- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Goldenflow
Well-known member
в США такого правила вообще нетУжесточать надо. Меня не столь сильно волнует парковка на зеленых зонах ( у нас во дворах никто так не паркуется), а вот парковки ближе 15 м к выездам со дворов гораздо больше. Или почти на пешеходных переходах. И это сплошь и рядом, и это опасно. Я, выезжая со двора, каждый день мучительно вытягиваю шею в обе стороны потому, что ничего не видно - выезжаешь фактически наудачу.
пешеходный переход прямо на перекрестке, сразу за ним можно парковаться
выезд из моего гаража -прямо на оживленную улицу, точно так же вытягиваю шею и крадусь
я не могла пройти техосмотр в Минске из за вмятины сантиметров 15 в длину и см 5 в глубину, на безопасность вообще не влияло, но портило прекрасный вид столицыНет никакой связи между прохождением техосмотра и состоянием авто. Вообще.
с другой стороны на дорогах действительно корчи, которые непонятно как прошли техосмотр
Ну и? Не пройдешь - ездишь так.Техосмотр с проблемами фиг пройдешь.
Кстати, моя машина завела моду глохнуть посреди дороги, и техосмотр я прошла без проблем. Это на сервисе потом думали-чинили.
Ну и плохо.в США такого правила вообще нет
А если бы было такое правило, то выписывали бы штраф, не так ли?в США такого правила вообще нет
пешеходный переход прямо на перекрестке, сразу за ним можно парковаться
выезд из моего гаража -прямо на оживленную улицу, точно так же вытягиваю шею и крадусь
А у нас есть - и не выписывают. Вообще не обращают внимание.
Да, и этот пункт я считаю вполне обоснованным в ПДД. США далеко не во всем пример того, как надо.
те Вы не против парковки на газонах,тротуарах?)Я к ним присоединяюсь. Мне такие рассказы тоже смешны потому как чушь полная.
Ypsilon, реально, вопрос о том, на сколько удобно. А если человек из одной многоэтажки переезжает в другую и имеет там схожие проблемы, то это не из-за удобства. Ну и на снижение транспортного потока в Минске это никак не влияет
имя-как-имя
Well-known member
Да, конечноТехосмотр с проблемами фиг пройдешь.
https://sputnik.by/incidents/20160321/1021069029.htmlВзяточник, "делавший" за деньги техосмотр, задержан в Минске
Читать дальше: https://sputnik.by/incidents/20160321/1021069029.html
А с другой стороны вот это:
я не могла пройти техосмотр в Минске из за вмятины сантиметров 15 в длину и см 5 в глубину, на безопасность вообще не влияло, но портило прекрасный вид столицы
Конфисковать все машины, и выдавать их только брсмовцым, чиновникам и за особые заслуги, как в СССР было. И никаких проблем не будет.
Все отобрать и поделить (с)
На самом деле, я не понимаю, почему в Минске с его широченными улицами и огромнымии пространствами - проблемы с пробками (да, я в них стояла) и с парковками. Смешно, когда сравнивают с узкими улочками Москвы-центра или Нью-йорка, а уж с Парижем - вообще смешно.
В Минске НИКАК не организованы парковки, места для нормальных перехватывающих - валом, но специально никто ничего не делает, что бы люди себе на головы ставили и ругались.
Все отобрать и поделить (с)
На самом деле, я не понимаю, почему в Минске с его широченными улицами и огромнымии пространствами - проблемы с пробками (да, я в них стояла) и с парковками. Смешно, когда сравнивают с узкими улочками Москвы-центра или Нью-йорка, а уж с Парижем - вообще смешно.
В Минске НИКАК не организованы парковки, места для нормальных перехватывающих - валом, но специально никто ничего не делает, что бы люди себе на головы ставили и ругались.
В Голландии парковки безумно дорогие. В Амстердаме, например, паркинг на 1 час может стоить 5 евро. Все сделано, чтобы люди в центр на машине не ехали. Но не в центре, около домов (многоэтажек в том числе) бесплатно жильцы паркуют свои машины. Но часто можно наблюдать, что днём машина осталась на месте. Люди или на велике укатили на работу. Или на велике до вокзала, потом на поезде. Если работа в пригороде, то часто едут на машине. Общественный транспорт в городе полупустой. А вот поезда часто переполнены ( 1 класс пустой). За работой люди едут и за 120 км на поезде. Нарушители парковок тоже есть. Массово нет. Полицейские ходят или ездят на велике, фоткают и выписывают штраф. На зеленую зону не заезжают. Практически нигде нет такой возможности - загорожено, барьеры. На тротуаре бывает паркуются.
Ну и паркинги есть везде. Их много. В любом городе. Приезжаешь и ставишь машину. Ну и платишь)) Правда,если 1 час стоит 5 евро, это не значит что за сутки вы заплатите 24*5. Обычно это будет максимум 30 евро. Это цены для краткосрочной парковки. В домах подземный паркинг стоит 100-150 евро в месяц. Но, например, в Эйндховене есть программа для жильцов - если ты живёшь в центре и у тебя дом без парковки,ты пишешь письмо в ратушу. И тебе разрешают на обычных стоянках открытых ( где 1 час стоит 1-2 евро) за копейки ( в месяц 10-20 евро) оставлять машину, твой но но вбивают в базу. Ты платишь на счёт мэрии. И полицейский видит, что ты в базе. Но бывают ограничения. Например, если парковка у стадиона, ты должен убрать машину на время матча.
