В Крым на своем авто
- Автор темы @Леся@
- Дата начала
если владелец муж, то только в его присутствии
два дня назад вернулись из Коктебеля...в дороге очень помогал навигатор - и мультики ребенку посмотреть и карту показать)))
oleg_r, мы выезжали две недели назад в понедельник в 4 утра, так к 8 утра в Комарине была уже очередь из пяти машин))
oleg_r, мы выезжали две недели назад в понедельник в 4 утра, так к 8 утра в Комарине была уже очередь из пяти машин))
Я так понимаю автокресло желательно, но НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Если ехать без кресла (на заднем сидении мама и ребенок) могут или имеют право штрафануть на Белорусской, Украинской границах? Кто знает поясните, пожалуйста!!!! Заранее спасибо!
Ведь в ПДД говорится о переднем седении!
С октября 2008 года в / на Украине ребенка ростом до 145 см. или в возрасте до 12 лет можно перевозить в машине, оборудованной ремнями безопасности, только в устройстве, позволяющем пристегнуть ребенка. Проще говоря, нужно автокресло или так называемый бустер. Перевозка ребенка без "устройства" считается нарушением правил пользования ремнями безопасности и может обойтись в 51 - 85 грн. <подп. "б" п.21.11 ПДД Украины, ч.4 ст.121 КоАП Украины>.
На границе не ГАИ, а таможенники и пограничники, оштрафовать не могут. Они на это и не смотрят.Если едете и ничего не нарушаете, то ниикто вас останавливать не будет, соответственно и то, что кресла нет не увидят.А вообще очень хороший сайт по поездке в Украину:
www.adybov.ru/auto/uaru.htm
На границе не ГАИ, а таможенники и пограничники, оштрафовать не могут. Они на это и не смотрят.Если едете и ничего не нарушаете, то ниикто вас останавливать не будет, соответственно и то, что кресла нет не увидят.А вообще очень хороший сайт по поездке в Украину:
www.adybov.ru/auto/uaru.htm
Выкладываю отчет о поездке в Крым Феодосия на автомобиле в период с 18.07 по 02.08.2009 г.:
Выезд 18.07 в 5.00 из Минска. Состав команды 8 человек 5 взрослых и 3 детей 7, 8, 12 лет на двух машинах Seat Toledo 2.0 V16 и Fiat Paleo 1.7TD. Ехали через пункт три сестры «Веселовка-Сеньковка» маршрутом по М-5 до Залипье далее по М8 до поворота на Тереховку и далее по Р124 до Веселовки. До границы добрались за 4с хвостиком часа, в 9.15 были на переходе. На нашей стороне были первыми – 10 мин., на украинской стороне очередь машин – 40-50 – 1,5 часа, заполнение миграционных карт требуется. Наши не проверяли багажник, а украинцы проверили. Выезд с перехода в 10.15 и далее на Городню, Чернигов. Состояние дорожного покрытия на 4+, среднюю скорость держали в районе 95-110 км/ч. Внимание! На Черниговской кольцевой стоят Дайцы-разводилы: Еду по левому ряду, начинают моргать, детектор сработал снизил скорость ровно до 90 и сместился в правый ряд, но внизу под горкой они уже стояли на разделительной, останавливают проверка документов, «Нарушаем Ваша скорость 111 км/ч, я в ответ – Я что похож на умолишённого – мне моргали и детекор сработал. Это не моя скорость. -ДАИ ну вы все нарушили двигались при свободном правом по левому ряду за городом и показывает пункт правил штраф Ст.122 ч.2 от 425-510 грн.. Я говорю что объезжал ямки хотя их там нет. Даи давайте проедем посмотрим. В это время я вижу что второй Даец комкает и жгет бумаги очень похожие на липовые протоколы и говорю - Ребята у меня жена в машине снимает как вы жгете протоколы, и в машине видеорегистратор, я Вам заплачу штраф, но видео отправляю в службу собственной безопасности и будет Вам счастье. Даи отдает документы и желает счастливого пути». Далее по объездной Чернигова на Е-95 на Киев, проезд по Киеву по метромосту и указателям на Одессу с учетом остановки в ТЦ Магеллан занял период времени до 16.45. В ТЦ Магеллан была обменяна валюта. Выезд из Киева на Е95 и движение за Ульяновку и съезд на Николаевку и движение до 22.00 до ночевка в отеле у ЗОИ отметка 1020 км номер 150 грн. с кондеем и телевизором. В номере спали 6 человек теща с 2-мя детьми на диване и старший ребенок и два водителя на матрасе . Подъем в 6.00 и отъезд з Южноукраинска, плотный завтрак в Великие Копани в кафе по 15-20 гривен с человека далее на Николаев, Херсон, Армянск, Красноперекопск, Джанкой, Феодосия. Два раза останавливались на закупки фруктов под Херсоном на рынке и за Красноперикопском на бахче дыни по 3 гр./шт, арбузы по 1 гр/кг. Приезд в Феодосию в 14.00. Дорога от съезда с Е95 до Феодосии по состоянию дорожного покрытия на 3, трафик в обе стороны средний. Отдельно хочу рассказать об уплаченном на лапу штрафе в 100 грн. за обгон в населенном пункте Великие Копани (почти на выезде), штраф по таблице от 425-510 грн.. Останавливают, слово за слово, но так как я был 100% виноват на протоколе не настаиваю, пытаюсь уломать на 50 грн., но ДАИ стоит на своем, я плачу и они мне рассказывают о всех постах которые нас ожидают, и предупреждают что в сторону Ялты часа через два будет двигаться кортеж с ихним замминистра МВД.
В Феодосии остановились в частном доме по адресу Военнноморской переулок, 9 в районе Белого бассейна. Заказывали через Интернет у Ржевская Татьяна <tatyana-rzhevckaya@yandex.ru> 80951902622, дом.8(06562)93840
До моря 10-15 минут пешком и чистый галечный (ежедневно убираемы пляж), до центра и набережной 10 минут пешком. Заправлялись на заправках Укртатнефть, ТНК и SHELL, цена 92 6,2-6,85 гр./л., ДТ 5,2,-5,7гр./л.
В этом году побывали Керчь – лечебные грязи на озере Чокракское и купание в Азовском море (ощущения непередаваемые, эффект невесомости в озере с грязями, дорога до пос. Курортное асфальт, а далее 10 км гравийка, водопад Джур-Джур с купанием в природных ваннах (Здоровья, Любви, Молодости и Счастья) до Генеральского на машине от Генеральского до тропы на УАЗик 80 гр/маш (туда-обратно), Масандровский дворец, Воронцовский дворец, Симеиз, Одесса, рынок в Одессе на 7 км..
