И компьютерную диагностику хорошо бы сделать.
А вообще, лично я рассматриваю как вариант для себя хэтчбеки - Опель Астра, хонда цивик, рено меган, пежо 307 (или на крайняк 206), ну и как-то не утвердилось мнение, но на примете Ровер. Он маленький, но оочень местительный. И внутри, и багажник. Хотя, не мешки с картошкой мне возить..
А опели - если чаво, 100 процентов надо на СТО, их любят делать 1 из 2у, т.к это 'немец' и металл хороший, но со временем и от качества наших дорог они начинают буквально разваливаться на куски. Это действительно такое часто. И еще не каждый спец увидит это на Сто, поэтому и стремно такую брать.
Ну, всякие фиаты, мазды и форды лично для себя не рассматриваю. Очень много нюансов в обслуживании. Стооолько начиталась всякого, когда мамке выбирали, поэтому сложилось некоторое мнение по поводу принципа выбора машин.
Неплохи в обслуживании еще фольксвагены, но сами по себе на любителя машин по-проще. А ситроены нормально в обслуживании, достаточно дешевы детали по сравнению с другими, но опять же, часто ломаются и не очень по качеству в принципе.
Простите за монолог, но может кого-то натолкну на мысль...
ауди - тоже хороший вариант.
рено меган весьма вместителен. я со своим 1.80 ростом сижу, вытянув ноги и место впереди и сзади вагон...а езе мне нра, что не надо выбираться из машины, как из окопа...
согласна. это было бы очень неплохо, если нет спеца, который посмотрит на месте.
Мамина_дочка
Нетерпеливая
Девочки, поясните, пожалуйста, через какое время после первого занятия начинаются испытания, зачеты и тд. Очень надо!!! Спасибо.
Но на месте особо днище и не посмотришь, вот что плохо. Надо поднимать машину. На работе мужик купил машину, БМВ Х3 (сам работает водителем директора, всю жизнь за рулем). Внешне вся красивенькая, чистенькая, внутри под капотом все вылизано, в общем, как из салона. А потом через пару недель двигатель просто ВЫВАЛИЛСЯ!!!
)))) через днище!!!! )))) оно такооое гнилое оказалось!!! Ну вообще живого места не было. Ну и видно было, что переваривалось это днище. Так жалел, что не сгонял на СТО! Ну просто говорит, что так уже внутри все аккуратненько, каждая деталь, каждый болтик чистенький, машинка буська, а тут на-те! Чуть не плакал! Дооолго мужики чинили ее, благо СТО было под боком.Так что все же.. Лучше заранее обзвоните СТОшки, спросите сколько будет стоить осмотр и комп.диагностика. Лучше отдать 2-3 раза за диагностику, но машина будет не в катастрофическом состоянии.
Но и с продавцом машины надо обговорить этот момент, типа за СТО платите пополам. Обычно это делается так.
Мамина дочка, ну где-то после 4 занятий идет первый зачет. А второй еще через 3 занятия. Вроде так..
Последнее редактирование:
У нас до второго зачета было занятий 6. Дорожные знаки- большая тема. А потом уже зачеты каждую неделю.
Первый зачет- да, где-то через 4 занятия.
+1)))
у нас была реношка очень хорошая машинка
))
Сейчас катаюсь на ситроен ксантии, тоже машинка хорошая но есть и свои минусы, зимой коробка примерзает а потому включить первую можно только через вторую, долго греется, но есть и плюсы из таких ям и грязюк выбирались! так как подвеска гидравлическая, машинку подняла и по бездорожью!)))) для поездок на дачу само то для нас по городу всегда идет мягенько, как кораблик))) коробка механическая но и это не проблема))) хотя к своей заново привыкала дооолго так как в ксантии передачи короче чем в джете на которой я училась))) А да кстати в ксантии оцинковки до 96 года на 25 процентов чем положено, потому и жуков у меня нет и днище целое, за исключением глушителя его уже несколько раз меняли)))
ауди конечно намного лучше но и цена отличается)))) а мне нравится хонда цивик мы её даже несколько лет назад чуть не купили))))
ха-ха я одну из 3 видела)))))
муж пару лет назад в аварию попал его в попу и он в попу след, цнелой осталась только серединка у нас её чурки выкупили и из 3 1 сделали муж потом её погнал с учета снимать говорит думал не доеду и скрипела и чуть не разваливалась бррррр, а сосед у нас тоже купил из 3 частей сваренную, на покупку всегда нужно с собой брать человека который в ентом соображает или найти того кто подберет вам варианты за определенную сумму а вы потом из этих уже осмотренных вариантов выберете себе то что больше по душе)))
ну это ж смотря какая мазда!)))))мазды тоже бываю разные))))
ПОЗДРАВЛЯЮ!))))
не совсем поняла какие испытания вы имеете ввиду?))
+1, есть спец или нету все равно на сто гнать придется пополам с продавцом оплачиваете диагностику и все)) Просто даже самый крутой спец может ошибиться(((((
а у меня первый зачет был на третьем занятии письменный, на четвертом был компьютер))))Это как педагог даст вам информацию, один может за 2 занятия а другой и в 5 занятий с трудом укладывается))
всем спасибо за мнения и советы. у меня инструктор лажает французские машины, грит их в ремонтах не оч любят и ваще они чего-то как-то не того... в общем не советует. хвалит очень японцев, ну и немцев, само собой. я учусь на фольксвагене поло, мне тоже оч нравится ею управлять, я с ней хорошо подружилась, такая маневренная, небольшая, удобная... но места маловато сзади раз, а во-вторых, тот же мой племянник, который заниамется периодически "работами" по преобразованию машин (покупает-шаманит-перепродает) грит что они внутри быстро гниют... в общем, еще думаю.....
про зачеты))) у нас осталось уже их 2, завтра препоследний, и еще одна тема - безопасность и административная ответственность. так вот, он стал нам делать допуски к каждому зачету по пройденному материалу, сначала 3 электронки по всем темам (каждая по 30 ворпросов соответственно), потом 5, потом еще больше было, не помню. так вот, народ уже много чего позабывал, препод разозлился на нас и сделал ход конем - стал перепринимать все зачеты у нас с первого еще по разу...)))) вот такой вот "шутник"....
пысы. кстати, начинала я общаться в этой теме с вопросов об эстакаде. так вот, все оказалось реально несложным. НО! после поездок по городу, когда уже более-менее научилась понимать принцип управления авто, руки-ноги научились более-менее слаженно работать вместе и в тандеме с головой)))) ну так вот вчера поехали на автодром вспомнить элементы - эстакада получилась с первого раза!)))) еще раз 6-7 на нее заехала - без проблем чувствую момент когда нужно снимать ручник, и ни разу даже отката назад не было. я так была довольна собой! ))))) в общем, уже позитив)
про зачеты))) у нас осталось уже их 2, завтра препоследний, и еще одна тема - безопасность и административная ответственность. так вот, он стал нам делать допуски к каждому зачету по пройденному материалу, сначала 3 электронки по всем темам (каждая по 30 ворпросов соответственно), потом 5, потом еще больше было, не помню. так вот, народ уже много чего позабывал, препод разозлился на нас и сделал ход конем - стал перепринимать все зачеты у нас с первого еще по разу...)))) вот такой вот "шутник"....
пысы. кстати, начинала я общаться в этой теме с вопросов об эстакаде. так вот, все оказалось реально несложным. НО! после поездок по городу, когда уже более-менее научилась понимать принцип управления авто, руки-ноги научились более-менее слаженно работать вместе и в тандеме с головой)))) ну так вот вчера поехали на автодром вспомнить элементы - эстакада получилась с первого раза!)))) еще раз 6-7 на нее заехала - без проблем чувствую момент когда нужно снимать ручник, и ни разу даже отката назад не было. я так была довольна собой! ))))) в общем, уже позитив)
Leksy,
у нас, начиная со второго зачета, после сдачи зачет надо сдать комплексный зачет по вопросам предыдущих тем (40 вопросов). Ну т.е. после 2 зачета сдавали комплексный по терминам и знакам, после тертьего- термины+знаки+регул/перекрестки. и т.д. И в компексном не допускается ни одной ошибки. (на зачете можно 1 ошибку на 40 вопросов на компе, и потом еще 20 вопросов письменно и без ошибок). В общем, забыть не удается.
