- Статус
Malinnik, Попробую объяснить понятнее. В коляске пятиточечные ремни безопасности: между ног, по бокам и через плечи. Так у ВАС? Так вот я хочу тот, который через плечи, вообще достать, но он не пролазит через отверстие. Но доставать же он должен, такм же есть еще 2 отверстия чтобы переставить этот ремень выше. Надеюсь понятно объяснила?
Всем приветик!
Уже задумываюсь о выборе коляски для второго малыша. С первым отъездили классно в Roan 4Runner 2 в 1. Люлька оказалась просто суперской, ездили с апреля по сентябрь, здорово было, удобно, просторно, а вот прогулкой я осталась не очень довольна - она была узковата для осени-зимы, пришлось боковины дутые за сидушку убирать... Я потом продала Роан, а на годик купили малышу легкую Чиполино Омниа, от нее я в восторге до сих пор
Мысль моя в следующем заключается: малыш второй родится в начале июня. Т.е. получается, что в люльке он будет где-то 6-7 мес, т.е. где-то до января. В легкую Чиполино мы в январе никак не переедем, т.к. она летняя... В нее где-то с апреля можно будет..Получается, что надо что-то в промежутке между люлькой и легенькой нашей прогулкой. мне очень нравится Капелка 901, как вариант. Но меня всё же смущает то, что ее с рождения теоретически не особо рекомендуют использовать, а 2 в 1 или 3 в 1 - безумно дорого, не вижу смысла теперь уже, с первым ребенком да, как-то думаешь - ой так надолго, но как оказалось, со старшим малышом катались считай год. как только он пошел, перестал засыпать на улице. Что посоветуете?
Что скажете о Tutis Zippy? Кто-нибудь юзает ее? Сначала смутили колеса, но потом прочитала, что они надувные, просто сверху защита от попадания снега и листьев... Внешне очень понравилась, и 500 долларов за 3 в 1 - это что-то из области фантастики)))
Уже задумываюсь о выборе коляски для второго малыша. С первым отъездили классно в Roan 4Runner 2 в 1. Люлька оказалась просто суперской, ездили с апреля по сентябрь, здорово было, удобно, просторно, а вот прогулкой я осталась не очень довольна - она была узковата для осени-зимы, пришлось боковины дутые за сидушку убирать... Я потом продала Роан, а на годик купили малышу легкую Чиполино Омниа, от нее я в восторге до сих пор
Мысль моя в следующем заключается: малыш второй родится в начале июня. Т.е. получается, что в люльке он будет где-то 6-7 мес, т.е. где-то до января. В легкую Чиполино мы в январе никак не переедем, т.к. она летняя... В нее где-то с апреля можно будет..Получается, что надо что-то в промежутке между люлькой и легенькой нашей прогулкой. мне очень нравится Капелка 901, как вариант. Но меня всё же смущает то, что ее с рождения теоретически не особо рекомендуют использовать, а 2 в 1 или 3 в 1 - безумно дорого, не вижу смысла теперь уже, с первым ребенком да, как-то думаешь - ой так надолго, но как оказалось, со старшим малышом катались считай год. как только он пошел, перестал засыпать на улице. Что посоветуете?
Что скажете о Tutis Zippy? Кто-нибудь юзает ее? Сначала смутили колеса, но потом прочитала, что они надувные, просто сверху защита от попадания снега и листьев... Внешне очень понравилась, и 500 долларов за 3 в 1 - это что-то из области фантастики)))
Последнее редактирование:
Пишу отзыв о коляске Bebecar Racer(трехколесная)- катаем около месяца(как говорится первые ощущения)
Из плюсов
- большая люлька
-очень хорошая проходимость колес
-большая корзина для продуктов
Из минусов
-тяжелая (при спуски с лестницы это ощущается)
-большая по габаритом в сложенном сост
Из плюсов
- большая люлька
-очень хорошая проходимость колес
-большая корзина для продуктов
Из минусов
-тяжелая (при спуски с лестницы это ощущается)
-большая по габаритом в сложенном сост
Когда дорога нечищеная, тогда конечно туговато едет передними колесами, по расчищенным дорожкам без проблем
Мы еще в люльке, влазим, хотя не мелкие. В прогулку сажали дочку в три года, с ростом 95 см, влезла без проблем
Для меня стоит, покупали в Киеве за 1050
Мы еще в люльке, влазим, хотя не мелкие. В прогулку сажали дочку в три года, с ростом 95 см, влезла без проблем
Для меня стоит, покупали в Киеве за 1050
да разные
мне понрав прогулка в райдер....