Ну и паркинги есть везде. Их много. В любом городе. Приезжаешь и ставишь машину. Ну и платишь)) Правда,если 1 час стоит 5 евро, это не значит что за сутки вы заплатите 24*5. Обычно это будет максимум 30 евро. Это цены для краткосрочной парковки. В домах подземный паркинг стоит 100-150 евро в месяц. Но, например, в Эйндховене есть программа для жильцов - если ты живёшь в центре и у тебя дом без парковки,ты пишешь письмо в ратушу. И тебе разрешают на обычных стоянках открытых ( где 1 час стоит 1-2 евро) за копейки ( в месяц 10-20 евро) оставлять машину, твой но но вбивают в базу. Ты платишь на счёт мэрии. И полицейский видит, что ты в базе. Но бывают ограничения. Например, если парковка у стадиона, ты должен убрать машину на время матча.
Всего лишь на всех улицах - карманы, поворот парковок на 90градусов и всё. сем хватит места. Дублеры вдоль микрорайона - и там парковки тоже спасут.
А не ездят на паркинги - потому что обеднели. И 50 уе - для некоторых - большие деньги.
И это при огромных европейских зарплатах. Ужастна жизнь в Европе, просто ущемляют со всех сторон.
А не ездят на паркинги - потому что обеднели. И 50 уе - для некоторых - большие деньги.
Дикие люди, нет, что бы потребовать ужесточить и покарать.если ты живёшь в центре и у тебя дом без парковки,ты пишешь письмо в ратушу. И тебе разрешают на обычных стоянках открытых ( где 1 час стоит 1-2 евро) за копейки ( в месяц 10-20 евро)
Для СССР - это не реально. На велике проехать....Люди или на велике укатили на работу. Или на велике до вокзала, потом на поезде.
Не только это. У нас погодные условия, к сожалению, сложные для поездок на велосипеде. Да и расстояния большие, плюс отсутствие велодорожек, парковок для велосипедов и возможности привести себя в порядок, как правило.Для СССР - это не реально. На велике проехать....
В Москве выделили места в зоне платных парковок для жителей домов, вроде бесплатно, нужно оформить карту по 2 места на квартиру. Выдают на машины прописанных, живущих и арендаторов.
Еще есть упрощенная процедура установки шлагбаумов во дворах. Многие этим пользуются. Почти все дворы в центре, возле магазинов, достопримечательностей со шлагбаумами.
И по бордюрам прыгать - все зубы поубивать.
Расстояния - точно такие же, как в Европе. Погода - пару месяцев холодно и есть специальные велики для этого, но основная проблема - грязь и нет дорог. В Беларуси еще более-менее, а в РФ - жутко грязно. Замучаешься велик мыть.
Еще есть упрощенная процедура установки шлагбаумов во дворах. Многие этим пользуются. Почти все дворы в центре, возле магазинов, достопримечательностей со шлагбаумами.
Это и есть - в СССР велики не в почетеплюс отсутствие велодорожек, парковок для велосипедов и возможности привести себя в порядок,
Расстояния - точно такие же, как в Европе. Погода - пару месяцев холодно и есть специальные велики для этого, но основная проблема - грязь и нет дорог. В Беларуси еще более-менее, а в РФ - жутко грязно. Замучаешься велик мыть.
Да, в Голландии инфраструктура для велосипедных поездок просто супер! Можно доехать куда угодно. И очень удобно. Велосипедист чуть ли не главный участник дорожного движения. При повороте направо чаще всего водитель должен пропустить велосипедистов ( рядом с зеленой секцией мигает желтая стрелка - будь внимателен ,- велосипедисты). Едут на довольно большие расстояния 5-10 км. И в дождь! Даже с зонтиком в одной руке - то ещё зрелище))) подростки выпендриваются )) когда холодно - две руки в карманах и едут ))) но погода на самом деле для велопоездок подходит. Снега за всю зиму выпало пару раз и тот расстаял за сутки. А вот дождь и ветер (особенно в Амстердаме) постоянные спутники велосипедистов.
Goldenflow
Well-known member
А если бы было такое правило, то выписывали бы штраф, не так ли?
А у нас есть - и не выписывают. Вообще не обращают внимание.
Да, и этот пункт я считаю вполне обоснованным в ПДД. США далеко не во всем пример того, как надо.
ну вот нет пункта и нет, как то справляются и без него
соглашусь было бы хорошо иметь обзор, но уж как есть и справляются люди
и это не основная причина аварий
а вот тут про причины
http://nnov-auto.ru/glavnye-prichiny-dtp.html
а про велики в Ниёрке- ужас ужасный
велосипедистов сбивают машины, велосипедисты сбивают пешеходов
ездят как хотят, наплевав на светофоры и на прочие пдд,
к тому же дорожки устроены как то странно
на улице с односторонним движением на велосипедной дорожке стрелка либо в противоположную сторону либо в обе стороны
то есть машину высматриваем слева, а справа несется велосипедист
в общем совсем неприкольно, около тысячи случаев наезда на пешеходов за год только в одном штате
Последнее редактирование:
А почему "особенно в Амстердаме"?А вот дождь и ветер (особенно в Амстердаме) постоянные спутники велосипедистов.
А почему "особенно в Амстердаме"?![]()
Это мое личное наблюдение)) по сравнению с Эйндховеном. В Эйндховене нет такого ветра. Выходишь из дома - тепло и комфортно, сел в поезд. Через 1.30 выходишь в Амстердаме и понимаешь. Холодно. Хочется укутаться.
Это скорее контраст между севером и югом. Мы шутим с мужем - климат в Эйндховене отличается)) из-за того, что Филипс закопал где-то ядерный реактор)))
- Статус
- В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Поделиться: