- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Mary Poppins
Леди Совершенство
Leksy, Поздравляю
!!!
Senya, да,с Байдуком это точно
)).
Senya, да,с Байдуком это точно
я тоже училась без гидроусилителя. мне трудно было только на автодроме (в конце занятия даже не могла до конца руль докрутить, руки отваливались). в городе практически не замечала, что гидроусилителя нет, т.к. там всё делаетя в движении. и разворот в том числе.Девченки, я правильно понимаю, без гидроуселителя руля разворот будет сделать гораздо труднее???
ну не всегда же. во многих местах, где нужно пропускать встречку, а не спокойно ехать на стрелочку, нужно остановиться, выкрутить руль и потом уже, начав движение, поместиться в узкое место. Так что без гидроусилителя сложно. но - возможно. многие ж на жигулях учатся и сдают. со мной девочка сдавала, так она наоборот училасб на жигулях и потом боялась сдавать С гидроусилителем на Шкоде, боялась слишком сильно крутануть руль. так что- главное учиться и сдавать в одних условихт.к. там всё делаетя в движении. и разворот в том числе.
не знаю как с гидроусилителем, я катаюсь без него и развороты делаю, а крутить руль тяжело действительно только когда машина стоит, на разворотах такое бывает.Девченки, я правильно понимаю, без гидроуселителя руля разворот будет сделать гораздо труднее???
на площадке 5 занятий, на пригороде - 3, на городе или 11 или 12 - точно не знаюдевочки ,подскажите, плиз, а сколько сейчас в автошколах нужно часов откатать за рулем по городу и на площадке? и сколько часов можно за 1 раз?
а вообще во что нашла:
Положение об обучении в автошколе
Об изучении ПДД (теория):
Предмет Правила дорожного движения предусматривает 178 часов обучения в автошколе и 2 часа на экзамены. Все теоретические занятия проходят в классе и содержат: изложение учебного материала преподавателем, решение задач по билетам и в компьютерных программах, опрос и самостоятельную подготовку учащихся. Продолжительность учебного часа равна 45 минутам, перерывы организуются после двух часов занятий на 5-10 минут.
Посещение занятий обязательно. Уважительной причиной пропуска занятий рассматриваются болезнь учащегося или семейные проблемы, подтверждаемые соответствующими документами. Пропустившие более 30 часов занятий в объяснительной записке указывают причины пропуска, администрация проводит по данному факту расследование и принимает решение о дальнейшем обучении данных лиц. Пропустившие занятия без уважительной причины отчисляются без возмещения оплаты.
Все отсутствующие в начале занятия и покинувшие его до окончания, а также ушедшие заниматься вождением автомобиля, отмечаются в журнале знаком «н\б», означающим пропуск учащимся часов данного дня занятий.
Учащиеся, представившие преподавателю предмета «Доврачебная медицинская помощь пострадавшим при ДТП» подтверждающие документы о медицинском образовании освобождаются от занятий по данному предмету.
К теоретическому экзамену допускаются учащиеся, успешно сдавшие семь тематических зачетов по изучаемым предметам и комплексный зачет. Зачёты принимаются по изученному разделу в компьютерных программах, по билетам и устно. Жалобы на большой объём вопросов и высокую требовательность преподавателя при оценке знаний администрацией не принимаются.
Результаты зачётов проставляются преподавателем в специальном разделе «Индивидуальной книжки обучения вождению», что обязывает учащегося иметь данный документ на всех занятиях по теории (плановых и дополнительных).
В составе группы (во время плановых занятий) преподаватель принимает зачёт по изученному разделу только два раза. Учащиеся, не сдавшие зачет на этих занятиях, а также пропустившие часы принятия зачёта в группе сдают (пересдают) зачеты на лабораторно-практических занятиях и консультациях. Расписание данных занятий указано в «Положении об организации дополнительного обучения в автошколе».
В указанное время преподаватели также работают с учащимися, не успевающими в усвоении программы обучения. Самостоятельно дополнительно заниматься на компьютерах в автошколе можно с 14.00 до 17.00 час.- по понедельникам и вторникам, четвергам и пятницам; с 9.00 до 17.00 час.- по средам. Но эти услуги оплачиваются в соответствии с “Прейскурантом цен на обучение и дополнительные услуги.”
БЕСПЛАТНО обучение представляется отставшим по уважительной причине.