О ценах: обед в студенческой столовой в центре города и не далеко от дома на троих я, жена, сын (два первых, три вторых, два салата + 2 пива) 35-45 гривен, ужин 25-35 грн., катание на таблетке 30 грн./чел, зонтик на пляже 30гр/день, шезлонг 5 гр/час, персики от 8 до 20 гр, дыни от 3гр/шт до 5гр/кг, помидоры 2 гр-20гр, огурцы – 3 гр!!!, арбузы от 1,5 –2,5 грн/кг, пиво на пляже 6-9 гр/0,5л, в магазине от 3,5-6 гр/л, окорочка 16-18 гр/кг, мясо (свинина, говядина вырезка) 48-55 грн/кг..
Кратко о дороге обратно: выезд из Феодосии 05.30 утра, до Николаева тем же маршрутом , далее по объездной до поворота на Одессу. На Херсонской объездной постигла неудача, у Fiat Paleo 1.7TD сломалась задняя пружина, доехали до заправки, узнали что рядом в 15 км херсонский авторынок, сняли образец и поехали покупать, но на рынке не нашли, местные нас отправили на разборку на острове у Колобка, на попутке туда (20 км по городу) – обратно, договорились за 55 гривен, а таксист заломил 50 только туда. Отдельное спасибо местным жителям за содействие. Пружину купили за 140 грн. На рынке новую от Шевроле Авео, но немного большую по посадочному диаметру предлагали за 280 грн. Поставили на место и поехали дальше. Потеряли 5 часов времени. Заезд в Киев в супермаркет Магелан, ночевка за Киевом под елочкой за д. Семиполки. Обратно обе границы через пункт Веселовка-Сеньковка пройдены за 25 минут, на украинской и на белорусской стороне первые, но за нами уже начал собираться хвост. Особо ничего не проверяли, только спиртное и сумку с вещами только сверху.
Еще не мало важный аспект – очень сильно выручал детектор STAR 2041 в воскресенье, после выезда из Семиполки 17.08.2008 очень много стояло ГАИ (на черниговской кольцевой – 1 пост, и в Чернигове на знак 40 – 2 поста, в Киселевке на знак 60 - 1 пост и далее в более менее крупных населенных пунктах.
Путь туда+обратно+на месте 4306 км, из них туда+обратно 3040 км. За весь путь благодаря детектору, встречным морганиям и господу богу меня остановили 2 раза.
На второй неделе отдыха погода испртилась – воздух +26+28, море +18+21, поэтому купались немного и пляжи были почти свободны.
А еще во всех местах стоянок возле Воронцовского (тербовали 30 грн/день, отдали 5грн/час) и Масандровского (20 грн/день, отдали 10 грн.) дворцов можно торговаться, требуем документы, читаем, и по итогу получилось намного меньше чем запрашивали.
Ну вроде бы и все, есть вопросы пишите.
Выезд 18.07 в 5.00 из Минска. Состав команды 8 человек 5 взрослых и 3 детей 7, 8, 12 лет на двух машинах Seat Toledo 2.0 V16 и Fiat Paleo 1.7TD. Ехали через пункт три сестры «Веселовка-Сеньковка» маршрутом по М-5 до Залипье далее по М8 до поворота на Тереховку и далее по Р124 до Веселовки. До границы добрались за 4с хвостиком часа, в 9.15 были на переходе. На нашей стороне были первыми – 10 мин., на украинской стороне очередь машин – 40-50 – 1,5 часа, заполнение миграционных карт требуется. Наши не проверяли багажник, а украинцы проверили. Выезд с перехода в 10.15 и далее на Городню, Чернигов. Состояние дорожного покрытия на 4+, среднюю скорость держали в районе 95-110 км/ч. Внимание! На Черниговской кольцевой стоят Дайцы-разводилы: Еду по левому ряду, начинают моргать, детектор сработал снизил скорость ровно до 90 и сместился в правый ряд, но внизу под горкой они уже стояли на разделительной, останавливают проверка документов, «Нарушаем Ваша скорость 111 км/ч, я в ответ – Я что похож на умолишённого – мне моргали и детекор сработал. Это не моя скорость. -ДАИ ну вы все нарушили двигались при свободном правом по левому ряду за городом и показывает пункт правил штраф Ст.122 ч.2 от 425-510 грн.. Я говорю что объезжал ямки хотя их там нет. Даи давайте проедем посмотрим. В это время я вижу что второй Даец комкает и жгет бумаги очень похожие на липовые протоколы и говорю - Ребята у меня жена в машине снимает как вы жгете протоколы, и в машине видеорегистратор, я Вам заплачу штраф, но видео отправляю в службу собственной безопасности и будет Вам счастье. Даи отдает документы и желает счастливого пути». Далее по объездной Чернигова на Е-95 на Киев, проезд по Киеву по метромосту и указателям на Одессу с учетом остановки в ТЦ Магеллан занял период времени до 16.45. В ТЦ Магеллан была обменяна валюта. Выезд из Киева на Е95 и движение за Ульяновку и съезд на Николаевку и движение до 22.00 до ночевка в отеле у ЗОИ отметка 1020 км номер 150 грн. с кондеем и телевизором. В номере спали 6 человек теща с 2-мя детьми на диване и старший ребенок и два водителя на матрасе . Подъем в 6.00 и отъезд з Южноукраинска, плотный завтрак в Великие Копани в кафе по 15-20 гривен с человека далее на Николаев, Херсон, Армянск, Красноперекопск, Джанкой, Феодосия. Два раза останавливались на закупки фруктов под Херсоном на рынке и за Красноперикопском на бахче дыни по 3 гр./шт, арбузы по 1 гр/кг. Приезд в Феодосию в 14.00. Дорога от съезда с Е95 до Феодосии по состоянию дорожного покрытия на 3, трафик в обе стороны средний. Отдельно хочу рассказать об уплаченном на лапу штрафе в 100 грн. за обгон в населенном пункте Великие Копани (почти на выезде), штраф по таблице от 425-510 грн.. Останавливают, слово за слово, но так как я был 100% виноват на протоколе не настаиваю, пытаюсь уломать на 50 грн., но ДАИ стоит на своем, я плачу и они мне рассказывают о всех постах которые нас ожидают, и предупреждают что в сторону Ялты часа через два будет двигаться кортеж с ихним замминистра МВД.
