- Статус
А у меня сегодня было 3-е вождение...
Ох, расскажите мне, как можно с нужным усилием и скоростью нажимать/отпускать педали, плавно переключать передачи, показывать все повороты, не газовать со всей дури на развороте, угадывать полосы движения без разметки, замечать знаки и соображать, что они означают, не останавливаться за 30 м до пешеходного перехода, останавливаться и трогаться на светофоре и не глохнуть при этом и, самое главное, ПРОПУСКАТЬ МАШИНЫ НА ВСЯКИХ ТАМ ПЕРЕКРЕСТКАХ! Сегодня вышла из машины вся мокрая, хотя ездила в тоненькой кофточке. Хотя по прямой я езжу уже вполне уверенно (а на мигающий зеленый - особенно уверенно), даже инструктору анекдоты рассказываю... Учил сегодня разворачиваться, так раз 20 по небольшому участку прогнал, если б там не было светофора и машин, все бы ничего, а так ну не понимаю я, когда нужно ждать и пропускать, а когда скорей крутить руль и ехать...
Ох, расскажите мне, как можно с нужным усилием и скоростью нажимать/отпускать педали, плавно переключать передачи, показывать все повороты, не газовать со всей дури на развороте, угадывать полосы движения без разметки, замечать знаки и соображать, что они означают, не останавливаться за 30 м до пешеходного перехода, останавливаться и трогаться на светофоре и не глохнуть при этом и, самое главное, ПРОПУСКАТЬ МАШИНЫ НА ВСЯКИХ ТАМ ПЕРЕКРЕСТКАХ! Сегодня вышла из машины вся мокрая, хотя ездила в тоненькой кофточке. Хотя по прямой я езжу уже вполне уверенно (а на мигающий зеленый - особенно уверенно), даже инструктору анекдоты рассказываю... Учил сегодня разворачиваться, так раз 20 по небольшому участку прогнал, если б там не было светофора и машин, все бы ничего, а так ну не понимаю я, когда нужно ждать и пропускать, а когда скорей крутить руль и ехать...
Вишенка,
Пропускать нужно всегда, когда Вы не уверены, что успеете благополучно завершить маневр. А во время обучения и на первых порах лично мне было лучше всего ПРОПУСКАТЬ ВСЕХ ВСТРЕЧНЫХ, поскольку до той поры, пока курсант (начинающий водитель) начнет адекватно оценивать расстояние, должно время пройти. Для меня это тоже был сложный момент, кстати, с пропусканием встречных, и если бы я была инструктором, то обязательно бы заостряла на этом внимание курсантов.
Всё перечисленное Вами обязательно будет в порядке со временем
. Я к 3-му вождению только пешеходов и светофоры хорошо замечала.
Пропускать нужно всегда, когда Вы не уверены, что успеете благополучно завершить маневр. А во время обучения и на первых порах лично мне было лучше всего ПРОПУСКАТЬ ВСЕХ ВСТРЕЧНЫХ, поскольку до той поры, пока курсант (начинающий водитель) начнет адекватно оценивать расстояние, должно время пройти. Для меня это тоже был сложный момент, кстати, с пропусканием встречных, и если бы я была инструктором, то обязательно бы заостряла на этом внимание курсантов.
Всё перечисленное Вами обязательно будет в порядке со временем
. Я к 3-му вождению только пешеходов и светофоры хорошо замечала.
У меня сегодня тоже 3-е было.По городу откаталась нормально. На площадке какая-то фигня - раза 4 заглохла.
Как-то мне не нравится, как со мной инструктор разговаривает...Вернее покрикивает.
Ульяша,
Тушканчик,
и вам спасибо за поздравления))
Ульяша,
как катается?
звонила Диме что сдала, так он спрашивал, что это у нас за клуб по интересам многодетным))))
но ничерта не понимаешь как это делать )))
я вообще на разворотах в конце стала останавливатсья в любых ситуациях, выворачивать руль и ехать. именно для ГАИ, мне так надежнее было.
как я писала при сдаче я выбрала правое положение, пол метра от обочины. тут уже сто процентов в полосе будешь ехать.
но до сих пор мне сложно оценить - 1 или 2 плосы. вот с 3-мя как-то лучше вижу.
мне подсказали ориентироваться по столбам фонарным, они как правило расположены через каждые 15 метров.
после на допах с другим реально тупо стояла и думала сама, а инструктор мне просто говорил - можно было ехать, так как по полосе идет крайне правой, а мы поворачиваем во вторую или третью. но нам спешить некуда и в таком духе. мне понравилось, что в повороты-развороты не гнал и траекторию не подправлял, а объяснял ошибки.
ну и вообще я похудела очень заметно
)) но лучше пусть кричит, главное чтоб по делу, чем иногда молчат вообще, не объясняя ошибки и не исправляя ничего.
вот лично для меня до последнего оставалась проблема торможения-остановки. ногу со сцепления сняла в самом конце.
ну и еще перестроения - всегда при необходимости перестроиться начинала снижать скорость, тогда как правильнее ее немного набрать....
могу продать диск с ПДД 10 выпуск, книги Сосно (толстая красная) и конспект Жданович (маленькая брошюрка)
Тушканчик,
и вам спасибо за поздравления
))Ульяша,
как катается?
звонила Диме что сдала, так он спрашивал, что это у нас за клуб по интересам многодетным
))))и уже хочется ехать как профиВишенка написал(а):
но ничерта не понимаешь как это делать )))у меня это пришло к занятию 10-му. я наконец-то прочувствовала машинку и мольбы бедного двигателяВишенка написал(а):
ну это точно со временем придет, но вообще надо чтобы инструктор в какой-то момент перестал говорить заранееВишенка написал(а):
о да, это я помню - чем быстрее кручу руль, тем больше жму на газ....Вишенка написал(а):
я вообще на разворотах в конце стала останавливатсья в любых ситуациях, выворачивать руль и ехать. именно для ГАИ, мне так надежнее было.
на это я до сих пор не претендуюВишенка написал(а):
как я писала при сдаче я выбрала правое положение, пол метра от обочины. тут уже сто процентов в полосе будешь ехать.
но до сих пор мне сложно оценить - 1 или 2 плосы. вот с 3-мя как-то лучше вижу.
у меня это пришло почти в самом конце карточки, когда остальные действия уже стала делать не задумываясь особо.Вишенка написал(а):
а зачем за 30? за 15 хватитВишенка написал(а):
мне подсказали ориентироваться по столбам фонарным, они как правило расположены через каждые 15 метров.
опять же чувство машины, придет со временем, надо прислушиваться к нейВишенка написал(а):
я просто стала не спешить, лучше я постою и поеду когда буду 100% уверенаВишенка написал(а):
вот тут такой моментик скользский, иногда все же инструктора гонят курсантов, но нельзя так. меня вот тоже в автошколе гонял иногда, быстрее-быстрее.... вот и поехала в первый раз в ГАИ быстрее....Вишенка написал(а):
после на допах с другим реально тупо стояла и думала сама, а инструктор мне просто говорил - можно было ехать, так как по полосе идет крайне правой, а мы поворачиваем во вторую или третью. но нам спешить некуда
и в таком духе. мне понравилось, что в повороты-развороты не гнал и траекторию не подправлял, а объяснял ошибки.мне это очень знакомо, первые 5 занятий я приходила домой и сразу в душ.Вишенка написал(а):
ну и вообще я похудела очень заметно
да, я первую половину карточки всякое неожиданное выкидывала - и со всей скорости на встречку при повороте, и поворот налево где только прямояяяяя написал(а):
это особенность человека, ничего с этим особо не сделаешь. надо с ним подружиться, может помочьяяяяя написал(а):
)) но лучше пусть кричит, главное чтоб по делу, чем иногда молчат вообще, не объясняя ошибки и не исправляя ничего.вот лично для меня до последнего оставалась проблема торможения-остановки. ногу со сцепления сняла в самом конце.
ну и еще перестроения - всегда при необходимости перестроиться начинала снижать скорость, тогда как правильнее ее немного набрать....
могу продать диск с ПДД 10 выпуск, книги Сосно (толстая красная) и конспект Жданович (маленькая брошюрка)
дядька у нас какой-то черезчур прямолинейныйTat написал(а):
Он, похоже, если вопрос задается не дословно по тексту ПДД - вопроса не понимает я уже отчаялась что-то спрашивать Я тоже на втором этапе, я себя оправдываю тем, что случайно нажала не ту кнопку, надо было 4, а я зачем-то нажала 1
Хотя сама подумала, что 4. Просто как-то так нажалось А вы покупали ПДД? Я нашла только 2007 года в киоске у Нарочи... хотела новые - так нет нигде
Я тоже на втором этапе, я себя оправдываю тем, что случайно нажала не ту кнопку, надо было 4, а я зачем-то нажала 1
Мой муж мне тож самое рассказывал - "я же хотел 3 написать, но почему-то получилось 2"
))Придет с занятий спрошу про диск.
У меня так же было!!!!mahsa написал(а):
Это точно ,ток которые сзади тебя ,бибикающие и проклинающие тя на чём свет стоит ,ух как напрягают...mahsa написал(а):я просто стала не спешить, лучше я постою и поеду когда буду 100% уверена
Я даж не помню как я делаю ,но мне кажется ,что я в самом конце снимаю.....mahsa написал(а):
Меня мой инструктор так задолбал этим ,что я на всю жизнь запомнилаmahsa написал(а):
Я вчера в Корону съездила
,страх стал потихоньку проходить ,после того как поставишь машику на стоянку настроение такое классное классное.... 
!
Не обращай внимания. Иногда и опытному водителю лучше остановиться и посмотреть, а бибикающие пусть объезжают, чай не трамваи.Lusik написал(а):Сообщение от mahsa
я просто стала не спешить, лучше я постою и поеду когда буду 100% уверена
Это точно ,ток которые сзади тебя ,бибикающие и проклинающие тя на чём свет стоит ,ух как напрягают...
Как неправильно.... Надо одной , без советчиков, чтобы потом не бороться с заниженной самооценкой
+ 1000!
- Статус