Диалоги - наша реальность - 34

[Coraline]

Группа программистов из Чехии бесплатно сделала и передала правительству государственный сервис, заказ на который получила другая фирма. Разработчики сделали это в знак протеста против «расточительности» Министерства транспорта: по их мнению, чиновники заключили неоправданно завышенный контракт. История дошла до премьер-министра Чехии, и тот уволил министра транспорта.


Читать полностью: https://42.tut.by/670578?vk

 

[Magda]

https://news.tut.by/society/670142.html

Когда приехала, был легкий шок: трудно представить, что у нас в такой же провинции есть частный медицинский центр, который так же хорошо оснащен. Для меня важно работать на современном оборудовании, хочу, чтобы были все расходники, которые использую в работе. Здесь я говорю, что мне нужно, — и уже завтра оно у меня в кабинете будет стоять.

Про нашу и российскую частную медицину

 

[Mahima]

Пробить талон в минских автобусах можно будет только во время остановки

Вот только и могут, что идиотские инициативы внедрять.

 

[Velca]

Больные люди. Я никогда не успеваю пробить, если еду с ребенком или с сумкой. Потому что сначала ребенка надо куда то пристроить.
И вообще, что за дурацкий спринт?

 

[Magda]

Ну это как в Москве, очередь на вход из турникетов, сча будет очередь около валидаторов.

Побольше треша большого и разного.

 

[Mahima]

сча будет очередь около валидаторов.

а автобус, блин, будет стоять и ждать? Пока толпа в первой двери, например, по одному пройдет?
Маразматики.

 

[Марфа Васильевна]

и всё равно, кто зайцем ездил - так и будет ездить. уж сколько раз была свидетельницей сцены, когда запопили безбилетника, а он убегает в поля.

 

[Magda]

а автобус, блин, будет стоять и ждать?

Ну в Москве так, перенимаем опыт старшего брата

 

[Magda]

и всё равно, кто зайцем ездил - так и будет ездить. уж сколько раз была свидетельницей сцены, когда запопили безбилетника, а он убегает в поля.

Меня давно интересовала и интересует экономическая составляющая процесса поиска зайцев:
сколько потрачено (экипировка + зп + налоги ) и сколько штрафов привнесено в бюджет, вот думаю, что там минус вообще по итогу

 

[k_ja_ra]

Меня давно интересовала и интересует экономическая составляющая процесса поиска зайцев:
сколько потрачено (экипировка + зп + налоги ) и сколько штрафов привнесено в бюджет, вот думаю, что там минус вообще по итогу

затое беспрацоўных меней. Людзі пры справе.

 

[Magda]

затое беспрацоўных меней. Людзі пры справе.

Ну вот да... У нас это прям иконой стало. Каб задолбалися, зато по площадям не ходят

 

[Марфа Васильевна]

Magda, не знаю, существует ли где-то цивилизованная система оплаты проезда, чтоб без контроля, но 100%... но да, наша - дурацкая. у моей мамы не в МИнске всё ещё действуют кондукторы, наверное, то на то и выходит. но минус лучи поноса, которыми поливают контролёров.

 

[katia-ka]

Марфа Васильевна, па-мойму, у Еўропе кантроль існуе паўсюль.

 

[biene]

у моей мамы не в МИнске всё ещё действуют кондукторы, наверное, то на то и выходит.

Мне очень нравилось, когда у нас тоже были кондукторы. Я редко пользуюсь общественным транспортом, талонов никогда не бывает (ну случайно только если) , киоски не везде есть, а если и есть часто в обед у них тоже обед. Короче тот еще квест купить не у водителя, а теперь еще и пробить. Компостеров же не так много как валидаторов, т.е. не зашел-пробил у входа. Но я и обязательное прикладывание к валидатору проездных, которые на месяц, а не на кол-во поездок не понимаю .

 

[Magda]

существует ли где-то цивилизованная система оплаты проезда, чтоб без контроля

без контроля нет, но большие штрафы дисциплинируют намного больше чем постоянные рейды.
У нас же все вывернуто. Маленькие штрафы, которых не очень боятся. И постоянные облавы.

==============
Продажу талонов у водителя я бы запретила, хоть сама и пользуюсь. На пустом месте нагрузка на водителя, и еще и лишний повод для конфликта

 

[И-ра]

Ну это как в Москве, очередь на вход из турникетов, сча будет очередь около валидаторов.

Было такое сколько-то лет назад. Потом докупили оборудование и вход стал в любую дверь. Сейчас даже во многих маршрутках установили это оборудование(=подешевел проезд в маршрутке)
Еще очень удобно если делаешь пересадки в течение 90 минут - если не ошибаюсь, то спишется фиксированная сумма и все.

 

[Magda]

Потом докупили оборудование и вход стал в любую дверь.

но все равно через валидатор.

 

[И-ра]

Magda,
валидатор - это считывающее устройство?
Да, к нему нужно приложить карточку.
Раньше были турникет и валидатор. Нужно было пропустить карточку через валидатор - откроется турникет. Это долго. Пока карточка пройдет, пока турникет откроется. Сейчас все заваливают в двери, потом прикладывают карточку к валидатору пока едут.

 

[Mahima]

Но я и обязательное прикладывание к валидатору проездных, которые на месяц, а не на кол-во поездок не понимаю .

это для меня тоже за гранью понимания.

 

[Coraline]

Контроль есть, но не везде есть турникеты. Например, в Германии куча билетов на всякий промежуток времени. Купил в автомате - закомпостировал на станции - потом ездишь в пределах времени и видов транспорта. Мы неделю были в Гамбурге и Бремене - ни разу не попали на проверку, хотя ездили достаточно активно. Но мы и билеты покупали ))


В Вильне тоже недавно были, ездили на городском транспорте - тоже ни разу не проверили.