В Феодосии остановились в частном доме по адресу Военнноморской переулок, 9 в районе Белого бассейна. Заказывали через Интернет у Ржевская Татьяна <tatyana-rzhevckaya@yandex.ru> 80951902622, дом.8(06562)93840
До моря 10-15 минут пешком и чистый галечный (ежедневно убираемы пляж), до центра и набережной 10 минут пешком. Заправлялись на заправках Укртатнефть, ТНК и SHELL, цена 92 6,2-6,85 гр./л., ДТ 5,2,-5,7гр./л.
В этом году побывали Керчь – лечебные грязи на озере Чокракское и купание в Азовском море (ощущения непередаваемые, эффект невесомости в озере с грязями, дорога до пос. Курортное асфальт, а далее 10 км гравийка, водопад Джур-Джур с купанием в природных ваннах (Здоровья, Любви, Молодости и Счастья) до Генеральского на машине от Генеральского до тропы на УАЗик 80 гр/маш (туда-обратно), Масандровский дворец, Воронцовский дворец, Симеиз, Одесса, рынок в Одессе на 7 км..
О ценах: обед в студенческой столовой в центре города и не далеко от дома на троих я, жена, сын (два первых, три вторых, два салата + 2 пива) 35-45 гривен, ужин 25-35 грн., катание на таблетке 30 грн./чел, зонтик на пляже 30гр/день, шезлонг 5 гр/час, персики от 8 до 20 гр, дыни от 3гр/шт до 5гр/кг, помидоры 2 гр-20гр, огурцы – 3 гр!!!, арбузы от 1,5 –2,5 грн/кг, пиво на пляже 6-9 гр/0,5л, в магазине от 3,5-6 гр/л, окорочка 16-18 гр/кг, мясо (свинина, говядина вырезка) 48-55 грн/кг..
Кратко о дороге обратно: выезд из Феодосии 05.30 утра, до Николаева тем же маршрутом , далее по объездной до поворота на Одессу. На Херсонской объездной постигла неудача, у Fiat Paleo 1.7TD сломалась задняя пружина, доехали до заправки, узнали что рядом в 15 км херсонский авторынок, сняли образец и поехали покупать, но на рынке не нашли, местные нас отправили на разборку на острове у Колобка, на попутке туда (20 км по городу) – обратно, договорились за 55 гривен, а таксист заломил 50 только туда. Отдельное спасибо местным жителям за содействие. Пружину купили за 140 грн. На рынке новую от Шевроле Авео, но немного большую по посадочному диаметру предлагали за 280 грн. Поставили на место и поехали дальше. Потеряли 5 часов времени. Заезд в Киев в супермаркет Магелан, ночевка за Киевом под елочкой за д. Семиполки. Обратно обе границы через пункт Веселовка-Сеньковка пройдены за 25 минут, на украинской и на белорусской стороне первые, но за нами уже начал собираться хвост. Особо ничего не проверяли, только спиртное и сумку с вещами только сверху.
Еще не мало важный аспект – очень сильно выручал детектор STAR 2041 в воскресенье, после выезда из Семиполки 17.08.2008 очень много стояло ГАИ (на черниговской кольцевой – 1 пост, и в Чернигове на знак 40 – 2 поста, в Киселевке на знак 60 - 1 пост и далее в более менее крупных населенных пунктах.
Путь туда+обратно+на месте 4306 км, из них туда+обратно 3040 км. За весь путь благодаря детектору, встречным морганиям и господу богу меня остановили 2 раза.
На второй неделе отдыха погода испртилась – воздух +26+28, море +18+21, поэтому купались немного и пляжи были почти свободны.
А еще во всех местах стоянок возле Воронцовского (тербовали 30 грн/день, отдали 5грн/час) и Масандровского (20 грн/день, отдали 10 грн.) дворцов можно торговаться, требуем документы, читаем, и по итогу получилось намного меньше чем запрашивали.
Ну вроде бы и все, есть вопросы пишите.
Мы ездили в августе 2008 , сидение было только у младшего, старшие 7 и 9 лет были без сидений, в этом году еще только собираемся, но если ввели с октября, то даже не знаю, что делать, но , наверное, поедем без сидений для старших.
Выкладываю отчет о поездке в Ялту в период с 29.07.2009г. по 07.08.2009г.
Итак начнем. Маршрут: Речица-Одесса-Ялта.
Автомобиль Ауди А6 2004г. (Avant 1.9 tdi), укомплектован запаской, аптечкой, всевозможным инструментом, буксировочным тросом, лампой-переноской, фонарик, компрессор, 1л тормозной жидкости, 1л дистиллированной воды, концентрат охлаждающей жидкости, 1 л масла Mobil 3000, концентрат жидкости в бачок омывателя и литр водопроводной воды. Все это разместилось в штатных боковых нишах автомобиля, а также в отсеках с запаской и нишах в полу багажника. Ах да, еще ноутбук и адаптер K-Line для диагностики (это на всякий случай). Для самого маленького пассажира – детское автокресло, коляска-трость..
Экипаж 4 человека: я, жена (оба водители), двое сыновей: 14 лет, 1 год и 9 месяцев.
Бак (70л) заправлен под завязку, сброшены показания бортового одометра, расстояние, на которое хватит заправки около 1200км. Выезд из Речицы состоялся 29.07.2009г. в 2-45 утра. Автокресло убрано в багажник, младший сын в полусонном состоянии перенесен вместе с одеялом из теплой кроватки на заднее сидение, на котором устроили своеобразную постель. Жена рядом с ним, старший сын на переднем сидении.
Поехали….
До границы движемся хорошо знакомой по предыдущим поездкам дорогой: Речица-Холмечь, поворот на Брагин, Брагин, Комарин. Скорость движения небольшая, т.к. очень много взлетающих с трассы птиц, которые стремятся удариться прямо в лобовое стекло. Приходиться уворачиваться и из-за этого едем не так быстро как хотелось. Очень много ежиков, которые греются на дорожном полотне, а также лис, перебегающих дорогу. После Комарина дозаправляю бак дизтопливом на заправке Беларуснефть (7.16 литра). Время по чеку 04:44 утра. Через несколько километров прибываем на погранпереход. Машин нет и мы быстро проходим обе границы где-то минут за 20. Далее начинается дорога до окружной Чернигова около 46 км. Здесь ничего примечательного нет, за исключением огромного количества ям и бугорков на дорожном покрытии. Пройдено 192 км, выезжаем на трассу Е95 и вперед на Киев!
