- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
анастассия
...любимая мамочка...
А у меня Ситроен C4
мне бы тоже нравилась)))
я пока не рассматриваю этот ценовой сегмент,сильно в своих способностях сомневаюсь))) бо дешевую машину восстанавливать легче)))
согласна. И просила первой машинку подешевле, но муж за машиной сам в Литву ездил и говорит, что все дешевые тачки к тому моменту были разобраны. Остались либо хлам, либо битые, либо подороже. Пришлось выбирать из того что было.бо дешевую машину восстанавливать легче)))
А в своих способностях я тоже очень сомневаюсь. Ну шо ж уже делать, не стоять же ей без дела
Вчера сама проехалась. Ох как же ручки тряслись
анастассия, мне, честно говоря, и не в обиду никому из поклонников французских авто
- французов не особо рекомендовали... причем все поголовно, кто в вопросе авто мыслит более-менее... советовали смотреть на немцев или японцев... про поло или гольф я вот тоже думала, тойоты ярис смотрела, одну чуть не купили)))) но в итоге остановилась на джазе))) про мерс А160 мне даж инструктор говорил, когда я еще училась и в городе их видели - что она внешне неплохо смотрится, но едет как табуретка... его слова.... и не тока его))) говорил что пару его бывших курсанток взяли такую машинку и он с ними ездил после получения ими прав на их мерсах, вот и прочувствовал на себе "прелести" "А-шки"
))
ой!!! прям как будто я это писала))) один-в-один мои очучения при самостоятельной первой поездке))))Вчера сама проехалась. Ох как же ручки тряслись Выехала со двора, повернула на светофоре, обогнула квартальчик и припарковалась. И всего-то, а нервничала как...
анастассия
...любимая мамочка...
аааааааааа!анастассия, мне, честно говоря, и не в обиду никому из поклонников французских авто - французов не особо рекомендовали... причем все поголовно, кто в вопросе авто мыслит более-менее... советовали смотреть на немцев или японцев... про поло или гольф я вот тоже думала, тойоты ярис смотрела, одну чуть не купили)))) но в итоге остановилась на джазе))) про мерс А160 мне даж инструктор говорил, когда я еще училась и в городе их видели - что она внешне неплохо смотрится, но едет как табуретка... его слова.... и не тока его))) говорил что пару его бывших курсанток взяли такую машинку и он с ними ездил после получения ими прав на их мерсах, вот и прочувствовал на себе "прелести" "А-шки"
ну вот раскритиковали все хотелки:cray:
:biggrin::biggrin::biggrin:
Made_By_Vanessa
New member
что, эт точно так???Нда, а обучение тем временем подорожало на миллион
я вот эту машину бы не советовала. Ездили на ней с друзьями за город, так в сравнении даже с нашим 406м пыжиком она какая-то ненадёжная. Подвеска как деревянная: на дороге загородской очень это чувствовалось. Хотя может это я просто люблю машинки средние и большие...в итоге взяла хонду джаз 2004 года, хэтчбэк, механика, расход небольшой, двигатель 1,3
это всё индивидуально. Человек, который нам пригонял обе машины (и обе французы) наоборот советовал именно их и брать, хотя выбрать мог абсолютно любую. И он в машинах очень хорошо разбираетсяанастассия, мне, честно говоря, и не в обиду никому из поклонников французских авто - французов не особо рекомендовали... причем все поголовно, кто в вопросе авто мыслит более-менее... советовали смотреть на немцев или японцев...
ну не так это, право!!! у нас пежо, и я его обожаю простоКак говорит мой муж- в Пежо чтобы лампочку поменять, надо пол капота достать
Цитата:
Сообщение от Aurora
Нда, а обучение тем временем подорожало на миллион
что, эт точно так???
Посмотрела по сайтам автошкол, вроде не сильно еще подорожало. Я, когда 2 года назад училась, обучение стоило 1 400 000 (было порядка 500 $), потом подешевело, сейчас в моей автошколе 1365 000 + бензин. (может еще будет дорожать :mda
В моей автошколе обучение вышло 1 млн.300-1 млн.400 и бензин 200 тыс.