У меня тоже ребенок майский, покупала трехколёсную коляску peg perego gt3 2 в 1. Очень довольна, только сейчас сменила люльку (7,5 мес., 75 см на прогулку. Коляска супер. И для лета и для зимы супер колясочка. По лестнице прыгает на задних колесах, люлька очень продуманная и комфортная (минусов не нашла) и прогулка большая ( только начали ездить.
Кого интересует - отвечу.
Вас поддерживаю с таким вариантом.
. Очень долго выбирала колЯску... Переги продуманнее и чиковских и камавских колясок, все видела в живую.
Последнее редактирование:
я ее не посоветую, Квинни очень непрочные коляски
к сожалению, за их деньги хотелось бы что-то понадежнее. У меня их две было - Запп и Базз 3-в-1. Думала, только у Заппы такая проблема, но увы, через месяц после покупки Базз тем же "порадовал" - несморя на внешнее качество пластика, блокиратор переднего поворотного колеса перестает работать, и ножной тормоз.
Инфинити - полностью копирует дизайн Заппа, при этом удобнее (есть раскладное положение, бампер, чехол, сумка в комплекте) и стоит вдвое дешевле.
Девочки, у кого можно Бугабу БИ покатать? Хочу ее потестить перед решением
может, кто живет недалеко...а коляска гов по габаритам оч большая
типа сложить и в багажник поставить оч большая.... это так?
Вот у меня ребенок планируется июньский и я тоже занялась выбором коляски. Ну, что я могу сказать по этому поводу- машину купить проще:shok:, с колясками, особенно в первый раз, вообще АБСОЛЮТНО непонятно по какому принципу ее выбирать. Возможно, кто-нибудь из более опытных форумчанок мог бы что-нибудь подсказать по этому вопросу и что-то посоветовать?
Исходные данные такие: мне АБСОЛЮТНО безразлично, как будет выглядеть коляска (т.е. дизайн, цвет, модно-не модно, престижность бренда и т.д.), не важна цена(т.е. можно дорогую), но вместе с тем, я не хочу тупо переплачивать за предыдущий пункт- мне важна только функциональность(т.е. чтоб мне было удобно). Исходя из того, что я веду достаточно активный образ жизни и не собираюсь прекращать его с рождением ребенка мне подумалось, что лучше всего брать модульную систему 3 в 1 сразу с автокреслом, которое можно ставить на шасси а не таскать в руках(т.е. подвезла к машине- ребенка с креслом в машину, шасси в багажник), это значит, что шасси должно как-либо элементарно складываться, а в машине постоянно должна быть закреплена база для кресла, чтоб ставить его одним щелчком сразу в базу, а не крепить по часу ремнями. Вес для меня не важен(я пока так предполагаю), поскольку носить коляску я нигде не буду- у меня в подъезде пандус к лифту, а от подъезда тоже пандус, причем на нем 2 поворота и он огражден перилами- т.е. нужны поворотные передние колеса, иначе я не смогу по нему съехать, а, говорят, лучше одно колесо, трехколески говорят маневреннее. Из габаритов для меня важна длина- у меня в лифте одна стена полностью зеркальная и нужно, чтоб переднее колесо не упиралось в зеркало(следовательно длина должна быть не больше 113см). При этом, поскольку в прогулку мы будем пересаживаться в ноябре-декабре, то прогулка должна быть большой, теплой и не продуваемой, должен быть чехол на ноги и теплый капюшон, который можно опустить почти до бампера,а т.к. ребенок еще маленький, то сиденье должно становиться лицом ко мне, а как подрастет- от меня. Сиденье должно быть с регулируемой спинкой, причем раскладываться на 180 и не гамак, поскольку я не представляю, как в них можно спать на боку (хотя, я пока не разбираюсь- может маленькие дети спят только на спине? и тогда не важно, что ноги у них не выпрямляются).
Исходя из этого, я выбрала:
Peg-Perego GT3 Modular System
Сam Cortina Evolution X3 Tris
Jane Slalom Pro Reverse
Chicco Trio S3 Black
Прочитала много отзывов- по каждой есть замечания и недовольные владельцы, посмотрела живьем- не знаю куда смотреть и на что обращать внимание, все похожи. Возможно кто-то здесь мог бы мне еще что-то посоветовать из собственного опыта: что еще обязательно должно быть, а что, из мною перечисленного лишнее. Может быть есть какие-то модели, которые я пропустила, а они заслуживают внимания? Короче- HELP!
Вот у меня ребенок планируется июньский и я тоже занялась выбором коляски. Ну, что я могу сказать по этому поводу- машину купить проще:shok:, с колясками, особенно в первый раз, вообще АБСОЛЮТНО непонятно по какому принципу ее выбирать. Возможно, кто-нибудь из более опытных форумчанок мог бы что-нибудь подсказать по этому вопросу и что-то посоветовать?
Исходные данные такие: мне АБСОЛЮТНО безразлично, как будет выглядеть коляска (т.е. дизайн, цвет, модно-не модно, престижность бренда и т.д.), не важна цена(т.е. можно дорогую), но вместе с тем, я не хочу тупо переплачивать за предыдущий пункт- мне важна только функциональность(т.е. чтоб мне было удобно). Исходя из того, что я веду достаточно активный образ жизни и не собираюсь прекращать его с рождением ребенка мне подумалось, что лучше всего брать модульную систему 3 в 1 сразу с автокреслом, которое можно ставить на шасси а не таскать в руках(т.е. подвезла к машине- ребенка с креслом в машину, шасси в багажник), это значит, что шасси должно как-либо элементарно складываться, а в машине постоянно должна быть закреплена база для кресла, чтоб ставить его одним щелчком сразу в базу, а не крепить по часу ремнями. Вес для меня не важен(я пока так предполагаю), поскольку носить коляску я нигде не буду- у меня в подъезде пандус к лифту, а от подъезда тоже пандус, причем на нем 2 поворота и он огражден перилами- т.е. нужны поворотные передние колеса, иначе я не смогу по нему съехать, а, говорят, лучше одно колесо, трехколески говорят маневреннее. Из габаритов для меня важна длина- у меня в лифте одна стена полностью зеркальная и нужно, чтоб переднее колесо не упиралось в зеркало(следовательно длина должна быть не больше 113см). При этом, поскольку в прогулку мы будем пересаживаться в ноябре-декабре, то прогулка должна быть большой, теплой и не продуваемой, должен быть чехол на ноги и теплый капюшон, который можно опустить почти до бампера,а т.к. ребенок еще маленький, то сиденье должно становиться лицом ко мне, а как подрастет- от меня. Сиденье должно быть с регулируемой спинкой, причем раскладываться на 180 и не гамак, поскольку я не представляю, как в них можно спать на боку (хотя, я пока не разбираюсь- может маленькие дети спят только на спине? и тогда не важно, что ноги у них не выпрямляются).
Исходя из этого, я выбрала:
Peg-Perego GT3 Modular System
Сam Cortina Evolution X3 Tris
Jane Slalom Pro Reverse
Chicco Trio S3 Black
Прочитала много отзывов- по каждой есть замечания и недовольные владельцы, посмотрела живьем- не знаю куда смотреть и на что обращать внимание, все похожи. Возможно кто-то здесь мог бы мне еще что-то посоветовать из собственного опыта: что еще обязательно должно быть, а что, из мною перечисленного лишнее. Может быть есть какие-то модели, которые я пропустила, а они заслуживают внимания? Короче- HELP!
Вот у меня ребенок планируется июньский и я тоже занялась выбором коляски. Ну, что я могу сказать по этому поводу- машину купить проще:shok:, с колясками, особенно в первый раз, вообще АБСОЛЮТНО непонятно по какому принципу ее выбирать. Возможно, кто-нибудь из более опытных форумчанок мог бы что-нибудь подсказать по этому вопросу и что-то посоветовать?
Исходные данные такие: мне АБСОЛЮТНО безразлично, как будет выглядеть коляска (т.е. дизайн, цвет, модно-не модно, престижность бренда и т.д.), не важна цена(т.е. можно дорогую), но вместе с тем, я не хочу тупо переплачивать за предыдущий пункт- мне важна только функциональность(т.е. чтоб мне было удобно). Исходя из того, что я веду достаточно активный образ жизни и не собираюсь прекращать его с рождением ребенка мне подумалось, что лучше всего брать модульную систему 3 в 1 сразу с автокреслом, которое можно ставить на шасси а не таскать в руках(т.е. подвезла к машине- ребенка с креслом в машину, шасси в багажник), это значит, что шасси должно как-либо элементарно складываться, а в машине постоянно должна быть закреплена база для кресла, чтоб ставить его одним щелчком сразу в базу, а не крепить по часу ремнями. Вес для меня не важен(я пока так предполагаю), поскольку носить коляску я нигде не буду- у меня в подъезде пандус к лифту, а от подъезда тоже пандус, причем на нем 2 поворота и он огражден перилами- т.е. нужны поворотные передние колеса, иначе я не смогу по нему съехать, а, говорят, лучше одно колесо, трехколески говорят маневреннее. Из габаритов для меня важна длина- у меня в лифте одна стена полностью зеркальная и нужно, чтоб переднее колесо не упиралось в зеркало(следовательно длина должна быть не больше 113см). При этом, поскольку в прогулку мы будем пересаживаться в ноябре-декабре, то прогулка должна быть большой, теплой и не продуваемой, должен быть чехол на ноги и теплый капюшон, который можно опустить почти до бампера,а т.к. ребенок еще маленький, то сиденье должно становиться лицом ко мне, а как подрастет- от меня. Сиденье должно быть с регулируемой спинкой, причем раскладываться на 180 и не гамак, поскольку я не представляю, как в них можно спать на боку (хотя, я пока не разбираюсь- может маленькие дети спят только на спине? и тогда не важно, что ноги у них не выпрямляются).
Исходя из этого, я выбрала:
Peg-Perego GT3 Modular System
Сam Cortina Evolution X3 Tris
Jane Slalom Pro Reverse
Chicco Trio S3 Black
Прочитала много отзывов- по каждой есть замечания и недовольные владельцы, посмотрела живьем- не знаю куда смотреть и на что обращать внимание, все похожи. Возможно кто-то здесь мог бы мне еще что-то посоветовать из собственного опыта: что еще обязательно должно быть, а что, из мною перечисленного лишнее. Может быть есть какие-то модели, которые я пропустила, а они заслуживают внимания? Короче- HELP!
OLL777, могли бы вы померять длину коляски? Мне она показалась самой большой из всех, я бы сказала, какой-то даже огромной. И, скажите, пожалуйста, переставляется ли в ней прогулка в разных направлениях? А еще, не могли бы вы измерить шасси в сложенном виде? И чем, по вашему мнению, Переги продуманнее остальных?