Здесь хочу отметить, что несмотря на такое раннее время ДАИшников на трассе тьма! Хотя это и понятно – не заработаешь в сезон – будешь всю зиму жалеть J. Стоят в каждом населенном пункте на въезде или на выезде. Встречные машины предупреждают миганием дальнего света фар, поэтому до Киева добрались без штрафов и потерянного времени. Проехали через Бровары и въезжаем на метромост. Пробок нет, время 7-30. Далее после моста разворот налево и вдоль набережной по указателям на Одессу выезжаем из Киева. Так как все уже проголодались и младшему надо размяться, ищем кафешку, чтобы подкрепиться и размяться. Через некоторое время находим такую под названием "Венский дворик". В Вене не был, но думаю там намного лучше, чем в этом дворике. Но выбирать не приходиться – время 9 утра и кафешка только начинает работать. Заказываем три картошки с салом по-домашнему и три сока. Все приносят очень быстро и как оказалось очень вкусно. За это заплатили 30 гривен, что в общем-то совсем немного. Во дворике кафе есть небольшой фонтан, около которого младший сынишка резвиться и таким образом готовиться к дальнейшей поездке. Я достаю из багажника детское автокресло и устанавливаю его на заднем сидении - теперь малыш будет ехать в кресле. Потом пьем кофе из термоса и отправляемся в дальнейший путь. Отдых в итоге занял около часа. Время на часах - начало одиннадцатого утра. Через полчаса ребенок засыпает, потом засыпают по-очереди жена и старший сын и я, пользуясь тем, что меня не отвлекают устремляюсь к Одессе. Дорога замечательная, населенных пунктов немного, поэтому скорость держу около 130 км/час, тем более что появляются знаки ограничения скорости 110 км/час. В таком темпе проходит часа два, за которые я преодолеваю около 230 км, затем все просыпаются. Так как до Одессы остается совсем мало, немного расслабляемся и останавливаемся на заправке WOG для дозаправки (чтобы украинская солярка неизвестного качества разбавлялась нашей в пропорции 1:1, все-таки двигатель с насос-форсунками и не хочется стать где-нибудь на трассе с заглохшим двигателем) и немного отдохнуть. Заливаю 30 литров дизтоплива по цене 5.45 гривен за литр. Минут 20 дышим свежим воздухом. Пьем кофе и едем дальше. Время 13-05. До окружной Одессы минут 20. Еще через час блужданий по Одессе в поисках нужного адреса приезжаем к намеченному месту отдыха перед дальнейшей дорогой в Крым. Поселяемся в двухкомнатный номер, принимаем душ, обедаем, отдыхаем. Вечером сходили на море, которое оказалось очень холодным. Поэтому купаться не решились, только зашли по колено в воду. Вид пляжа был удручающий, что еще больше укрепило нас в мысли, что надо как можно скорее ехать в Крым. Вечером посидели в уютном дворике у хозяина, посмотрели искусственный водоем с рыбой и пошли спать, т.к. завтра в 4 утра подъем.
Итог первого дня пути: общее время в пути около 12 часов, из них 10 часов езды. Пройдено 870 км. Средний расход д/т составил 5.8 л/100км при включенной климе, средняя скорость 88 км/час.
30.07.2009г. Подъем в 4 утра, сборы, выехали в 4-45 до окружной Одессы и далее держим курс на Николаев. В 5-43 заправляемся до полного бака (20.98 литров по 5.48 гривен на заправке WOG). Хочу сказать, что окружная вокруг Одессы от трассы Е95 и далее на Николаев отвратительная – ямочный ремонт и колея почти на всем протяжении. Правда дальше пошла еще хуже и мной тут же было принято решение о том, что когда поедем с отдыха домой будем ехать от Николаева до трассы Е95 через Вознесенск и Южноукраинск. До Николаева дорога показалась адом, очень загружена и плохого качества. От Николаева до Херсона ничего примечательного не было. Под Херсоном закупили помидоры, огурцы, баклажаны, пиво и напитки и поехали дальше. По пути сделали еще одну остановку на полюбившейся по предыдущим поездкам в Крым заправке, на которой есть большая стоянка и кафе с небольшим фонтанчиком под большим навесом. Здесь перекусили, отдохнули минут 40 и двинулись дальше к Симферополю. Да, так как купленные в Беларуси гривны подходили к концу, а мне хотелось заправиться как можно больше перед Крымом (там цены на топливо всегда выше) в Красноперекопске обменял валюту с расчетом на недельный отдых и оплату жилья. Перед Симферополем в городишке ТЭЦ делаем остановку на заправке для отдыха, чтобы дать младшему размяться, а нам с женой попить кофе. Через полчаса отправляемся дальше, выезжаем на окружную Симферополя и дальше держим путь на Алушту. Вокруг открывается неописуемая красота, горы, покрытые облаками. Движение довольно интенсивное, местами почти стоим, особенно на подъемах, где груженые фуры еле ползут в гору. Здесь я оценил мой турбодизель (раньше здесь ездил только на инжекторной машине), тяги с избытком хватало для обгона в гору. В общем на перевал Верхняя Кутузовка выехали быстро. Старший сын по пути снимал окрестности на фотоаппарат в режиме "видео". После перевала начался спуск к Алуште, собралась довольно приличная колонна протяженностью где-то около километра, средняя скорость упала километров до 30 в час. Но нет худа без добра – это позволило полюбоваться окружающими нас по пути пейзажами. Правда один раз в нас сзади чуть не влепилась дама на BMW X3, пришлось съехать вправо и пропустить такую "водительницу" вперед. После Алушты опять начался подъем в гору и вскоре вот она цель нашего автопутешествия – Ялта! Время на часах 14-25. Первое, что бросилось в глаза – очень мало машин в городе. Хозяйка нас уже ждала. Привычная и до боли знакомая однокомнатная квартира (здесь останавливаемся уже в четвертый раз) стала намного уютнее, так как хозяйка сделала хороший ремонт и сменила всю мебель. Все опасения относительно спальных мест развеялись – одна огромная кровать на которой можно спать и втроем и один шикарный раскладной диван! Так что зря везли с собой надувную кровать INTEX. Мы быстро разгрузились и я поехал искать место для стоянки. На прежнем месте (там где ставил машину в предыдущие поездки) оказалась куча свободных мест, 30 гривен в сутки. Замечательно!
Всего за два дня пройдено 1445 км, средний расход составил 5.8 л/100 км, время в пути около 20 часов, средняя скорость 72 км/час.
Все, теперь будем отдыхать…
В этот первый день погода не радовала, пошел дождик, правда небольшой. Несмотря на это, мы пошли гулять на набережную. Хотелось скорее окунуться в атмосферу отдыха и развлечений, что явилось для нас, а особенно для детей, наградой за столь длинный проделанный путь. Были куплены два стартовых пакета Life
для общения между собой и звонков домой на Родину, а также для возможности иметь Интернет (30 гривен – 100 Мб, 60 гривен – 350 Мб, нам бы такие расценки!!!!!!). Ложась спать надеялись на улучшение погоды, и наши надежды оправдались.
Поднялись в 7 утра, позавтракали и на Массандровский пляж, в платный сектор, чтобы можно было отдохнуть сполна, так как никто не висит на тебе и не надо занимать место в 5 утра J. Стоит это удовольствие 80 гривен с человека, если брать карточку на пять дней скидка 10 гривен в день плюс скидка на заказы в кафе "Ван Гог" напитков и еды 10 процентов. Покупаем три карточки на пять дней и вперед отдыхать. Персонал вежливый, устраиваемся под навесом, чтобы младшему солнце не очень пекло и погружаемся в море. Вода чистая, на море почти штиль, температура воды +25. Отдых начался!!!!! Погода радует!!!!! (два дня шел дождик после 15 часов, а в остальные дни солнце, вода теплая). Так прошло 7 дней. Потом погода начала портиться, прогноз в Интернете тоже не радовал и на семейном совете было решено уехать раньше на два дня, чем намечалось заранее. Да и с маленьким ребенком было немного тяжеловато - приходилось рано ложиться спать (около 21-22 часов). Но к этому мы были готовы. За семь дней моря, солнца, крымского вина и прочих прелестей отдыха было получено достаточно! И поэтому хотелось уже домой!
Перед отъездом была проверена машина, наличие и уровни жидкостей, в баке больше половины топлива – хватит доехать до дешевого топлива за пределами Крымского полуострова (по одометру на 680 км).
Обратно решили ехать за один день, так как младший сын нормально перенес дорогу сюда, главное вовремя останавливаться и давать ему погулять и размяться. В сборах и хлопотах незаметно прошел вечер 06.08.2009г. Машина была загружена вещами и покупками, детское сидение убрано в багажник. В общем все как и по дороге сюда. Подъем в 2 утра, через 45 минут выехали от подъезда квартиры, вот ставший уже привычным круг по Ялте вдоль реки по улицам Киевской и Московской. Многие отдыхающие еще только идут домой на съемные квартиры, а мы тоже уже едем к себе домой, правда впереди больше тысячи двухсот километров пути, но каждая минута приближает нас к дому и от этой мысли становиться легче. На первой же заправке неприятно удивлен – цена дизтоплива 6.2 гривны за литр д/т. Как оно будет дальше? Ночная горная дорога заставляет быть в постоянном напряжении, по пути встречаем машину из Минска и обгоняем ее, моргнув аварийкой. Нам в ответ моргнули дальним светом фар. Приятно встретить земляков вдали от Беларуси! Вдоль дороги встречаются идущие сонные (или пьяные?) отдыхающие. Останавливаемся для закупки ялтинского лука – просят 15 гривен за килограмм, сбрасываю цену до 10 гривен и едем дальше. Наша детвора мирно спит, а мы с женой шепотом разговариваем, обсуждая и любуясь открывающимися видами ночных городов и поселков, светящихся огромным количеством огней на темных склонах гор. Жаль, что нельзя остановиться и запечатлеть эту красоту, так как боимся, что проснется младший сын и устроит нам скандал.
Незаметно подъезжаем к Симферополю, дальше на окружную. Цены на заправках начинают уменьшаться, что не может не радовать. Встречаем третий рассвет за время нашего путешествия!!! ….Проезжаем Красноперекопск…. До следующей встречи Крым!!!!!
Около Херсона закупаем дыни и вяленых бычков – будем есть их дома с пивом (бычков конечно же J ). Вперед к Николаеву. Дорога почти не загружена, едем с хорошей скоростью, насколько позволяет ее качество. После Николаева заправляю 30 литров топлива, отдыхаем и перекусываем на заправке. Через полчаса отправляемся дальше. Начинается самый трудный участок пути, так как много населенных пунктов и ДАИшников. Благополучно минуем города Вознесенск, Южноукраинск и Первомайск и выезжаем на трассу Е95. Теперь можно расслабиться и увеличить скорость, но усталость берет свое и начинает клонить ко сну. Спасает чашка крепкого кофе, заботливо поданная женой. Сон уходит, а позади остаются красивые мотели и ресторан "САЛО". В следующий раз спланирую поездку так, чтобы обязательно в него попасть J. Впереди Киев. Дорога отличная, скорость держу около 140 км/час, сбрасывая только в населенных пунктах и перед длинными спусками или подъемами, так как за ними почти всегда стоят ДАИшники. Перед Белой Церковью начинается сильнейший ливень, приходится включить ближний свет и противотуманки и снизить скорость. Заметно холодает, за бортом термометр показывает 17 градусов. Вот и кончилось лето L. Еще в Ялте решил ехать прямо через Киев, т.к в прошлую поездку в Крым в 2006 году на объездной Киева попали в такую пробку, что потеряли более трех часов. К знаку Киев подъехали в 14-30, что мне показалось очень неплохим результатом, учитывая несколько продолжительных остановок для отдыха. Рассчитывал проехать быстрее, чем по окружной, но как всегда всего не предусмотришь и на первой же развязке попали в пробку – идет ремонт проспекта и пришлось объезжать по проспекту Космонавтов, потом свернули не там, пришлось разворачиваться и выезжать на прежнюю дорогу. Потеряли еще минут 15. В конце-концов выехали на мост через Днепр и двигаемся на Бровары. Около кольца попадаем еще в одну пробку. Там какое-то незначительное ДТП, но движение регулирует регулировщик и образовался затор. Наконец-то проезжаем это место и сворачиваем на Броварский проспект. Поехали. Итого на проезд транзитом всего Киева потребовалось 1 час и 10 минут. За это время дождь прекратился и опять выглянуло солнце. Мои пассажиры, да и я тоже, уже хотят походить и размяться. Проезжаем Бровары и увеличиваю скорость до "крейсерской" (130 км/час). Так как топлива по одометру осталось только на 260 км, требуется дозаправка, а заодно и перекусить-отдохнуть. Выбираю заправку "Лукойл" и заливаю 10 литров солярки по 5.73 гривны. Отдыхаем и кушаем оставшиеся запасы еды. Через 40 минут двигаемся дальше. Поворот налево на Свислочь и до границы осталось 46 км. Подъезжаем на украинскую границу и становимся в хвост очереди из восьми машин. Минут через 45 выезжаем в сторону нашей границы, которую проходим очень быстро и мы уже на Родине. На прохождение обеих границ ушло час времени. Перед Комарином заправляемся родной соляркой в количестве 20 литров и держим путь на Брагин. По встречной идут множество машин из всех областей Беларуси, а также с России. У них отдых только начинается и становится немного завистно – они скоро увидят море во всем его великолепии. Тут же у нас с супругой появляется желание съездить в Киев на пару дней, но уже без детей. Дальнейшая дорога проходила уже по территории Беларуси, в телефонах сменены сим-карты на наши, оповещены родители и в 21-45 перед нашими взорами появился знак "Речица". Путешествие закончено.
Итог обратной дороги: всего пройдено 1223 км, время в пути составило 16 часов, всего затрачено времени 19 часов, средняя скорость 76 км/час, средний расход – 5.8 л/100км.
Всего за время путешествия пройдено 2678 км, затрачено приблизительно 155 литров дизтоплива, средний расход – 5.8 л/100 км, средняя скорость 73 км/час.
Итак начнем. Маршрут: Речица-Одесса-Ялта.
Автомобиль Ауди А6 2004г. (Avant 1.9 tdi), укомплектован запаской, аптечкой, всевозможным инструментом, буксировочным тросом, лампой-переноской, фонарик, компрессор, 1л тормозной жидкости, 1л дистиллированной воды, концентрат охлаждающей жидкости, 1 л масла Mobil 3000, концентрат жидкости в бачок омывателя и литр водопроводной воды. Все это разместилось в штатных боковых нишах автомобиля, а также в отсеках с запаской и нишах в полу багажника. Ах да, еще ноутбук и адаптер K-Line для диагностики (это на всякий случай). Для самого маленького пассажира – детское автокресло, коляска-трость..
Экипаж 4 человека: я, жена (оба водители), двое сыновей: 14 лет, 1 год и 9 месяцев.
Бак (70л) заправлен под завязку, сброшены показания бортового одометра, расстояние, на которое хватит заправки около 1200км. Выезд из Речицы состоялся 29.07.2009г. в 2-45 утра. Автокресло убрано в багажник, младший сын в полусонном состоянии перенесен вместе с одеялом из теплой кроватки на заднее сидение, на котором устроили своеобразную постель. Жена рядом с ним, старший сын на переднем сидении.
Поехали….
До границы движемся хорошо знакомой по предыдущим поездкам дорогой: Речица-Холмечь, поворот на Брагин, Брагин, Комарин. Скорость движения небольшая, т.к. очень много взлетающих с трассы птиц, которые стремятся удариться прямо в лобовое стекло. Приходиться уворачиваться и из-за этого едем не так быстро как хотелось. Очень много ежиков, которые греются на дорожном полотне, а также лис, перебегающих дорогу. После Комарина дозаправляю бак дизтопливом на заправке Беларуснефть (7.16 литра). Время по чеку 04:44 утра. Через несколько километров прибываем на погранпереход. Машин нет и мы быстро проходим обе границы где-то минут за 20. Далее начинается дорога до окружной Чернигова около 46 км. Здесь ничего примечательного нет, за исключением огромного количества ям и бугорков на дорожном покрытии. Пройдено 192 км, выезжаем на трассу Е95 и вперед на Киев!
Здесь хочу отметить, что несмотря на такое раннее время ДАИшников на трассе тьма! Хотя это и понятно – не заработаешь в сезон – будешь всю зиму жалеть J. Стоят в каждом населенном пункте на въезде или на выезде. Встречные машины предупреждают миганием дальнего света фар, поэтому до Киева добрались без штрафов и потерянного времени. Проехали через Бровары и въезжаем на метромост. Пробок нет, время 7-30. Далее после моста разворот налево и вдоль набережной по указателям на Одессу выезжаем из Киева. Так как все уже проголодались и младшему надо размяться, ищем кафешку, чтобы подкрепиться и размяться. Через некоторое время находим такую под названием "Венский дворик". В Вене не был, но думаю там намного лучше, чем в этом дворике. Но выбирать не приходиться – время 9 утра и кафешка только начинает работать. Заказываем три картошки с салом по-домашнему и три сока. Все приносят очень быстро и как оказалось очень вкусно. За это заплатили 30 гривен, что в общем-то совсем немного. Во дворике кафе есть небольшой фонтан, около которого младший сынишка резвиться и таким образом готовиться к дальнейшей поездке. Я достаю из багажника детское автокресло и устанавливаю его на заднем сидении - теперь малыш будет ехать в кресле. Потом пьем кофе из термоса и отправляемся в дальнейший путь. Отдых в итоге занял около часа. Время на часах - начало одиннадцатого утра. Через полчаса ребенок засыпает, потом засыпают по-очереди жена и старший сын и я, пользуясь тем, что меня не отвлекают устремляюсь к Одессе. Дорога замечательная, населенных пунктов немного, поэтому скорость держу около 130 км/час, тем более что появляются знаки ограничения скорости 110 км/час. В таком темпе проходит часа два, за которые я преодолеваю около 230 км, затем все просыпаются. Так как до Одессы остается совсем мало, немного расслабляемся и останавливаемся на заправке WOG для дозаправки (чтобы украинская солярка неизвестного качества разбавлялась нашей в пропорции 1:1, все-таки двигатель с насос-форсунками и не хочется стать где-нибудь на трассе с заглохшим двигателем) и немного отдохнуть. Заливаю 30 литров дизтоплива по цене 5.45 гривен за литр. Минут 20 дышим свежим воздухом. Пьем кофе и едем дальше. Время 13-05. До окружной Одессы минут 20. Еще через час блужданий по Одессе в поисках нужного адреса приезжаем к намеченному месту отдыха перед дальнейшей дорогой в Крым. Поселяемся в двухкомнатный номер, принимаем душ, обедаем, отдыхаем. Вечером сходили на море, которое оказалось очень холодным. Поэтому купаться не решились, только зашли по колено в воду. Вид пляжа был удручающий, что еще больше укрепило нас в мысли, что надо как можно скорее ехать в Крым. Вечером посидели в уютном дворике у хозяина, посмотрели искусственный водоем с рыбой и пошли спать, т.к. завтра в 4 утра подъем.
