Да, у меня тоже нужно полмашины разобрать чтобы его поменять.Девушки, а что ремень ГРМ как-то диагностируют? У нас тоже по документам недавно меняли. Свекор сказал молчать и ездить (он его смотрел). Папа говорит, что на глаз не определишь, может казаться, что он как новый, но... На диагностике что-то мне вообще сказали, что до него добраться сложно, что стоимость "добирания" чуть ли не будет равна замене, "лучше поменяйте".
Понять хороший или нет, можно только если его снять. Обычно меняю и ремень и ролик сразу, потому как если ролик полетит, то это еще хуже чем ремень.
Кстати про ремни и ролики в купленных: вот я в своей все поменяла и буду продавать (следующая замена через 60 тыс.), так что всякое бывает.
кстати, замена ГРМ и ролика мне где-то в 60 баксов обошлась (точно не знаю, вместе с задними колодками вышло 90)