у нас, начиная со второго зачета, после сдачи зачет надо сдать комплексный зачет по вопросам предыдущих тем (40 вопросов). Ну т.е. после 2 зачета сдавали комплексный по терминам и знакам, после тертьего- термины+знаки+регул/перекрестки. и т.д. И в компексном не допускается ни одной ошибки. (на зачете можно 1 ошибку на 40 вопросов на компе, и потом еще 20 вопросов письменно и без ошибок). В общем, забыть не удается.
меня бы сразу вот это насторожило. мытый двигатель - 100% признак неполадок!
я вот тож про это, если есть возможность, берите спеца сразу на рынок
не согласна по личному опыту
ой девчонки, сегодня ехала и словила себя на мысли, вроде тока 3 месяца назад школу закончила, а как будто уже в другой жизни, настолько разные ощущения уже от вождения, кайф ловлю...и ругаюсь, как настоящий водила
)))Сдала вчера первый зачет!!! Сначала на компе 5 билетов по 10 вопросов, можно было допустить 1 ошибку. А потом 4 бумажных зеленых билета, тоже можно было 1 ошибку. А я не сделала ни одной! ))
Как я и предполагала, группа у нас слабенькая, сдало из 26 чел только 8. Дна даже расплакалась, когда на компе выскочила 1я ошибка, так она боялась получить 2ю.) за рулем наверное будет руль бросать в опасной ситуации.. ( думаю, страшно будет с такой встретиться на дороге.
Да и вообше, я в легком шоке от отношения большинства группы к ПДД... Ну, как это сказать.... Ну не совсем умные они изначально что ли... Причем от возраста не зависит, у нас 2/3 это наверное в этом году закончившие школу... Ну вот сразу видно, кто соображает головой, а кто нет.
А 11го числа у нашего препода сдавала группа в ГАИ. Не сдал только 1 чел. На площадке был гараж (т.е кто не знает, надо из положения боком к гаражу заехать в него 'задом'.))
))Как я и предполагала, группа у нас слабенькая, сдало из 26 чел только 8. Дна даже расплакалась, когда на компе выскочила 1я ошибка, так она боялась получить 2ю.
) за рулем наверное будет руль бросать в опасной ситуации.. ( думаю, страшно будет с такой встретиться на дороге.Да и вообше, я в легком шоке от отношения большинства группы к ПДД... Ну, как это сказать.... Ну не совсем умные они изначально что ли... Причем от возраста не зависит, у нас 2/3 это наверное в этом году закончившие школу... Ну вот сразу видно, кто соображает головой, а кто нет.
А 11го числа у нашего препода сдавала группа в ГАИ. Не сдал только 1 чел. На площадке был гараж (т.е кто не знает, надо из положения боком к гаражу заехать в него 'задом'.
))
я недавно тут писала, училась, правда 1,5года назад. На Лещинского. Преподы в большинстве отличные. Инструктора по-разному (в нашей группе пару человек меняли). У нас тогда автодром был только в Боровой.
А чего побаиваетесь? У нас не было, например, никаких писменных зачетов, все только на компе, после изучения темы. Общий зачет был только перед внутренним экзаменом. И инструктор мне хороший попался. Все сдала с первого раза.
nataliya_, не нужно бояться, тут уже девочки писали, как бороться с теми, кто орет или матом ругается. У меня в этом плане был просто замечательный инструктор, за все время ни разу ни на кого не крикнул. Не помню фамилию, зовут Паша (тогда на красном Рено Клио ездил).
- Статус