Исходные данные такие: мне АБСОЛЮТНО безразлично, как будет выглядеть коляска (т.е. дизайн, цвет, модно-не модно, престижность бренда и т.д.), не важна цена(т.е. можно дорогую), но вместе с тем, я не хочу тупо переплачивать за предыдущий пункт- мне важна только функциональность(т.е. чтоб мне было удобно). Исходя из того, что я веду достаточно активный образ жизни и не собираюсь прекращать его с рождением ребенка мне подумалось, что лучше всего брать модульную систему 3 в 1 сразу с автокреслом, которое можно ставить на шасси а не таскать в руках(т.е. подвезла к машине- ребенка с креслом в машину, шасси в багажник), это значит, что шасси должно как-либо элементарно складываться, а в машине постоянно должна быть закреплена база для кресла, чтоб ставить его одним щелчком сразу в базу, а не крепить по часу ремнями. Вес для меня не важен(я пока так предполагаю
), поскольку носить коляску я нигде не буду- у меня в подъезде пандус к лифту, а от подъезда тоже пандус, причем на нем 2 поворота и он огражден перилами- т.е. нужны поворотные передние колеса, иначе я не смогу по нему съехать, а, говорят, лучше одно колесо, трехколески говорят маневреннее. Из габаритов для меня важна длина- у меня в лифте одна стена полностью зеркальная и нужно, чтоб переднее колесо не упиралось в зеркало(следовательно длина должна быть не больше 113см). При этом, поскольку в прогулку мы будем пересаживаться в ноябре-декабре, то прогулка должна быть большой, теплой и не продуваемой, должен быть чехол на ноги и теплый капюшон, который можно опустить почти до бампера,а т.к. ребенок еще маленький, то сиденье должно становиться лицом ко мне, а как подрастет- от меня. Сиденье должно быть с регулируемой спинкой, причем раскладываться на 180 и не гамак, поскольку я не представляю, как в них можно спать на боку (хотя, я пока не разбираюсь- может маленькие дети спят только на спине? и тогда не важно, что ноги у них не выпрямляются).Исходя из этого, я выбрала:
Peg-Perego GT3 Modular System
Сam Cortina Evolution X3 Tris
Jane Slalom Pro Reverse
Chicco Trio S3 Black
Прочитала много отзывов- по каждой есть замечания и недовольные владельцы, посмотрела живьем- не знаю куда смотреть
и на что обращать внимание, все похожи. Возможно кто-то здесь мог бы мне еще что-то посоветовать из собственного опыта: что еще обязательно должно быть, а что, из мною перечисленного лишнее. Может быть есть какие-то модели, которые я пропустила, а они заслуживают внимания? Короче- HELP!Вот у меня ребенок планируется июньский и я тоже занялась выбором коляски. Ну, что я могу сказать по этому поводу- машину купить проще:shok:, с колясками, особенно в первый раз, вообще АБСОЛЮТНО непонятно по какому принципу ее выбирать. Возможно, кто-нибудь из более опытных форумчанок мог бы что-нибудь подсказать по этому вопросу и что-то посоветовать?
Исходные данные такие: мне АБСОЛЮТНО безразлично, как будет выглядеть коляска (т.е. дизайн, цвет, модно-не модно, престижность бренда и т.д.), не важна цена(т.е. можно дорогую), но вместе с тем, я не хочу тупо переплачивать за предыдущий пункт- мне важна только функциональность(т.е. чтоб мне было удобно). Исходя из того, что я веду достаточно активный образ жизни и не собираюсь прекращать его с рождением ребенка мне подумалось, что лучше всего брать модульную систему 3 в 1 сразу с автокреслом, которое можно ставить на шасси а не таскать в руках(т.е. подвезла к машине- ребенка с креслом в машину, шасси в багажник), это значит, что шасси должно как-либо элементарно складываться, а в машине постоянно должна быть закреплена база для кресла, чтоб ставить его одним щелчком сразу в базу, а не крепить по часу ремнями. Вес для меня не важен(я пока так предполагаю
), поскольку носить коляску я нигде не буду- у меня в подъезде пандус к лифту, а от подъезда тоже пандус, причем на нем 2 поворота и он огражден перилами- т.е. нужны поворотные передние колеса, иначе я не смогу по нему съехать, а, говорят, лучше одно колесо, трехколески говорят маневреннее. Из габаритов для меня важна длина- у меня в лифте одна стена полностью зеркальная и нужно, чтоб переднее колесо не упиралось в зеркало(следовательно длина должна быть не больше 113см). При этом, поскольку в прогулку мы будем пересаживаться в ноябре-декабре, то прогулка должна быть большой, теплой и не продуваемой, должен быть чехол на ноги и теплый капюшон, который можно опустить почти до бампера,а т.к. ребенок еще маленький, то сиденье должно становиться лицом ко мне, а как подрастет- от меня. Сиденье должно быть с регулируемой спинкой, причем раскладываться на 180 и не гамак, поскольку я не представляю, как в них можно спать на боку (хотя, я пока не разбираюсь- может маленькие дети спят только на спине? и тогда не важно, что ноги у них не выпрямляются).Исходя из этого, я выбрала:
Peg-Perego GT3 Modular System
Сam Cortina Evolution X3 Tris
Jane Slalom Pro Reverse
Chicco Trio S3 Black
Прочитала много отзывов- по каждой есть замечания и недовольные владельцы, посмотрела живьем- не знаю куда смотреть
и на что обращать внимание, все похожи. Возможно кто-то здесь мог бы мне еще что-то посоветовать из собственного опыта: что еще обязательно должно быть, а что, из мною перечисленного лишнее. Может быть есть какие-то модели, которые я пропустила, а они заслуживают внимания? Короче- HELP!Вот у меня ребенок планируется июньский и я тоже занялась выбором коляски. Ну, что я могу сказать по этому поводу- машину купить проще:shok:, с колясками, особенно в первый раз, вообще АБСОЛЮТНО непонятно по какому принципу ее выбирать. Возможно, кто-нибудь из более опытных форумчанок мог бы что-нибудь подсказать по этому вопросу и что-то посоветовать?