Итог первого дня пути: общее время в пути около 12 часов, из них 10 часов езды. Пройдено 870 км. Средний расход д/т составил 5.8 л/100км при включенной климе, средняя скорость 88 км/час.
30.07.2009г. Подъем в 4 утра, сборы, выехали в 4-45 до окружной Одессы и далее держим курс на Николаев. В 5-43 заправляемся до полного бака (20.98 литров по 5.48 гривен на заправке WOG). Хочу сказать, что окружная вокруг Одессы от трассы Е95 и далее на Николаев отвратительная – ямочный ремонт и колея почти на всем протяжении. Правда дальше пошла еще хуже и мной тут же было принято решение о том, что когда поедем с отдыха домой будем ехать от Николаева до трассы Е95 через Вознесенск и Южноукраинск. До Николаева дорога показалась адом, очень загружена и плохого качества. От Николаева до Херсона ничего примечательного не было. Под Херсоном закупили помидоры, огурцы, баклажаны, пиво и напитки и поехали дальше. По пути сделали еще одну остановку на полюбившейся по предыдущим поездкам в Крым заправке, на которой есть большая стоянка и кафе с небольшим фонтанчиком под большим навесом. Здесь перекусили, отдохнули минут 40 и двинулись дальше к Симферополю. Да, так как купленные в Беларуси гривны подходили к концу, а мне хотелось заправиться как можно больше перед Крымом (там цены на топливо всегда выше) в Красноперекопске обменял валюту с расчетом на недельный отдых и оплату жилья. Перед Симферополем в городишке ТЭЦ делаем остановку на заправке для отдыха, чтобы дать младшему размяться, а нам с женой попить кофе. Через полчаса отправляемся дальше, выезжаем на окружную Симферополя и дальше держим путь на Алушту. Вокруг открывается неописуемая красота, горы, покрытые облаками. Движение довольно интенсивное, местами почти стоим, особенно на подъемах, где груженые фуры еле ползут в гору. Здесь я оценил мой турбодизель (раньше здесь ездил только на инжекторной машине), тяги с избытком хватало для обгона в гору. В общем на перевал Верхняя Кутузовка выехали быстро. Старший сын по пути снимал окрестности на фотоаппарат в режиме "видео". После перевала начался спуск к Алуште, собралась довольно приличная колонна протяженностью где-то около километра, средняя скорость упала километров до 30 в час. Но нет худа без добра – это позволило полюбоваться окружающими нас по пути пейзажами. Правда один раз в нас сзади чуть не влепилась дама на BMW X3, пришлось съехать вправо и пропустить такую "водительницу" вперед. После Алушты опять начался подъем в гору и вскоре вот она цель нашего автопутешествия – Ялта! Время на часах 14-25. Первое, что бросилось в глаза – очень мало машин в городе. Хозяйка нас уже ждала. Привычная и до боли знакомая однокомнатная квартира (здесь останавливаемся уже в четвертый раз) стала намного уютнее, так как хозяйка сделала хороший ремонт и сменила всю мебель. Все опасения относительно спальных мест развеялись – одна огромная кровать на которой можно спать и втроем и один шикарный раскладной диван! Так что зря везли с собой надувную кровать INTEX. Мы быстро разгрузились и я поехал искать место для стоянки. На прежнем месте (там где ставил машину в предыдущие поездки) оказалась куча свободных мест, 30 гривен в сутки. Замечательно!
Всего за два дня пройдено 1445 км, средний расход составил 5.8 л/100 км, время в пути около 20 часов, средняя скорость 72 км/час.
Все, теперь будем отдыхать…
В этот первый день погода не радовала, пошел дождик, правда небольшой. Несмотря на это, мы пошли гулять на набережную. Хотелось скорее окунуться в атмосферу отдыха и развлечений, что явилось для нас, а особенно для детей, наградой за столь длинный проделанный путь. Были куплены два стартовых пакета Life
для общения между собой и звонков домой на Родину, а также для возможности иметь Интернет (30 гривен – 100 Мб, 60 гривен – 350 Мб, нам бы такие расценки!!!!!!). Ложась спать надеялись на улучшение погоды, и наши надежды оправдались.Поднялись в 7 утра, позавтракали и на Массандровский пляж, в платный сектор, чтобы можно было отдохнуть сполна, так как никто не висит на тебе и не надо занимать место в 5 утра J. Стоит это удовольствие 80 гривен с человека, если брать карточку на пять дней скидка 10 гривен в день плюс скидка на заказы в кафе "Ван Гог" напитков и еды 10 процентов. Покупаем три карточки на пять дней и вперед отдыхать. Персонал вежливый, устраиваемся под навесом, чтобы младшему солнце не очень пекло и погружаемся в море. Вода чистая, на море почти штиль, температура воды +25. Отдых начался!!!!! Погода радует!!!!! (два дня шел дождик после 15 часов, а в остальные дни солнце, вода теплая). Так прошло 7 дней. Потом погода начала портиться, прогноз в Интернете тоже не радовал и на семейном совете было решено уехать раньше на два дня, чем намечалось заранее. Да и с маленьким ребенком было немного тяжеловато - приходилось рано ложиться спать (около 21-22 часов). Но к этому мы были готовы. За семь дней моря, солнца, крымского вина и прочих прелестей отдыха было получено достаточно! И поэтому хотелось уже домой!
Перед отъездом была проверена машина, наличие и уровни жидкостей, в баке больше половины топлива – хватит доехать до дешевого топлива за пределами Крымского полуострова (по одометру на 680 км).
Обратно решили ехать за один день, так как младший сын нормально перенес дорогу сюда, главное вовремя останавливаться и давать ему погулять и размяться. В сборах и хлопотах незаметно прошел вечер 06.08.2009г. Машина была загружена вещами и покупками, детское сидение убрано в багажник. В общем все как и по дороге сюда. Подъем в 2 утра, через 45 минут выехали от подъезда квартиры, вот ставший уже привычным круг по Ялте вдоль реки по улицам Киевской и Московской. Многие отдыхающие еще только идут домой на съемные квартиры, а мы тоже уже едем к себе домой, правда впереди больше тысячи двухсот километров пути, но каждая минута приближает нас к дому и от этой мысли становиться легче. На первой же заправке неприятно удивлен – цена дизтоплива 6.2 гривны за литр д/т. Как оно будет дальше? Ночная горная дорога заставляет быть в постоянном напряжении, по пути встречаем машину из Минска и обгоняем ее, моргнув аварийкой. Нам в ответ моргнули дальним светом фар. Приятно встретить земляков вдали от Беларуси! Вдоль дороги встречаются идущие сонные (или пьяные?) отдыхающие. Останавливаемся для закупки ялтинского лука – просят 15 гривен за килограмм, сбрасываю цену до 10 гривен и едем дальше. Наша детвора мирно спит, а мы с женой шепотом разговариваем, обсуждая и любуясь открывающимися видами ночных городов и поселков, светящихся огромным количеством огней на темных склонах гор. Жаль, что нельзя остановиться и запечатлеть эту красоту, так как боимся, что проснется младший сын и устроит нам скандал.
