- Статус
Не знаю.Мы не ходим в такой сад.Видимо вам проблема известна изнутри.
Кроме 34 детей у нас в саду куча плюсов. Сад новый, самый дорогой ремонт - покрытие лаком паркета, все остальное реально своими силами и недорого. В саду бассейн с великолепным тренером - у неё нет не плавающих детей, и дети после бассейна не болеют - без шапки/платка и кофты из раздевалки в группу никто не выйдет. Такие же замечательные у нас музработник и физруки. Не хватает воспитателей и нянь, но так много где. А в группу мы тоже попали к замечательному воспитателю
завидую
у нас к ремонту и бассейну прилагается никакой персонал, поэтому мы выбрали другой сад.
котеночкина
Active member
у нас сейчас нет машины))) у мужа нет прав, мою как-то продали, хотели поменять, но то то, то се и машины нет и нет))) и мы не самые бедные. Муж на метро, я только начала выезжать, до этого с ребенком на такси. выйду на работу и первым делом покупаем машину, тк в сад на транспорте или пешком много времени тратится, мне жалко его, да и не хочу таскать ребенка час пик. А сейчас я вообще езжу с мелким в сад на тралике, но мы ездим в свободном, тк поздно приезжаем и уезжаем в обед, тк сад по новому месту жительства, а мы еще сами не переселились. и к нам в сад ездят из других районов, тк у них нет по близости свободных мест в садах или сады совсем плохие.
я где-то подозреваю, что чем ближе к выпуску, тем больше будет детей. В ясли походим, там все равно половина только места держат, дальше посмотрим на воспитателей и кол-во детей.
+1000
Минск такой город маленький, что можно возить куда угодно.
Надо ломать собственные стереотипы типа садика по окном и школы в двух шагах.
зачем? вон кто-то ходит в сад под домом и там 15 детей.
5 минут ходьбы - это один из аргументов, которые задействуют при выборе сада, и аргумент этот очень даже весомый.
котеночкина
Active member
с одной стороны так. Но например мне жалко детей и по фильмам, когда они пап-мам видят и общаются сидя в машине. А остальное время поели, бегом в сад-школу, по пути пообщались, на обратном пути тоже, поели в люлю. И только на выходным общаются со своими детьми. Так вот мне даже часа в день на дорогу жалко. Я лучше это время утром потискаю ребенка, нежели буду с ним в машине общаться с переднего на заднее сиденье. и опять же на работу скоро выйду и думаю как бы тратить на нее меньше времени, как оптимизировать. с одной стороны в сад на машине быстрее возить, но живем возле метро, работа тоже возле метро, на метро выйдет гораздо быстрее, но до сала пешком или на тралике долго. Это утром, когда раньше пришел на работу-раньше ушел. а забирать нормально, можно спокойно пройтись, погулять на площадках по пути к дому. возле работы садик тоже не вариант, тк не хочу каждый день таскать детя на машине по пробкам.
нет.
это можно назвать как угодно. Но я живу в КГ на Неманской. Сад предложили (в него и ходим, в группе 33 списочных) на Д.Сердича, работаю я на Академии Наук, на работе нельзя быть позже 8.05. А теперь посчитаем. Если я на машине, то я выхожу в 7.10-7.15, соответственно ребенка бужу в 6.45. Если на автобусе, то выйти мне надо в 6.30, ребенка будить в 6.00. Так автомобиль это первая необходимость?) Наверное нет, но с ним удобнее.
глупости.
Хотя вариант есть не отдавать ребенка в сад и сидеть с ним дома до школы, думаю общения будет выше крыши.
Мой младший сейчас болеет, каждый день просится в сад
кстати, у нас на работе так один мужчина сделал. Живет сам в Боровлянах, в сад возит около работы на А. Наук. Я тоже такой вариант рассматривала, когда искала сад ребенку.
Думаю люди найдут как им выкрутиться, но конечно удобней когда садик во дворе, что уж тут говорить
я очень часто с ребенком езжу на машине, наоборот так это люблю и деть тоже, ктстати. Сидишь спокойно общаешься, расспросишь как день прошел, что в саду делали, если с кружка едем, расскажет какие там успехи.