Прибывшие на дополнительные занятия или пересдачу зачёта учащиеся обязаны:
1. Обратиться к секретарю и оплатить услугу в соответствии с " Прейскурантом цен...”.
2. Представить чек оплаты преподавателю и заполнить строку в ведомости учета дополнительных занятий.
3. Изложить преподавателю свои проблемы в изучении предмета и получить у него задание.
К внутреннему экзамену по теории допускаются учащиеся, выполнившие программу обучения в полном объеме.
Об обучении вождению автомобиля:
Основной целью занятий по вождению является привитие учащимся навыков управления автомобилем, обеспечивающим возможность его без аварийную эксплуатацию как в городе, так и на загородных дорогах и трассах для уверенной сдачи экзамена в МЭО ГАИ и получения права управления автомобилем категории “В”..
Программа обучения вождению автомобиля предусматривает 19 занятий по два часа, 1 час на внутренний экзамен и 1 час - экзамен в ГАИ. (Всего - 40 часов).
Занятие по вождению автомобиля равно 120 минутам и предусматривает 10 мин на оформление документации и подготовку автомобиля и учащегося к занятию, 1 час 40 минут учащийся управляет автомобилем, выполняя план каждого занятияи 10 мин на подведение итогов занятия, выставление оценки и оформление документации. Исключение – первый час первого занятия “Тема 1. Начальное обучение (обучение на автомобиле с неработающим двигателем)”.
В целях достижения высокого качества обучения учащиеся закрепляются за персональным мастером (при возможности). Мастер совместно с учащимися своей подгруппы обучения ведёт “График очерёдности обучения вождению” для смены их в течение дня. За неделю и ранее до планируемых занятий мастер передаёт бланк графика своим учащимся в конкретной группе обучения. В нём указаны номера групп обучения, дни и часы планируемых занятий по количеству своих учащихся с целью обеспечить сроки выполнения программы всеми. Обсуждением в своей подгруппе достигается согласие распределения времени прибытия на занятие. Учащиеся обязаны вписать, свои фамилии и инициалы во все указанные, часы и дни своей группы, обеспечивая этим мастера постоянной работой, а свою ответственность за своевременность прибытия на занятие каждый утверждает росписью в “Графике очерёдности обучения вождению”. Без оформленного графика жалобы по представлению автомобиля и удлинение срока обучения администрацией рассматриваться не будут. Как только стало известно о невозможности проведения запланированного занятия и учащийся, и мастер ОБЯЗАНЫ объявить друг другу об этом как можно раньше. При неприбытии на запланированное занятие оплачивается простой автомобиля в соответствии с “Прейскурантом цен...”. Пропуск учащимся более трёх занятий по вождению без оснований обязывает мастера отстранить его от занятий для принятия решения администрацией о его дальнейшем обучении.
На занятие по вождению учащийся обязан к назначенному времени прибыть к троллейбусной остановке “Институт культуры” на улице Суражской, перейти на противоположную сторону и найти свой автомобиль. На этом же месте через два часа будет закончено занятие.
В случае отсутствия автомобиля учащийся обязан прибыть в Автошколу и написать на имя директора служебную записку о данном факте. В его отсутствие оставить её администрации или преподавателю.
На занятии по вождению автомобиля учащийся ОБЯЗАН иметь с собой “Индивидуальную книжку обучения вождению” (далее – книжка), выдаётся преподавателем, хранится у учащегося, заполняется:
1 страница - мастером с целью:
- указания своей фамилии, имени и отчества, номера автомобиля, номера телефона, а также эксплуатационной нормы “ЭН” расхода топлива автомобиля;
2 страница - мастером с целью:
- учёта наименований проводимых занятий программы “Вождение автомобиля”;
- учёта даты и времени занятия;
- учёта показаний спидометра в начале и при окончании занятия;
- учёта затраченных на обучение машино-часов работы двигателя и километров пробега автомобиля;
- выставления оценки результатов обучения;
- подтверждения записанного подписью;
- учащимся с целью:
- расчёта затраченного на обучение топлива;
3 страница - преподавателем с целью:
- учёта изучения разделов теории, разрешающих проведение занятий по вождению;
- мастером с целью:
- учёта тематики и результатов проведения дополнительных занятий по вождению автомобиля;
При обучении вождению запрещено:
- планировать занятия при наличии задолженности в сдаче зачётов
- проводить занятия во время часов теоретических занятий;
- проводить более теоретической подготовки. одного занятия в день (после занятия разрешён выпускной экзамен).
