Форд Ка
Весной хочу купить машинку - для меня будет первая. Очень нравится Форд Ка, может кто на ней ездит, поделитесь мнением. Что нравится, что нет, часто ли требует ремонта, на какие проблемные места надо обращать внимание при покупке?
Весной хочу купить машинку - для меня будет первая. Очень нравится Форд Ка, может кто на ней ездит, поделитесь мнением. Что нравится, что нет, часто ли требует ремонта, на какие проблемные места надо обращать внимание при покупке?
Lenushka,
Я её рассматривала. Не купила по двум причинам: первая - всё-таки она очень маленькая для меня, вторая - ну не люблю я форды, хоть ты тресни
.
Из приятного (для меня):
- в салоне весьма просторно, несмотря на маленький размер авто;
- очень послушная и резвая машинка.
Как единственную машину в семье - не рекомендовала бы, вот и сама не купила, хотя именно тот Ка, который я смотрела, был очень и очень симпатичным и в отличном состоянии. А смотреть надо всё то же, имхо, что и в любой б/у машине: геометрию кузова на предмет "бита-крашена", подвеску, слушать движок... Удачной покупки Вам!
Я её рассматривала. Не купила по двум причинам: первая - всё-таки она очень маленькая для меня, вторая - ну не люблю я форды, хоть ты тресни
.Из приятного (для меня):
- в салоне весьма просторно, несмотря на маленький размер авто;
- очень послушная и резвая машинка.
Как единственную машину в семье - не рекомендовала бы, вот и сама не купила, хотя именно тот Ка, который я смотрела, был очень и очень симпатичным и в отличном состоянии. А смотреть надо всё то же, имхо, что и в любой б/у машине: геометрию кузова на предмет "бита-крашена", подвеску, слушать движок... Удачной покупки Вам!
Yarsha,
Не знаю, может, если речь о фанатах определенной марки - то да Я б не сказала, что мой фанат какой-то определенной марки - неа, ему про все все интересно. Разве что Порше - классика, вот тут фанат )))) но это чисто так, полюбовацца.
А Рено - это чисто из соображений практических лично для нас, не более
Японцы однозначно надежнее французов, тут строй-не строй графики
Не знаю, может, если речь о фанатах определенной марки - то да
Я б не сказала, что мой фанат какой-то определенной марки - неа, ему про все все интересно. Разве что Порше - классика, вот тут фанат )))) но это чисто так, полюбовацца.А Рено - это чисто из соображений практических лично для нас, не более
Японцы однозначно надежнее французов, тут строй-не строй графики
Katerina-moj
New member
Я была счатливой обладательницей буКашки. Оказалась вполне вместительной (я не перевозила в ней ни трубы, ни кирпичи) и юркой.
Мне очень понравилась эта машинка.
Мне очень понравилась эта машинка.
Katerina-moj
New member
я ездила почти 3. все вовремя меняла, проблем не было.
Поломался только клапан холостого хода. Купила деталь и починила не очень дорого. Рассталась с ней тк попала в аварию и очень мне её всю разбили.
Наверное не стоит покупать машину старше года 98-99 и все будет пучком.
Поломался только клапан холостого хода. Купила деталь и починила не очень дорого. Рассталась с ней тк попала в аварию и очень мне её всю разбили.
Наверное не стоит покупать машину старше года 98-99 и все будет пучком.
Дэу Матиз.
Кто смотрит на эту букашку. Видела Матиз после аварии. Судя по всему нестрашной, смяло переднее крыло. Но как смяло!!! Я проходя мимо из интереса потрогала металл. Консервная банка! И то там наврено жесть толще попадается, особенно если взять времен ГОСТов СССР. Не знаю, как там с точки зрения тестов безопасности, но в сторону этой букашки смотреть не буду.
Про ФордКа. Читала (где, не помню) довольно давно, что у них "одноразовые" двигатели. В смысле не чинятся/капиталятся. Но у форда есть букашка Фиеста, менее запоминающего дизайна, но тоже вполне ничего.