Я так к психологу возила на другой конец города, 40 км по кольцевой в один конец. Прям жалко что занятия закончились. Дома вечно времени не хватает на общение, то готовка, то уборка. Я даже в пробкам с удовольствием стою, мне ж тепло и комфортно.
зачем? зачем тратить жизнь на ежедневные часовые разъехды? зачем надевать штаны через голову?
имя-как-имя
Well-known member
Плюсуюсь. Очень здравый взгляд.
У нас машина есть, даже две, но моя сейчас не на ходу, так что пока вычеркиваем одну. Мужу нужна позарез, у него работа разъездная, так что только поэтому. Работал бы где-нить по линии метро - вопрос, что удобнее было бы, метро добраться или пилить ежедневно до стоянки и назад( далеко, иногда на велике ездит). Ну и в гипер раз в неделю ездили. ( Перестали - евроопт сам теперь привозит). Ааа, еще за город летом на выходные, там дом у нас - но не у всех же этот загород есть.
Когда-то возила дочку на авто в филармонию на танцы, ну нечего и сравнивать с транспортом, авто удобнее. Тогда казалось
. Сейчас понимаю, какая дура-дура была, тучу времени в пробках провела - есть же танцы в шаговой доступности, и даже лучше, и даже на выбор. Сад в 5 минутах ходьбы. Дочка просыпается в 8-00 - 8-10, и тааак жалко будить. Возить куда-то в сад - какое счастье, что не имею такого опыта.
жизнь не тратишь, это и есть жизнь.
Вот Kolobok чуть выше описала.
мои в 7-30, не вижу огромной разницы
может быть
)) У меня нет опыта водить детей в сад под окном.Ради хорошего садика я готова возить к черту на кулички. Мне спокойней, когда я знаю, что моим детям не просто хорошо, а очень хорошо в саду.
при современном темпе жизни, как без машины даже не представляю.
котеночкина
Active member
я это к полноценному общению не отношу. это общение впопыхах. а для меня пока деть маленький-в обнимку, рядышком с жалелками, а домашние дела можно отложить или делегировать. и тот час, а то и полтора не тратить на дорогу, если есть варианты. вот те же частные сады, в большинстве своем у черта на куличках. пока доедешь до них, пока до работы и потом обатно, так это минимум 2-2,5 убитых часа жизни и общения с ребенком. а еще и денег сколько на разъезды(не на бензин, а почасовая оплата работы).
Но тут каждому свое. Я хочу чтоб хорошо и недалеко))) и сад, и работа.
очень просто. Метро быстрее, есть еще такси. Единственная проблема, когда за город надо, по грибы например приперло и не хочется ни от кого зависеть. а по городу минску без машины, особенно проживая и работая по линии метро очень даже комфортно. я как вспомню как долго искала на парковке место на работе, потом возле дома пока найдешь, в пробки не особо попадала, тк график был на час-полтора позже час пика. А вот счас выйду, так буду в самый час пик, чтоб пораньше с работы освободиться и быть с ребенком.
вот я летом автобусом наезжала из провинции в Минск - быстро, дешевле, можно поспать в пути
но у нас есть 2 машины, которые иногда в деревню ездят, мы их на завоз/вывоз эксплуатируме, в остальное время родня кучкуется, чтоб по возможности ехать на 1 авто.легко. причем в Европах в городах типа Барселоны народ на метро ездит, экономит, раз, об экологии думает, два, и время ценит, три. но у нас экономить и ценить время, а уж тем более думать об экологии, некомильфо
имя-как-имя
Well-known member
Смотря откуда и куда. Когда метро почти у подъезда, а место назначения тоже у выхода из метро, при современном темпе жалко тратить уже время на машину, пробки, поиски места на парковке. Одна знакомая семья, живущая исключительно на доходы от сдачи нескольких квартир, после очередного переезда к площади Победы не нарадуется, что напрочь забыли про свои авто.
40 минут сна утром - для меня разница огромная.
ну, в реалиях нашей семьи авто, как раз экономия денег и времени.:yes:
тут да, кому как удобней
я не люблю общественный трнспорт
- Статус