Исходные данные такие: мне АБСОЛЮТНО безразлично, как будет выглядеть коляска (т.е. дизайн, цвет, модно-не модно, престижность бренда и т.д.), не важна цена(т.е. можно дорогую), но вместе с тем, я не хочу тупо переплачивать за предыдущий пункт- мне важна только функциональность(т.е. чтоб мне было удобно). Исходя из того, что я веду достаточно активный образ жизни и не собираюсь прекращать его с рождением ребенка мне подумалось, что лучше всего брать модульную систему 3 в 1 сразу с автокреслом, которое можно ставить на шасси а не таскать в руках(т.е. подвезла к машине- ребенка с креслом в машину, шасси в багажник), это значит, что шасси должно как-либо элементарно складываться, а в машине постоянно должна быть закреплена база для кресла, чтоб ставить его одним щелчком сразу в базу, а не крепить по часу ремнями. Вес для меня не важен(я пока так предполагаю
), поскольку носить коляску я нигде не буду- у меня в подъезде пандус к лифту, а от подъезда тоже пандус, причем на нем 2 поворота и он огражден перилами- т.е. нужны поворотные передние колеса, иначе я не смогу по нему съехать, а, говорят, лучше одно колесо, трехколески говорят маневреннее. Из габаритов для меня важна длина- у меня в лифте одна стена полностью зеркальная и нужно, чтоб переднее колесо не упиралось в зеркало(следовательно длина должна быть не больше 113см). При этом, поскольку в прогулку мы будем пересаживаться в ноябре-декабре, то прогулка должна быть большой, теплой и не продуваемой, должен быть чехол на ноги и теплый капюшон, который можно опустить почти до бампера,а т.к. ребенок еще маленький, то сиденье должно становиться лицом ко мне, а как подрастет- от меня. Сиденье должно быть с регулируемой спинкой, причем раскладываться на 180 и не гамак, поскольку я не представляю, как в них можно спать на боку (хотя, я пока не разбираюсь- может маленькие дети спят только на спине? и тогда не важно, что ноги у них не выпрямляются).Исходя из этого, я выбрала:
Peg-Perego GT3 Modular System
Сam Cortina Evolution X3 Tris
Jane Slalom Pro Reverse
Chicco Trio S3 Black
Прочитала много отзывов- по каждой есть замечания и недовольные владельцы, посмотрела живьем- не знаю куда смотреть
и на что обращать внимание, все похожи. Возможно кто-то здесь мог бы мне еще что-то посоветовать из собственного опыта: что еще обязательно должно быть, а что, из мною перечисленного лишнее. Может быть есть какие-то модели, которые я пропустила, а они заслуживают внимания? Короче- HELP!OLL777, могли бы вы померять длину коляски? Мне она показалась самой большой из всех, я бы сказала, какой-то даже огромной. И, скажите, пожалуйста, переставляется ли в ней прогулка в разных направлениях? А еще, не могли бы вы измерить шасси в сложенном виде? И чем, по вашему мнению, Переги продуманнее остальных?
- Статус