Девочки, насчет машинок.
Я в них конечно как свинья в апельсинах, но как по мне, так роль играет скорее не страна-производитель, а именно год и класс машины. Есть же дорогие, есть среднего класса и корчи. Думаю, что корч немецкий будет хуже на порядок, чем француз дорогой хорошего года.
)) Думаю, с этим никто не поспорит.
Насчет трясучести - то чем легче машинка, тем больше ее трясет (про подвеску я тут вообще ноль полный, типа "а што это такое???" ). Но! Легкие машинки, как правило, более маневренные.
Вот вам взгляд абсолютного дилетанта
Девочки, насчет машинок.
Я в них конечно как свинья в апельсинах, но как по мне, так роль играет скорее не страна-производитель, а именно год и класс машины. Есть же дорогие, есть среднего класса и корчи. Думаю, что корч немецкий будет хуже на порядок, чем француз дорогой хорошего года.
Насчет трясучести - то чем легче машинка, тем больше ее трясет (про подвеску я тут вообще ноль полный, типа "а што это такое???" ). Но! Легкие машинки, как правило, более маневренные.
Вот вам взгляд абсолютного дилетанта
Made_By_Vanessa
New member
darni, нету однозначного мнения про то, какой авто хороший, а какой нет. Это и как повезёт с машиной, и насколько она каждому подходит.
Но вот хотелось бы к тьеме вернуться. А как впечатления тех, кто на жигулях в автошколе учился???
Но вот хотелось бы к тьеме вернуться. А как впечатления тех, кто на жигулях в автошколе учился???
+1000000нету однозначного мнения про то, какой авто хороший, а какой нет. Это и как повезёт с машиной, и насколько она каждому подходит.
Zhelatinka
Active member
Я училась. Отличные впечатления. Накаченные руки не считаем)). Педаль газа нужно жать ооочень осторожно, потому как в жигулях она напрямую подсоединена к двигателю.А как впечатления тех, кто на жигулях в автошколе учился???
мне тоже самое говорили про мерс а класса...Как говорит мой муж- в Пежо чтобы лампочку поменять, надо пол капота достать
у нас пежо 306, и я её тоже обожаю, т-т-т непроблемная машинка.ну не так это, право!!! у нас пежо, и я его обожаю просто
до этого 605 пежо была, очень комфортабельная, особенно для путешествий, на море на ней ездили.
нормальные впечатленияА как впечатления тех, кто на жигулях в автошколе учился???
Mary Poppins
Леди Совершенство
Жигули............у меня новенькая машинка была в автошколе -фольцваген,у ней зажато сцепление и очень свободный ход у газа был,вот это и были мучения,пересела на свою старушку лагуну-просто сказка 
У нас в марте было 1280тыс., стало около 2200. Это без бензина. Ну, в пересчете на доллар примерно так оно и есть...Нда, а обучение тем временем подорожало на миллион
что, эт точно так???
Made_By_Vanessa, а я не своей хонде по городу особо еще и не каталась))) как раз-таки в основном по трассе поездки совершала
т-т-т никаких нареканий!!!
про французов мне не очень лестно говорили те, кто с их ремонтом сталкивался... что они внутри хитросделанные какие-то... я ж тоже не особо спец в этом вопросе, "за что купила за то и продаю"))))
наша реноша в ремонте прелесть и редко, бензина ест мало, но в управлении тугая, как бревно. после мягкого ЗАЗ Ланаса в автошколе, не могу на ней ездитьпро французов мне не очень лестно говорили те, кто с их ремонтом сталкивался..
мой муж на сифтрансе работал, это представитель пежо )) нормально отзывается.про французов мне не очень лестно говорили те, кто с их ремонтом сталкивался..
машина б/у-шка это лотерея в любом случае,какой-бы марки не была. имхо.
- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Поделиться: