Горнолыжные курорты
- Автор темы Ленчик
- Дата начала
а как название фирмы не помните?
у меня тоже Roxy, довольна.
На детях сэкономила)) - покупала курки и штаны в Reserved.
+1000000. Хотя бы попробовать стать нужно здесь с инструктором. Я сама так делала, и ребенка в 5 лет ставили. Потом уже в Альпах нарабатывать технику.
а как название фирмы не помните?
Подозреваю, что audimas
И еще такой вопрос, одежду и обувь где лучше покупать у нас или в Европе?
Спасибо
На самих курортах одежда как правило дорогая. Если поедете на машине, есть смысл покупать в Польше, а еще лучше в Чехии. Со 2 января начинаются распродажи, да и аутлеты никто не отменял.
При покупке мы сильно технические характеристики одежды не смотрим (не тот уровень катания
) . Смотрим, чтобы была именно горнолыжная одежда "горнолыжных " фирм.
Последнее редактирование:
Катя_Катина
Well-known member
Славское?
Хорошие цены и отличное качество еще и в сети супермаркетов Decathlon. Это по-моему французская сеть, но в ней представлены различные бренды. Тот же польский бренд Wedze часто на курортах встречается и в Австрии , и в Словакии, и в Минских Силичах-Логойске. Бюджетно и очень качественно. Мы ни одного выезда на каталку мимо них не делаем. Всегда кому-то что-то надо из горно-лыжной и сноубордической аммуниции. И у них кроме того часто скидки. Они и в Белостоке есть, и в Варшаве. И очень часто во всех крупных городах по пути следования в горы.
А по поводу инструкторов, я бы все же азы освоила в Минске, так как в Европе инструктора - очень дорого, да и с нуля в тех же Альпах навряд ли за день научат так кататься, чтоб сразу на красные, не говоря уже о черных трассах. Для этого надо быть очень молодым, способным и бесстрашным.
А по поводу инструкторов, я бы все же азы освоила в Минске, так как в Европе инструктора - очень дорого, да и с нуля в тех же Альпах навряд ли за день научат так кататься, чтоб сразу на красные, не говоря уже о черных трассах. Для этого надо быть очень молодым, способным и бесстрашным.
через берлин/мюнхен
может не самый близкий путь, но немецкие автобамы несравнимы ни с чем
бесплатны и без ограничения скорости )))
+ в берлине на кольцевой торговый центр А10,
в котором всегда таримся всем...
от спорт одежды и лыж до колбасы
в памяти только всесоюзная база подготовки Динамо
Быстрее всего через Берлин. Мы обычно возвращаемся так.
Короче всего через Брно-Вена-Зальцбург.
Но мы дорогу туда любим совместить с заездом в Прагу, очень любим этот город -погулять, покушать
и шопинг отличный.p.s. Гугл мапс отлично рисует путь
По дороге обратно - в Варшаве.
Туда обычно совмещаем с погулять пару дней в разных городах, поэтому по разному, в зависимости от направления
, но ближе к западной границе Польши- Познань (если через Берлин), Вроцлав (на Прагу), Катовице (на Вену).под нем границей в польше
цена совсем другая
Мы обычно едем Варшава-Брно-Вена и на Инсбрук. После Варшавы сделали хорошую дорогу, примерно 200 км протяженность автобана (пока бесплатный), последний раз ехали в августе, думаю хуже не стало. Пару раз ездили и через Мюнхен, но так дальше и близ Мюнхена всегда жуткие пробки, мы один раз 4 часа потеряли, поэтому теперь только через Вену. Еще под Веной аутлет Пандорфф, всегда туда заезжаем.
Гугл мапс хорошо рисует дорогу.
Ночуем в Польше, по трассе в Zaezd(заязд, как я их называю), стоимость ночлега с завтраком 45-50$ номер на двоих.
*Снежинка*
Время пришло //baby//.
+1 тоже актуально
чего тратить время?
сдал детей в школу и катаешься до 15-16, потом их забираешь.
их там еще и обедом покормят (15 евро)
мне оч понравилось.
один раз мы ехали без ночевки,
1500 не заоблочное расстояние,
но жить после этого не хотелось.
для себя определили, что 1000 в день еще терпимо,
больше - в напряг
Симона-Таисия
созерцаю мир...
первую ночь лучше планировать в Польше возле границы. Номер на двоих можно найти за 25 евро. В Германии цены от 50-60 евро (и то редкость, в основном около 80 евро). В Польше заселяют круглосуточно, в Германии надо успеть до 21.00! И никакие уговоры заселить ночью не помогают. Имейте это в виду.
поддерживаю!
я ещё поняла, что тому кто за рулём почему-то легче выдерживать дорогу, чем пассажиру))))