- проводить занятия с двумя и более учащимися одновременно;
- куритьв салоне автомобиля;
Занятие начинается с подготовки автомобиля и обучаемого к вождению, а именно:
- переобувания, переодевания (при необходимости);
- выяснения мест хранения огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки;
- проверки технического состояния одного из основных узлов (агрегатов) автомобиля;
- проверки работы приборов освещения, сигнализации и стеклоочистителей;
- регулировки угла наклона спинки сидения, а также удаления сидения от руля и педалей;
- регулировки зеркал заднего вида;
- пристегивания к спинке сидения ремнём безопасности;
- и так далее….
В начале занятия и по его окончании мастер ОБЯЗАН:
- Попросить обучаемого продиктовать показания спидометра, записать эти данные в “Сводную ведомость учёта фактического расхода топлива”, а также в“Индивидуальную книжку обучения вождению” для подсчёта километров пробега автомобиля и расхода топлива за занятие.Правильность записей учащийся контролирует и подтверждает (или не подтверждает) своей подписью.
- Время начала и окончания занятия в часах и минутах (фактическое) отражается мастером в путевом листе автомобиля, контролируетсяи подтверждается (или не подтверждается) подписью учащегося.
- Номер занятия, показания спидометра в начале и при окончании занятия, километры пробега (машино-часы работы) автомобиля, а также оценка усвоения учебных вопросов учащимся отражаются мастером в “Индивидуальной книжке обучения вождению”. Правильность записей (за исключением оценки) учащийся контролирует и подтверждает (или не подтверждает) своей подписью.
Обучение, вождению проводится в соответствии с планами-конспектами, которые конкретизируют нагрузку обучаемому на каждое занятие и позволяют точнее оценить его успехи.
Программой “Вождения автомобиля” предусмотрено использовать до внутреннего экзамена 8,84 машино-часов работы двигателя автомобиля занимаясь на площадке (автодроме) и проехать по маршрутам не менее 340,5 километров за курс обучения в сумме, без обязательной нормы за занятие. Учащимся, успешно усваивающим программу, в целях недопущения досрочного окончания занятий увеличивается пробег автомобиля с оплатой только необходимого на это топлива.
Результатом усвоения учащимся учебных вопросов каждого занятия предмета “Вождение автомобиля” является выполнение его “контрольного задания”. Объем и требования “контрольного задания” определены в “Планах – конспектах” мастера. Не выполнившие “контрольное задание”, обязаныоплатить дополнительное занятие для успешного выполнения программы “Вождения автомобиля”.
Успехи учащегося по усвоению вопросов обучения на автодроме оцениваются проведением тематического контроля-1, предусматривающего умение учащегося за 15 минут при разрешённых двух попытках на каждый элемент выполнить: “парковку”, “эстакаду”, “гараж”, “тоннель”, “змейку”, “дворик”, “круг”, “стоп линию”. Успехи учащегося по усвоению вопросов обучения на маршрутах оцениваются проведением тематического контроля-2, предусматривающего умение учащегося при управлении автомобилем не допустить ошибок, указанных в “экзаменационной карточке” (прилагается). Учащиеся, получившие отрицательную оценку по тематическому контролю, обязаны взять дополнительно не менее одного занятия в целях освоения программы и проведения тематического контроля повторно. В целях достижения наивысших результатов в учёбе стоимость дополнительных занятий после не сдачи выпускного экзамена на 20% выше. Для оплаты дополнительных занятий необходимо обратиться к секретарю-кассиру автошколы и заполнить заявление. В течении пяти рабочих дней первое занятие будет представлено. На занятие учащийся прибывает с чеком оплаты.
Дополнительные учебные часы по вождению автомобиля:- № чека оплаты, дата и продолжительность занятия, пробег автомобиля в километрах (работа в мото-часах), учитываются на третьей странице “Индивидуальной книжки учёта вождению”, в путевом листе и в “Сводной ведомости учёта фактического расхода топлива” и подтверждаются подписью учащегося. Учащиеся, оплатившие дополнительное занятие непосредственно мастеру, отчисляются из Автошколы.
При завершении занятия досрочно (поломка автомобиля и др. причины) в “Индивидуальную книжку...”, путевой лист и “Сводную ведомость учёта фактического расхода топлива” записывается фактическое
В целях изучения порядка заправки автомобиля топливом каждый учащийся обязан заправить самостоятельно его на АЗС не менее одного раза за период обучения.