Сейчас наблюдаю и составляю статистику букашек на дорогах. И судя по ней, очень достойная Рено Твинго (хотя уродец уродцем) и у нас не котируется абсолютно. Ибо этих 7-8 леток достаточно много на дорогах. Шуршат. Их больше чем Клио.
Кто смотрит на эту букашку. Видела Матиз после аварии. Судя по всему нестрашной, смяло переднее крыло. Но как смяло!!! Я проходя мимо из интереса потрогала металл. Консервная банка! И то там наврено жесть толще попадается, особенно если взять времен ГОСТов СССР. Не знаю, как там с точки зрения тестов безопасности, но в сторону этой букашки смотреть не буду.
Про ФордКа. Читала (где, не помню) довольно давно, что у них "одноразовые" двигатели. В смысле не чинятся/капиталятся. Но у форда есть букашка Фиеста, менее запоминающего дизайна, но тоже вполне ничего.
Сейчас наблюдаю и составляю статистику букашек на дорогах. И судя по ней, очень достойная Рено Твинго (хотя уродец уродцем) и у нас не котируется абсолютно. Ибо этих 7-8 леток достаточно много на дорогах. Шуршат. Их больше чем Клио.
Вот и я задумалась о машине для новичка
Mazda 323S - что о такой машине можете сказать? И вообще о Мazda.
Я вот еще думала о Фольксваген Гольф, Фольксваген Поло.
Вот не знаю что и думать.
Еще мне нра Пежо 307...но дороговато....
Mazda 323S - что о такой машине можете сказать? И вообще о Мazda.
Я вот еще думала о Фольксваген Гольф, Фольксваген Поло.
Вот не знаю что и думать.
Еще мне нра Пежо 307...но дороговато....
Последнее редактирование:
Марфа Васильевна
зимофобка-летофилка
плиз! и о фиат пунто! особо интересует как там с установкой детского кресла и объёмами багажника? влезет ли в него коляска (не трость)
sacha,
на мой вкус из перечисленного - пежо.
а дальше в таком порядке:
- гольф
- мазда
- поло
А вообще, садиться в боль-мень понравившиеся машины и проезжать понемножку. Независимо от марки. Сразу всё настолько яснее станет! Я, например, в жизни раньше не думала, что ниссан куплю.
на мой вкус из перечисленного - пежо
.а дальше в таком порядке:
- гольф
- мазда
- поло
А вообще, садиться в боль-мень понравившиеся машины и проезжать понемножку. Независимо от марки. Сразу всё настолько яснее станет! Я, например, в жизни раньше не думала, что ниссан куплю
.
Mazda 323S или Mazda 323С ?Вот и я задумалась о машине для новичка
Mazda 323S - что о такой машине можете сказать?
sacha,
Ну тогда, такое "счастье" было у меня. Еще до получения прав, я увидела ее и влюбилась!!! Влюбилась во внешний вид. Уболтала мужа, на покупку такой машинки. Купили...плевались жутко! Машина ужасно жесткая, в народе ее зовут - табуреткой Шумоизоляция отсутствует! Самое больное место, это амортизаторы и арки. Точно не помню, чего еще меняли, но за три месяца она у нас скушала 1200 у.е. Это притом, что перед покупкой, машинка была тщательно продиагностирована на сто. Теперь, я на мазды даже и не заглядываюсь. Кстати, это была единственная машина, продав которую я перекрестилась. Остальные провожала со слезами на глазах. Эту машину не стоит брать ИМХО! А вот ее фото...
Ну тогда, такое "счастье" было у меня. Еще до получения прав, я увидела ее и влюбилась!!! Влюбилась во внешний вид. Уболтала мужа, на покупку такой машинки. Купили...плевались жутко! Машина ужасно жесткая, в народе ее зовут - табуреткой
Шумоизоляция отсутствует! Самое больное место, это амортизаторы и арки. Точно не помню, чего еще меняли, но за три месяца она у нас скушала 1200 у.е. Это притом, что перед покупкой, машинка была тщательно продиагностирована на сто. Теперь, я на мазды даже и не заглядываюсь. Кстати, это была единственная машина, продав которую я перекрестилась. Остальные провожала со слезами на глазах. Эту машину не стоит брать ИМХО! А вот ее фото...