для этого есть блокировка замка и окна
я лично не представляю, как бы я своего 15-кг сынулю запихивала в автокресло через переднюю дверь.
Мое авто!
- Автор темы Мармышка
- Дата начала
- Статус
я лично не представляю, как бы я своего 15-кг сынулю запихивала в автокресло через переднюю дверь.
Dare, не во всех машинах 90-х годов есть блокировка. ,
Сейчас у меня есть она и проблемы нет в контроле действий ребенка. А предыдущий хозяин одной из наших машин рассказывал (нас предупреждал), что сын у него шустрый - на ходу вывалился. Слава богу, что скорость была не большая. Блокировка стояла только постоянная - т.е. либо она по жизни закрыта, либо контролируй, что там делается сзади.
Сейчас у меня есть она и проблемы нет в контроле действий ребенка. А предыдущий хозяин одной из наших машин рассказывал (нас предупреждал), что сын у него шустрый - на ходу вывалился. Слава богу, что скорость была не большая. Блокировка стояла только постоянная - т.е. либо она по жизни закрыта, либо контролируй, что там делается сзади.
Кстати, очень даже ничего в некоторых моделях, у которых отъезжает или компактно складывается переднее. Ногу становишь в пол и ребенка затаскиваешь. местами даже удобнее, чем в заднюю пихать, так как дверной проем шире.
Beautiful girl
Фанат путешествий
Посидите в нем, мне не понравилось. Почитала еще отзывы и решила не покупать.
Guns N Roses
Well-known member
Mantana,
они мне когда-то нравились. А потом просто показались "табуреткой", потом прочитала отзывы на авто-сайтах (что и вам советую) и передумала, есть там нюансы, какие- именно сейчас уже не помню, но точно что-то там людям не нравится - почитайте...
они мне когда-то нравились. А потом просто показались "табуреткой", потом прочитала отзывы на авто-сайтах (что и вам советую) и передумала, есть там нюансы, какие- именно сейчас уже не помню, но точно что-то там людям не нравится - почитайте...
БМВ и покупайте))
alechik_21
Well-known member
и пошире кошелёк открывайте))
БМВ - на данный момент это лучший драйверский авто (в соответствующих классах конечно), этот авто в первую очередь рассчитан для комфорта водителя и все для него в первую очередь,
мерс - не плохой вариант, но БМВ похожего года и класса (ну троечка хотя бы) при всех прочих равных условиях едет гораздо лучше, держит дорогу, откликается на действия водителя и т.д. короче рекомендую.
Из всех авто, которые были (WW, ауди, опель) - бэха гораздо лучше, но в содержании немного бъет по кошельку, поэтому сейчас опель 2000г, но если бы не строит-во жилья - никогда не пересела бы
мерс - не плохой вариант, но БМВ похожего года и класса (ну троечка хотя бы) при всех прочих равных условиях едет гораздо лучше, держит дорогу, откликается на действия водителя и т.д. короче рекомендую.
Из всех авто, которые были (WW, ауди, опель) - бэха гораздо лучше, но в содержании немного бъет по кошельку, поэтому сейчас опель 2000г, но если бы не строит-во жилья - никогда не пересела бы
Последнее редактирование:
alechik_21
Well-known member
в том то и дело,что если бы да кабы))
но многие смотрят по критерию цена-качество-ОБСЛУЖИВАНИЕ!
+3-ка маленькая по салону
у меня тойота rav-4. Обслуживание не дорогое, за полтора года только масло меняли, фильтр салона (многие и не знают, что такая штука в машинках есть, ездят с запотевшимии окнами) и кондер заправили. А так машинка небольшая, полный привод, высокая посадка, этой зимой очень пригодилось. Правда брат прикалывается, что РАВ -это выкидыш джипа, а мне плевать, зато мне бордюры не помеха. По поводу БМВ, не очень хорошие воспоминания, очень часто "мозги" наворачивались. Муж сам поездил на американце и сказал что немца больше не возьмет.
Вся в мечтах
New member
Юлюша, я вообще на зиму выкидываю салонный фильтр.
там парусность очень большая. по городу оно может и не чувствуется, а вот на трассе если ветер в бочину - говорят не оч приятно.
там внутри собирается пыль с микробами и Вы ей дышите, еще где-то читала, что при наличие кондишена сал. фильтр обязателен, особенно при работающем кондей.
Последнее редактирование:
Автомамочки
может вы чего присоветуете: нужна машинка, не сильно большая, 4(5) дверей, чтоб сзади место было седушку с детем поставить( и чтоб ноги её не на моей голове были)+полного чела посадить, посадка не низкая(актуальна тема парковки в сложных зимних условиях на неубранной территории); и в обслуживании не дорогая. А т.к. машины часто менять не умею, то чтоб и крепкая сама по себе была Это возможно? А то я от этих всех моделей скоро с ума сойду
Сама сейчас на "бочке" езжу, 21год моей старушки, и кабы не начавший ржаветь багажник, то и не особо торопилась бы с заменой, в злющие морозы заводилась! Очень боюсь поменять на что-то хуже
может вы чего присоветуете: нужна машинка, не сильно большая, 4(5) дверей, чтоб сзади место было седушку с детем поставить( и чтоб ноги её не на моей голове были)+полного чела посадить, посадка не низкая(актуальна тема парковки в сложных зимних условиях на неубранной территории); и в обслуживании не дорогая. А т.к. машины часто менять не умею, то чтоб и крепкая сама по себе была Это возможно? А то я от этих всех моделей скоро с ума сойдуСама сейчас на "бочке" езжу, 21год моей старушки, и кабы не начавший ржаветь багажник, то и не особо торопилась бы с заменой, в злющие морозы заводилась! Очень боюсь поменять на что-то хуже
Автомамочки
(
WW Гольф 4 или 3 последних годов выпуска, аудюха А3, 4, бэха 3 (е46) но эта чуть подороже (около 10 тыс уе), вообще если покрепче и надолго - немец однозначно, но найти в хор состоянии нужно, а вообще каков бюджет на автоса, бензинка? дизель? из этого исходить надо, стиль езды? трасса/город и т.д., опишите поподробнее.
а сколько км Вы проехали за это время?
еще американские авто рассчитаны преимущественно на комфорт, а немцы - люди практичные, соответственно и авто у них более практичное (меньше комфорта, но больше надежности)
Последнее редактирование:
Вся в мечтах
New member
Vikulja, при среднестатистической езде может и что то собирается, а на соревнованиях я выключаю кондиционер, чтобы исключить дополнительную нагрузку на двигатель при высоких оборотах, т.к. машина идет постоянно на 1-2-ой передаче и обороты постоянно держаться около 5-6 тыс, и в это время имея фильтр он не справляется и машина запотевает за 2-3 секунды (проверенно). Мне это посоветовали спортсмены-субаристы, да и в городском режиме на зиму они тоже выкидыват.
Бюджет до 10тыс+/-, лучше, конечно, меньше
топливо-не важно наверно; стиль-не очень спокойный, но особо и не лихачу; езда в основном в городе, иногда на трассе. На работе с парковкой засада, поэтому придется, наверно, на бордюры взбираться...
Планетка, тогда вам сюда http://forester.av.by/forum/. Здесь не только форики, здесь все субаристы. Форум живой и развивается.
- Статус