Чайник на дороге, на авторынке и в автосервисе:):):)-2

[Coraline]

Lubik, Все гениальное - просто )) Может, и правда дело в батарейке

 

[Иринка]

У меня два "чайниковых" вопроса-как научиться в горку трогаться? Боюсь-жуть, перегазовываю просто дико, при этом забываю сцепление отпускать ,дергаюсь или глохну . Причем ошибки свои понимаю, но каждый раз горка, и каждый раз одно и то же. Пробовала "подвод" сцепления делать-мои мужики разорались, что окончатьельно машину угроблю.
а второй-про обувь-или я привыкла к одному виду обуви, но с каблуками мне категорически неудобно. Возить с собой сменку? Или привыкать в разной ездить? кто как выкручивается???

 

[Liala]

Иринка, меня муж загнал на горку где никого нету и сказал отпускать до примерно до половины сцепление отпускать тормоз и нажимать газ, что бы обороты были прмерно 1200, машина тогда на двигается, но если начинать отпускать сцепление, то она начинает ехать вперед. Минут десять занимались тем что сцеплением и газом я училась удерживать машину на месте ))
Я езжу в балетках...когда училась, если надевала платформу, то с собой приносила балетки..попробовала как то на платформе, вообще педалей не чувствую...кажется сцепление на-половину нажала, а оказывается уже полностью. Для себя решила, пока держать в машине сменку....если научусь ездить с каблуками, то научусь, а пока лучше как удобнее

 

[Иринка]

меня муж загнал на горку где никого нету

вот, я у нас такую горку не нашла. Сам порядок действий я понимаю, но когда пытаюсь тронутся-все из головы вылетает из-за страха перед этой самой горкой.

 

[Люсинда]

Иринка, вы не одна такая, и многие чайники через это прошли. Что касается горки, то все дело времени и тренировки. Меня муж учил трогаться на такой приличной горке, что таже была картина. Но там, где мы катались слабенькое движение, что было для меня плюсом, я не отвлекалась на другие машины, не переживала, что подумают, никто не сигналит позади. Тронусь, проеду, остановлюсь и все заново. Так что ищите подходящую горку и дерзайте, все у вас получится. А с обувью вопрос больше индивидуальный, кому как удобнее, мне вот в одних туфлях очень неудобно, цепляюсь за педали, а подружка ездит в любой обуви, каждому свое, а может тож проходит со временем.

 

[Снисхождение]

Я под горку только с ручника

 

[Jahenka]

Иринка,для начала заехать ночью на горку, где никого нет, никто не будет смееться и пипикать. Я вначале отпускаю сцепление на определенную величину (она зависит от угла наклона горки) - до тех пор, пока оно не начнет "цеплять". В этот момент машина будет просто стоять на горке, если отпустить тормоз. Но поскольку так держать машину сцеплением довольно вредно (тут ваши мужчины правы), то долго задерживаться на этом моменте нельзя Надо его просто почуствовать на вашей машине (изменяется звук мотора, нос чуть приподнимается (если переднеприводная)ну и как-то она вся такая чувствуется "на стреме" Вот. В этой точке надо отпустить тормоз, перекинуть ногу на газ, и далее делать 2мя ногами противоположные действия - плавно отпускать сцепление и плавно и тихонько жать на газ. В итоге она едет Я так красиво описываю, но у меня самой иногда не получается сделать чОтко поэтому глохну еще на горах. Особенно мне нравится гора где машерова пересекает тимирязева Но если все-таки заглохли - расстраиваться не надо. Я лично в таком случаевключаю аварийку и бодро трогаюсь с ручника без "выкрутасов" как учили в автошколе

а второй-про обувь-или я привыкла к одному виду обуви,

я после летних босоножек на тоненькой подошве в кроссовках очень тяжко чувствовала педали. Но привыкла за одну поездочку. Мое мнение - что надо учиться в разной обуви. НО я не ношу каблуков вообще, у меня ни одной пары нет на каблуках. Знаю, что девушки кто носит каблуки - говорят, что очень портится обувь эта от нажимания на педали, поэтому носят сменку в машину именно из этих соображений - чтоб не портить обувь.

 

[Kunizza]

вот, я у нас такую горку не нашла. Сам порядок действий я понимаю, но когда пытаюсь тронутся-все из головы вылетает из-за страха перед этой самой горкой.

один в один про меня ( я даже представить себе не могла что в Минске столько горок, горочек и гор rankster: ну не чувствую я эту точку схватывания сцепления, в результате либо глохну, либо газую до одури и с пробуксовкой стартую, либо нормально всё таки трогаюсь, каждый раз не могу предугадать как я тронусь с горы Самую высокую горку какую я видела в Минске это по ул.Ленина в сторону ул.Кирова, возле 3 больницы.

Но если все-таки заглохли - расстраиваться не надо. Я лично в таком случаевключаю аварийку и бодро трогаюсь с ручника без "выкрутасов" как учили в автошколе

у меня в автошкольной машине вообще ручник не работал, так что я даже не знаю как это трогаться с ручником

Езжу в кроссовках чаще всего, переобуваюсь потом.

 

[Иринка]

Jahenka, для меня даже горка на перекрестке Маяковского-Денисовская-ГОРКА . Но сегодня я тронулась Именно с подводом сцепления, как вы и описывали. И даже обороты до 3000 только дошли ( и то потому, что я подводик сделала, как только светофор начал переключатся, пока все нажалось, а сзади чудик уже пищать начал, вот я и дернулась). Потому что одна была, без сочувствующих в салоне. Так что, начало положено
Вот еще не чувствую светофор-как правило двигаться начинаю позже остальных, уже не раз обсигналили.

 

[Jahenka]

Вот еще не чувствую светофор-как правило двигаться начинаю позже остальных, уже не раз обсигналили.

а как его почуствуешь? они везде разные. Только если постоянно мимо него едешь - знаешь сколько он горит
Для меня у светофотов есть такие приметы: если пешеходный моргает - можно уже выжимать сцепление и втыкать передачу. когда на автомобильном желтый -можно уже отпускать сцепление. Я тое трогаюь позже всех, потому что мне машиннко жалко я тихонько, не газуя и не дергаясь получается медленно. Кто-то пипикает, кто-то объедет - это их проблемы Я тоже кого-нить объеду. Даже пипикнула однажды такси (вообще обнаглела) потмоу что 2 полосы, объехать некуда, а он стал и стоит куда-то смотрит половину зеленого света.

 

[Вишенка]

Самую высокую горку какую я видела в Минске это по ул.Ленина в сторону ул.Кирова, возле 3 больницы.

Ой, эта горка - мой ночной кошмар, не знаю, как я рискну на нее заехать! А надо будет, т.к. живу совсем рядом...

Даже пипикнула однажды такси (вообще обнаглела) потмоу что 2 полосы, объехать некуда, а он стал и стоит куда-то смотрит половину зеленого света.

Может нам один и тот же таксист попался? Они же обычно даже желтого не ждут - вот я удивилась...

 

[Бравый Солдат Швейк]

Да... горка возде 3-й ужас чайника))) а я продолжаю издеваться над машинкой мужа... вчера уже не чувствовала себя такой уж махровой овцой, несколько светофоров и даже (оле-оле!!!) один под горку проехала без приключений. А сегодня села на свою козявочку "автоматическую" и гордо порулила на работу. Вот такой я получайник)))

 

[Guns N Roses]

Lubik, Все гениальное - просто )) Может, и правда дело в батарейке

эх, нет, все-таки батарея не помогла
поеду сегодня на сто

 

[Lusik]

у меня в автошкольной машине вообще ручник не работал, так что я даже не знаю как это трогаться с ручником

У меня работал ,НО я совсем не помню как это делать ,так как эстакаду мы всего пару раз делали.... Поэтому горка для меня - это только сцепление и тормоз

 

[Insomnia]

а второй-про обувь

Я через пару занятий практических в автошколе стала одевать каблуку на занятия специально, что уметь ездить в разной обуви. Инструктор ругался сначала. Теперь езжу в любой обуви в том числе и на плотформе

 

[Tatyanushka]

А я под горку перестала подводить сцепление, т.к. пока подводишь и тд..уже 100 раз опипикивают – я теряюсь и глохну....
Как правило газую до 2 000 об. и одновременно тихонечко ДО СЕРЕДИНЫ отпускаю сцепление, как только тронусь, отпускаю до конца…
Выходные удались на славу, попадала в тесные стоянки, парковалась и «На недельку» в пятницу вечером, и по дворам чужим длиннющим, приходилось и прокрадываться тесненько, и пропускать….ой…бесценный опыт…благо все вокруг остались целыми..

А про обувь, мне тоже легче без каблука. Когда-то поехала с каблуком, так полчаса привыкала, с другой силой и под другим углом педальки нажимать…привыкнуть можно, но если есть возможность на танкетке, не упускаю.

 

[Irine]

Про обувь: мне гораздо удобнее на небольшом каблуке или танкетке, но езжу практически в любой обуви (за некоторым исключением, когда подошва жесткая или каблук высокий, но у меня такой почти нет). Бывает, что после смены обуви какое-то время недостаточно плавно отпускается сцепления, но быстро привыкаешь

Под горку трогаюсь, как выше описали - подвожу сцепление. У моего инструктора это был конек - мы специально ездили на пустынную горку А еще регулярно стою в пробке воозле 2 больницы - бесценный опыт троганья в гору

 

[Вишенка]

Муж мне говорит лучше с ручника под горку трогаться, чтоб не на холостых оборотах, как учили в автошколе, а опытные водители вроде одновременно газ жмут и сцепление отпускают, откатываясь совсем немного, но это вариант не для таких "тормозов" как я.

 

[Coraline]

Вишенка, Я с ручника никогда не трогалась - как по мне, так гемора больше )) А на самом деле, вобщем-то, муж прав, если все сделать быстро, "откатика" практически не будет

 

[Jahenka]

но если затупить - она ж заглохнет. Потому что колеса "назад" а двигатель" вперед.