Незаметно подъезжаем к Симферополю, дальше на окружную. Цены на заправках начинают уменьшаться, что не может не радовать. Встречаем третий рассвет за время нашего путешествия!!! ….Проезжаем Красноперекопск…. До следующей встречи Крым!!!!!
Около Херсона закупаем дыни и вяленых бычков – будем есть их дома с пивом (бычков конечно же J ). Вперед к Николаеву. Дорога почти не загружена, едем с хорошей скоростью, насколько позволяет ее качество. После Николаева заправляю 30 литров топлива, отдыхаем и перекусываем на заправке. Через полчаса отправляемся дальше. Начинается самый трудный участок пути, так как много населенных пунктов и ДАИшников. Благополучно минуем города Вознесенск, Южноукраинск и Первомайск и выезжаем на трассу Е95. Теперь можно расслабиться и увеличить скорость, но усталость берет свое и начинает клонить ко сну. Спасает чашка крепкого кофе, заботливо поданная женой. Сон уходит, а позади остаются красивые мотели и ресторан "САЛО". В следующий раз спланирую поездку так, чтобы обязательно в него попасть J. Впереди Киев. Дорога отличная, скорость держу около 140 км/час, сбрасывая только в населенных пунктах и перед длинными спусками или подъемами, так как за ними почти всегда стоят ДАИшники. Перед Белой Церковью начинается сильнейший ливень, приходится включить ближний свет и противотуманки и снизить скорость. Заметно холодает, за бортом термометр показывает 17 градусов. Вот и кончилось лето L. Еще в Ялте решил ехать прямо через Киев, т.к в прошлую поездку в Крым в 2006 году на объездной Киева попали в такую пробку, что потеряли более трех часов. К знаку Киев подъехали в 14-30, что мне показалось очень неплохим результатом, учитывая несколько продолжительных остановок для отдыха. Рассчитывал проехать быстрее, чем по окружной, но как всегда всего не предусмотришь и на первой же развязке попали в пробку – идет ремонт проспекта и пришлось объезжать по проспекту Космонавтов, потом свернули не там, пришлось разворачиваться и выезжать на прежнюю дорогу. Потеряли еще минут 15. В конце-концов выехали на мост через Днепр и двигаемся на Бровары. Около кольца попадаем еще в одну пробку. Там какое-то незначительное ДТП, но движение регулирует регулировщик и образовался затор. Наконец-то проезжаем это место и сворачиваем на Броварский проспект. Поехали. Итого на проезд транзитом всего Киева потребовалось 1 час и 10 минут. За это время дождь прекратился и опять выглянуло солнце. Мои пассажиры, да и я тоже, уже хотят походить и размяться. Проезжаем Бровары и увеличиваю скорость до "крейсерской" (130 км/час). Так как топлива по одометру осталось только на 260 км, требуется дозаправка, а заодно и перекусить-отдохнуть. Выбираю заправку "Лукойл" и заливаю 10 литров солярки по 5.73 гривны. Отдыхаем и кушаем оставшиеся запасы еды. Через 40 минут двигаемся дальше. Поворот налево на Свислочь и до границы осталось 46 км. Подъезжаем на украинскую границу и становимся в хвост очереди из восьми машин. Минут через 45 выезжаем в сторону нашей границы, которую проходим очень быстро и мы уже на Родине. На прохождение обеих границ ушло час времени. Перед Комарином заправляемся родной соляркой в количестве 20 литров и держим путь на Брагин. По встречной идут множество машин из всех областей Беларуси, а также с России. У них отдых только начинается и становится немного завистно – они скоро увидят море во всем его великолепии. Тут же у нас с супругой появляется желание съездить в Киев на пару дней, но уже без детей. Дальнейшая дорога проходила уже по территории Беларуси, в телефонах сменены сим-карты на наши, оповещены родители и в 21-45 перед нашими взорами появился знак "Речица". Путешествие закончено.
Итог обратной дороги: всего пройдено 1223 км, время в пути составило 16 часов, всего затрачено времени 19 часов, средняя скорость 76 км/час, средний расход – 5.8 л/100км.
Всего за время путешествия пройдено 2678 км, затрачено приблизительно 155 литров дизтоплива, средний расход – 5.8 л/100 км, средняя скорость 73 км/час.
kolesnikova
New member
девочки, может кто ездит регулярно в Крым и знает хорошие места-хозяев.
поделитесь телефончиками.
собираемся ехать в июле-августе.
нужен обязательно холодильник, возможность готовить самим, чтобы по дороге с пляжа домой были магазины-лотки, удобная дорога к пляжу
интересуют места между Судаком-Севастопалем.
поделитесь телефончиками.
собираемся ехать в июле-августе.
нужен обязательно холодильник, возможность готовить самим, чтобы по дороге с пляжа домой были магазины-лотки, удобная дорога к пляжу
интересуют места между Судаком-Севастопалем.
kolesnikova
New member
я бы хотела поближе к южному берегу. Николаевка - это вроде степь, если я не ошибаюсь? Были 2 года назад около евпатории в хорошем таком поселке (название уже забыла - там космонавтов обучают и гостиница ихняя там), намного не доезжая до Штормового. Море прекрасное! хозяева супер! в котедже со всеми условиями (готовили сами - кухня на этаже) 15 у.е. за номер, до пляжа 100 метров. Но отсутсвие природы меня угнетает. Степь - не мое, нету такого удовольствия от отдыха. А были пару дней дожди - так ваще мрак!
kolesnikova
New member
Бэтти,а рыбачье - это возле алушты? если да, то давайте координаты и все остальное kolesnikova777@tut.by
Катя_Катина
Well-known member
В И А гра, с какой целью? мы собираемся. как всегда