Александра
businessmama
Добрый Папа, так просветите наконец, что у вас за чудо-марка авто 
Или я уже это пропустила? :blush:
Или я уже это пропустила? :blush:
Посоветуйте в выборе автомобиля
- Автор темы Fiesta!
- Дата начала
Добрый Папа
New member
Александра написал(а):Добрый Папа, так просветите наконец, что у вас за чудо-марка авто
Сам удивляюсь - не ожидал от этой машинки такой отдачи. По происхождению американская, а по месту рождения Германия. Наверное лучше ее только Ниссан 2-хлетный был. Эта хоть и не новая САВСЕМ, но очень очень благоприятное впечатление оставляет (тьфу*3).
Добрый Папа, просветите, надо купить авто, срочно, недорого, примерно на 1 год езды - только научиться ездить и уверенно чуствовать себя на дороге, потом планирую машинку подороже и, соответственно, получше...
первая машина нужна для "чайника" и по цене я ограничиваюсь 3 тыс...
может поможете советом??
первая машина нужна для "чайника" и по цене я ограничиваюсь 3 тыс...
может поможете советом??
Добрый Папа
New member
Муся ХХХ, Присмотритесь к Рено Мегану, Рено 19 (но не Турецкой, а до 94-года, хэтч, франзуский после рестайлинга), Форд Эскорт. Гольф не советую. Ниссан Санни, Тoyota Corolla, но в старом кузове. Хотя можно побольше,постарее машинки, но в хорошем состоянии найти - Форд Сиерра, например, Опель Вектра А (хотя поискать придется).
VW, BMW, Mercedes, Audi, Fiat, Lianca, Alfa Romeo, Kia, Hyndai, SEAT - даже не смотрите. Или с зап частями засада, или переценены сами машины
А вообще, не понимаю, зачем машина на 1 год. За это время, вы только-только привыкните к машине, обслужите ее, и сразу на продажу, чтобы другой пользовался вашими замененными запчастями? Не вижу смысла. Хотя, обычно говорят год, а ездят при удачном раскладе 2 и 3.
НО, всегда есть НО. В такие деньги очень велика вероятность покупки "трупика", который покрасили, натерли, и продают. Не советую брать на Малине. Сходите туда, присмотритесь, но не берите. Даже с мастером - это рисковое дело - не хотят Малинщики ни в сервис ехать, ни на диагностику.
Лучше, определитесь с 2-3 вариантами, и по объявлениям - поездите, посмотрите. Бывает люди все как есть рассказывают про машины.
А вообще, у каждой машины есть "надежный" двигатель, и "никакой". Ваша задача взять "надежный". Когда выберете модель, нужно будет определяться с движком.
Из своих 3-х тысяч сразу отложите 150 на оформление, и 200-300 на профилактический ремонт. Так что реально ваш потолок, сами видите, 2,500.
VW, BMW, Mercedes, Audi, Fiat, Lianca, Alfa Romeo, Kia, Hyndai, SEAT - даже не смотрите. Или с зап частями засада, или переценены сами машины
А вообще, не понимаю, зачем машина на 1 год. За это время, вы только-только привыкните к машине, обслужите ее, и сразу на продажу, чтобы другой пользовался вашими замененными запчастями? Не вижу смысла. Хотя, обычно говорят год, а ездят при удачном раскладе 2 и 3.
НО, всегда есть НО. В такие деньги очень велика вероятность покупки "трупика", который покрасили, натерли, и продают. Не советую брать на Малине. Сходите туда, присмотритесь, но не берите. Даже с мастером - это рисковое дело - не хотят Малинщики ни в сервис ехать, ни на диагностику.
Лучше, определитесь с 2-3 вариантами, и по объявлениям - поездите, посмотрите. Бывает люди все как есть рассказывают про машины.
А вообще, у каждой машины есть "надежный" двигатель, и "никакой". Ваша задача взять "надежный". Когда выберете модель, нужно будет определяться с движком.
Из своих 3-х тысяч сразу отложите 150 на оформление, и 200-300 на профилактический ремонт. Так что реально ваш потолок, сами видите, 2,500.
Муся ХХХ, обычно, имея 3 тыс. выбирают не модель, а машину.
а уж если нашли более-менее нормальное авто, тогда можно и еще такой же марки посмотреть - для сравнения.
марка машины имеет значение при покупки авто до 5 лет. если старше - уже зависит от того, как смотрели за машиной и т.п. т.е. от хозяина.
любое авто можно угробить.... а за 10 лет тем более......
можно на рынке посмотреть чисто внешне модели. а искать по объявкам.... :acute:
удачи в покупке :acute:
а уж если нашли более-менее нормальное авто, тогда можно и еще такой же марки посмотреть - для сравнения.
марка машины имеет значение при покупки авто до 5 лет. если старше - уже зависит от того, как смотрели за машиной и т.п. т.е. от хозяина.
любое авто можно угробить.... а за 10 лет тем более......
можно на рынке посмотреть чисто внешне модели. а искать по объявкам.... :acute:
удачи в покупке :acute:
Лилу Даллас
New member
Санни рулит! Влюблена в совю машинку! Правда, мы перекупили у знакомых, поэтому машинка была досмотрена. Но то, что она не разочурует-точно.Добрый Папа написал(а):
А что скажете о Dacia Logan в максимальной комплектации? В другой, как я понимаю и брать не стоит - нет почти ничего. Ездила на Ауди 100, но она старенькая, сыпется потихоньку, постоянно в ремонте , а хочется ездить не только от одного СТО до другого.
- нет почти ничего. Ездила на Ауди 100, но она старенькая, сыпется потихоньку, постоянно в ремонте , а хочется ездить не только от одного СТО до другого.Добрый Папа
New member
li-sen-ka, а если не секрет, сколько в максималке будет стоить Логан? Эта машина изначально задумывалась как ДЕШЕВЫЙ авто для восточной европы. Все что выше базовой версии - переценено очень сильно.
Лучше уж за те же деньги, но Шкоду, если именно новые интересуют. Посерьезнее она и сервис отлажен не первый год.
А Логаны - сейчас на такси шустро разбирают
Лучше уж за те же деньги, но Шкоду, если именно новые интересуют. Посерьезнее она и сервис отлажен не первый год.
А Логаны - сейчас на такси шустро разбирают
Добрый Папа
New member
li-sen-ka написал(а):
Да, есть. Но редкая она. Продажи не пошли видно. Лучше Тойота Пикник - копия Авенсиса, только в минивэн исполнении.
Стоит в максимальной комплектации 9000 евро, но сюда может не входить АБС и климатДобрый Папа написал(а):li-sen-ka, а если не секрет, сколько в максималке будет стоить Логан? Эта машина изначально задумывалась как ДЕШЕВЫЙ авто для восточной европы....
...А Логаны - сейчас на такси шустро разбирают
. А на такси - точно - не раз уже ездила на синенькой dacia А вот прайс и характеристики на них, если кому интересно:
растаможенный
Dacia Logan
1.4 Logan E0 4 5 бенз. 1390 75 5МКП 162 6.8
6,990
1.4 Ambiance E1 4 5 бенз. 1390 75 5МКП 162 6.8
7,450
1.6 Ambiance E1 4 5 бенз. 1598 90 5МКП 180 7.3
7,950
1.4 Laureate E2 4 5 бенз. 1390 75 5МКП 162 6.8
8,350
1.6 Laureate E2 4 5 бенз. 1598 90 5МКП 180 7.3
8,850
Добрый Папа
New member
li-sen-ka написал(а):Стоит в максимальной комплектации 9000 евро, но сюда может не входить АБС и климатДобрый Папа написал(а):li-sen-ka, а если не секрет, сколько в максималке будет стоить Логан? Эта машина изначально задумывалась как ДЕШЕВЫЙ авто для восточной европы....
...А Логаны - сейчас на такси шустро разбирают
А вот прайс и характеристики на них, если кому интересно:
растаможенный
Dacia Logan
1.4 Logan E0 4 5 бенз. 1390 75 5МКП 162 6.8
6,990
1.4 Ambiance E1 4 5 бенз. 1390 75 5МКП 162 6.8
7,450
1.6 Ambiance E1 4 5 бенз. 1598 90 5МКП 180 7.3
7,950
1.4 Laureate E2 4 5 бенз. 1390 75 5МКП 162 6.8
8,350
1.6 Laureate E2 4 5 бенз. 1598 90 5МКП 180 7.3
8,850
Добавьте климу, АБС, и за теже деньги купите Форд Фокус!!!! Но не Логан!
Добрый Папа
New member
li-sen-ka написал(а):
Хотя бы тем, что ФФ - первая по популярности из всей линейки Фордов вот уже 3-ий год. И в Америке они отлично идут, и в Европе. Российский сборочный завод тоже не справляется со спросом. А если есть спрос, значит, и ценник на ЗП и в остальном, будут очень приятными. Поверьте, через 2-3года мы тут все будем обсуждать, какой Фокус лучше, американец или европеец.
А по личным впечатлениям - одна подруливающая задняя подвеска чего стоит! Логану такие технологии и не снились. Да и вообще, я в последнее время пересмотрел свои взгляды на авто Форд (когда сам стал на нем кататься, и понял, что он намного удобнее и лучше немецких машин). Парадокс? Нет, наверное просто качество немцев в последнее время настолько упало, что ни в какие рамки не лезет.
Добрый Папа
New member
Nika25 написал(а):
Если средства позволяют - берите. Тут почитайте подробнее: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4
Но вы сразу попадаете на:
1. Завышенную цену (реклама+позиционирование как "дамского паркетника"
2. Только 1 двигатель - 2,0 бенз. Все.
3. Это не джип, а паркетник по цене джипика, но подвеска и привод (в версии с полным приводом) по цене обслуживания практически как у 4Runner.
Зато с другой стороны - Это Тойота, внимание на дороге вам обеспечено