время окончания занятия и километраж. Недоработанное время занятия планируется в другой день и учитывается как дополнительное, но без оплаты. О сдаче экзаменов:
Даты теоретического и выпускного экзаменов в автошколе объявляются после регистрации списка учащихся группы обучения (не более 10 дней с начала обучения).
К теоретическому экзамену допускаются учащиеся получившие положительные итоговые оценки по всем теоретическим предметам и выполнившие в полном объеме программу обучения предмета "Вождение автомобиля". Не сдавшие теоретический экзамен они продолжают обучение у своего преподавателя во время дополнительных занятий.
К выпускному экзамену мастер представляет учащихся сдавших экзамен по теории. Выпускной экзамен организует и проводит заместитель директора. Учащийся обязан лично представить ему “Индивидуальную книжку обучения вождению” и “Экзаменационную карточку” перед сдачей экзамена. Учащийся, не сдавший экзамен, продолжает учёбу в автошколе, оплачивая дополнительные занятия и повторные экзамены.
Допуск к повторной сдаче выпускного экзамена по вождению разрешён не ранее 5 дней, но при условии не превышения 30 дней после сдачи экзамена по теории. Превышение срока теоретического экзамена требует его пересдачи. В объявленный мастером день и час, с чеком оплаты, и другими документами (см. выше), учащийся обязан прибыть на автодром к заместителю директора. В случае неудовлетворительной сдачи экзамена по вождению три раза, последующий приём экзамена допускается после получения учащимся у секретаря новой экзаменационной карточки, оплаты и отработки не менее трёх дополнительных занятий по вождению автомобиля.
Сдав выпускной экзамен и получив “Экзаменационную карточку”, учащийся в течение одного часа должен представить её вместе “Индивидуальной книжкой обучения вождению” и чеками оплаты экзамена в МЭО ГАИ секретарю автошколы. При прибытии учащегося позже 17 часов в дни с понедельника по четверг, а в пятницу позже 16 часов сдача экзамена будет организована с последующими группами обучения.
Учащиеся не прибывшие в МЭО ГАИ в составе группы обучения, получают документы об окончании автошколы у секретаря в дни, следующие за днём экзамена. Время сдачи экзамена по вождению автомобиля им указывает их мастер.
Учащийся сдаёт экзамены на закреплённом за ним автомобиле (при отсутствии форс-мажорных обстоятельств). В случае не сдачи экзамена с первой попытки мастер в срок до 15 дней определяет время предоставления автомобиля (со дня оплаты учащимся пересдачи). Мастер обязан “работать” со своим учащимся до получения им водительского удостоверения. Поломка автомобиля в ходе экзамена предполагает продолжение его сдачи учащимися данной подгруппы в другой день, после ремонта автомобиля.
Автомобиль предоставляется только в МЭО ГАИ г. Минска и один раз БЕСПЛАТНО.
К экзамену в МЭО ГАИ учащийся допускается только при наличии паспорта и отметкой о регистрации (прописке) или справки формы № 9, замещающей паспорт.
Разное:
Учащийся не платит штраф при нарушении ПДД в процессе обучения и не несет материальной ответственности за поломку автомобиля и его деталей, за исключением умышленного вредительства, а также в других подобных случаях. При действиях сотрудников автошколы отличных от указанных в этом и других руководящих документах учащийся имеет право:
-подсказать директору недостатки в работе, изложив своё непонимание предлагаемых требований или возмущение по оказанию услуги и опустив написанное в почтовый ящик “Как можно…..!(?)”. При желании анонимно.
-при оскорблениях и недостойном поведении и других случаях нарушения договора об обучении воспользоваться “Книгой замечаний и предложений”, находящейся у секретаря.
-несогласие с решением администрации автошколы по предъявленным претензиям позволяют обратиться в орган по сертификации РУСП “Белтехосмотр” по адресу г.Минск, ул.Платонова 22а, тел. 202-01-65.
-возникающие проблемы и несогласие с действиями сотрудников при сдаче экзамена для получения водительского удостоверения необходимо решать в МЭО ГАИ по адресу: г.Минск, ул.Семашко 17.
Положительные отзывы о работе конкретных сотрудников и автошколы можно, указав свою фамилию и группу обучения:
- записать в “Книгу замечаний и предложений”;
- разместить на сайте
Девочки, нет времени читать всю темку, но я просто в тихом ужасе. Вчера сдавали внутренний по вождению, было 8 машин, в каждом в среднем по 4 человека. Не знаю из своей группы людей, которые бы сдали. Учусь в автошколе на Харьковской. Извините если сумбурно немного объясняюсь... Ща попробую по порядку.
Прямо на площадке через час после начала экзамена мне сообщили, что я сдавать буду на другой машине, при чем не только я, но и еще 4 человека, которые учились на такой же модели (всего 4 одинаковых машины в автошколе), но как известно машина машине рознь, а особенно когда водить еще не умеешь. Мой инструктор садится в тачку и красиво с курсантом уезжает в город, а я стою ошарашенная.
Дурой себя, конечно, не считаю, но до сих пор не могу отойти. Из 6 человек, которые сдавали на одной машине я единственная сдала площадку. Думала, буду одна в машине, не тут-то было. Пришли пересдающие, кто по 3му, кто по 4му разу. При чем 3 парня.
А в город нас даже никуда не возили. От автошколы отъехали за 2 остановки, припарковали в узком закоулке все машины. И вот так - 50 метров в одну сторону разворот, 50 в другую разворот.
Все оттуда вылетали как пробки. Я не успела еще до становки дойти, а за мной уже несколько человек несдавших шло.
Девочки, кто там учился, что ж это за ужас? Где почитать? Может тут кто писал про эту автошколу уже?
Да, и главный прикол, звоню инструктору, прошу дополнительные (пересдача в следующую среду, боюсь подзабыть). Инструктор в отпуске, дал телефон инструктора на такой же машине, но уже 3й по счету, на которой буду ездить. И еще не известно, на чем я буду в ГАИ сдавать. Засада, ппц.
Прямо на площадке через час после начала экзамена мне сообщили, что я сдавать буду на другой машине, при чем не только я, но и еще 4 человека, которые учились на такой же модели (всего 4 одинаковых машины в автошколе), но как известно машина машине рознь, а особенно когда водить еще не умеешь. Мой инструктор садится в тачку и красиво с курсантом уезжает в город, а я стою ошарашенная.
Дурой себя, конечно, не считаю, но до сих пор не могу отойти. Из 6 человек, которые сдавали на одной машине я единственная сдала площадку. Думала, буду одна в машине, не тут-то было. Пришли пересдающие, кто по 3му, кто по 4му разу. При чем 3 парня.
А в город нас даже никуда не возили. От автошколы отъехали за 2 остановки, припарковали в узком закоулке все машины. И вот так - 50 метров в одну сторону разворот, 50 в другую разворот.
Все оттуда вылетали как пробки. Я не успела еще до становки дойти, а за мной уже несколько человек несдавших шло.
Девочки, кто там учился, что ж это за ужас? Где почитать? Может тут кто писал про эту автошколу уже?
Да, и главный прикол, звоню инструктору, прошу дополнительные (пересдача в следующую среду, боюсь подзабыть). Инструктор в отпуске, дал телефон инструктора на такой же машине, но уже 3й по счету, на которой буду ездить. И еще не известно, на чем я буду в ГАИ сдавать. Засада, ппц.
Leksy, у меня тоже такое впечатление. Так мой инструктор отказался брать дополнительные, мол, в отпуске. Если бы не был в отпуске, я бы ему тоже свинью подложила - пошла бы оплатила через кассу и досталось бы ему на руки только 4 тыс. с одного дополнительного.darni, реально тихий ужас какой-то... беспредел просто... по-моему они хотят просто на вас заработать... мое имхо...
А так - 40 тыс. за час лично в руки. Это я уже договаривалась с другим инструктором.
Нет, это свинство однозначно. Училась на одной машине, сдавала внутренний на другой, дополнительные брала на третьей... И неизвестно, что еще будет дальше.
могу свой пристроить - он мне больше не нужен. сегодня сдала все в ГАИ. наверное, пол головы седых волос заимела. принимающие - звери ( торопят, гадости говорят, подставить пытаются. мне не дал съехать с эстакады толком, схватился за руль, заставил поворачивать, в итоге задела бордюр. нахамил, но поставил, потому что было много свидетелей. с диагоналкой торопил. потом в городе второй принимающий всю дорогу жужжал, что еду медленно (45 км/ч). и что-то еще про баб за рулем...диск 13 выпуск
права завтра заберу, но все желание садиться за руль пропало (
- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Поделиться: